Der "Protos-Laberthread"

[Jan Kollmorgen]

AW: Der "Protos-Laberthread"

[Klugscheißmodus an]

Standart ist so etwas wie die Kunst des Stehens oder die Kunst eines Standes. Vielleicht ist sogar ein Kopfstand eine Standart. Es kann aber auch ein (Markt-) Stand kunstvoll aufgebaut oder eingerichtet sein... Auch eine Standart.

Was Du meinst ist sicher Standard, oder?

[Klugscheißmodus aus]

Edit sagt, dass Standart auch die Form eines Standes beschreiben kann, also nicht nur die Kunstform eines Standes.

Blödmann

[Babbsack]

Blödmann

Ich deute das mal als Zustimmung!
Vielen Dank!

Mir ist mal auf eine ähnliche Nummer der Begriff "Triologie" aus meinem Wortschatz genommen worden. Nun weiß ich ein für alle mal: es heißt "Trilogie"...

Edit sagt: Geilomat! Folgendes bei Wiki gefunden:

Standart ist ... eine häufig vorkommende Falschschreibung des eigentlich gemeinten Begriffs -Standard-.

[Pietbaer]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Den find ich doch mal gut.
Hier geht einfach mal der " Klugscheißmodus an und dann wieder aus " und den, den es getroffen hat nimmts locker und lacht drüber. Find ich einfach nur toll.
Gibts nicht viel in diesen Forum. Da gehts dann meist immer gleich unter die Gürtellinie, wenn man mal was verkehrtes schreibt, hier nicht.
Der Laberthread hier in der Protosabteilung ist einfach nur Spitze. Hier bleib ich hier gefällts mir.
Hoffentlich habe ich jetzt keinen Fehler eingebaut.

Gruß Peter

[Babbsack]

Jan und ich, wir haben uns mal kennengelernt. Haben uns in die Augen geschaut, da ist's eben schwieriger den anderen an die Gurgel zu gehen!

Abgesehen davon: wieso sollte er? Wenn ich dazu beigetragen habe, dass er sich nun jedesmal an den Klugscheißer-Spruch erinnert und dann weiß, wie man es schreibt... Ich fände das toll!

Aber Du hast schon Recht, der Protos Laberthread ist schon geil! Vielen Dank an alle Beteiligten!!!

[Pietbaer]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Na wenn das soo ist dann ist ja alles in Butter.

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Gruß Peter

[Juky]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Gibts nicht viel in diesen Forum.

Wir sehen uns ja alle in 2012 in Großalmerode, da müssen wir eben vorsichtiger sein!
Wenn und solange so ein "Haufen" reltiv klein bleibt, bleiben es auch die Probleme-
bei so einem Forum birgt letztlich die Masse der User auch ein Problem.

Ich freue mich auch ganz besonders darüber wie es hier in diesem Brett läuft!

hab ihn nur noch gehört.

Hmm, dann stimmte mit Deinem Protos aber irendwas nicht!
Beileid und viel Spaß beim Stretchen!

Gruß
Juky

PS: Alles geladen und getankt und dann dieser Wind- werde wohl wieder Programm Lagerspannung aufrufen müssen, verdammter Mist!

[neutronenstern]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Hallo Leute

danke für die Anteilnamhe, da gehts doch gleich etwas besser. Ist übrigends der erste crash meiner 'Pilotencarriere', der eindeutig mein Fehler war und nicht ein techn. Defekt.... und auch mit Abstand der teuerste, denn:

Ist viel im Eimer oder hält es sich in grenzen ?

leider ja. Ich frag mich z.B., wie eine der beiden Riemenrollen an der Heckrohraufnahme abbrechen konnte.

Naja, wenn alles gut geht, dann ist er nächstes Wochenende wieder in der Luft.

[Spider]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Naja, wenn alles gut geht, dann ist er nächstes Wochenende wieder in der Luft.

Ich drücke dir die Daumen

[neutronenstern]

AW: Der "Protos-Laberthread"

falls es jemanden interessiert, die Teileliste für den Protos ist fertig.

Der crash hat gekostet: 141 + Stretch Umbau. Die Haube des Protos mach ja schon alleine 40 Euro aus.

Welchen Gewichtsvorteil bringt denn die HRW hohl, im Vergleich zur Vollwelle? kann mich nicht entscheiden. 6 Euro zu 16 Euro ist schon ein Wort..

[Jan Kollmorgen]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Schnäppchen....
Wen ich da an meine zwei 700er Crashes dieses Jahr denke....

[Babbsack]

Kann mal jemand beschreiben, wie sich ein gestretchter Protos anfühlt? Was ist anders? Und aus welchen Gründen würde sich ein Umbau lohnen?

[Blutiger-Anfänger]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Das kommt darauf an, was du fliegst. Ich mache/kann nur gemütlichen Rundflug. Habe mit dem 600 Se ein Schienenfahrzeug, dass mit 1100 Rpm, 710 Spinblades und 10s 4000mAH 18 Min fliegt, bevor auch nur eine Zelle die 3,6 Volt erreicht. mir reicht das als Argument.

[Juky]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Habe mit dem 600 Se ein Schienenfahrzeug, dass mit 1100 Rpm, 710 Spinblades und 10s 4000mAH 18 Min fliegt

Geil, oder? Mit den 5000er und 1400U/min über 20min bei Rundflug ..

[ueber30]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Wir sehen uns ja alle in 2012 in Großalmerode

Das glaub ich erst wenn es soweit ist...

PS: Die Planung läuft schon in meinem Hirn


Netten Gruß,Uwe

[Vincent]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Kann mal jemand beschreiben, wie sich ein gestretchter Protos anfühlt?

Naja, er fühlt sich eben etwas größer an. Es ist etwas gemütlicher und Du hast ein wenig mehr Zeit für alles. Liegt etwas ruhiger, satter in der Luft. Aber nicht viel - nur eben ein bisschen. Aber das lohnt sich.
Auch scheint das Ritzel-Motorleitstung-Rotorkreis Verhältniss günstiger zu werden. Mir kommts so vor, als hätte ich mehr Power.
Grüße
Vince