Du könntest das regler bec ausmachen (rotes Kabe vpm bec Stecker abziehenl) , den Empfängergyro mit einer anderen Stromversorgung booten, sobald das System läuft, den regler unter Strom setzen...
YGE 60A - programmiern
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Sedlor
AW: YGE 60A - programmiern
Doch scheint tatsächlich so zu sein, der Link von Almigurt bestätigt meine Annahme. Blos was die vorgeschlagene Lösung betrifft... Ich hab keinen separaten EmpfängerakkuZitat von Taumel S. Beitrag anzeigenGlaub ich nicht, aber du siehst ja im Servomonitor (sofern vorhanden), ob es geht oder du hängst testhalber ein Servo an den Gaskanal um zu sehen, wie der Kanal reagiert.
Aber was solls, die PG ist heute verschickt worden. Mit bisschen Glück hab ich sie morgen und dann hat sich das Thema auch erledigt.
Trotzdem, Almigurt - danke für den Link!!!
gruß,
der Sedlor
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Sedlor
AW: YGE 60A - programmiern
So, PG gestern in Empfang genommen und angeschlossen. Klappt!
Falls das für andere von Interesse ist - der Regler scheint sich per Default im normalen Governor Mode befunden zu haben. Da es per Knüppelsetup (wenn man denn rein kommt) keine Auswahlmöglichkeit zwischen den Gov Modes gibt, ist der GovStore Modus wohl nur per ProgCard aktivierbar.
Drückt mir die Daumen, dass der kleine Protos heute abend endlich aufsteigen kann!!
Gruß und Merci,
der Sedlor
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cYp
AW: YGE 60A - programmiern
Ich habe ein paar Fragen zum programmieren des YGE-Reglers bei meinem Protos. Ich habe mir die ProgCard bestellt aber will schon etwas probieren bis das Teil endlich da ist.
Hier nochmal der Link zur Anleitung:
Ich habe leider selten sowas verwirrendes gelesen wie diese Anleitung
Den Knüppel auf die gewünschte Neutralstellung stellen
-Darf ich mir die Neutralstellung aussuchen? Sprich Gas auf 0 Pitch stellen?
Wenn keine Bremse gewünscht wird, ist dies die Stellung -voll zurück-
-Also ist die Neutralstellung in meinem Fall doch Gas ganz nach unten?
Das Problem ist, dass ich mir nicht sicher bin was mit Neutralstellung gemeint ist
Gruß,
Christoph
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AW: YGE 60A - programmiern
Mit Neutralstellung ist die Stellung für "Motor aus" gemeint. Steht ja auch in der Anleitung:
"Achtung Heli-Piloten:
Für Helikopter den Knüppel am besten voll zurück (Neutralstellung) stellen!" (da man beim Heli i.d.R. die Bremse aus hat).
Wichtig ist dabei natürlich, dass Du im Sender eine lineare Gaskurve von 0% bis 100% hast bzw. dass bei Knüppel ganz unten 0% anliegen und bei Knüppel ganz oben 100%.
Ansonsten ist evtl. die Programmierkarte eine ßberlegung wert.
Gruß,
JulianZuletzt geändert von Julian E.; 10.05.2012, 18:18.
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cYp -
cYp
AW: YGE 60A - programmiern
So ich glaube das warten hat sich gelohnt =)
Mit der Karte ist das Einstellen wirklich viel einfacher. Ich habe folgende Werte genommen die ich im Internet gefunden habe (Bei gleichem Motor).
timing: 18°
break: off
cut off type/accutype: slow down, LiPo
cut off voltage: 2.4/3.1
Cells: 6
speciel functions: -
Act. Freew./Gov. Mode: Gov. store
P-Gain: 0.9
I-Gain: 0.05
Startup Speed: Heli middle
PWM-Frequency: 8kHz
Startup Power: Auto
In diesem Menüpunkt (Act. Freew./Gov. Mode) ist bei mir nur die Gov Store LED aktiv.
Die Standardeinstellung war aber auf GOV und Freew. on
Freew. on hört sich ja nicht schlecht an laut Anleitung. Aber wie kann ich zwei Werte setzen und macht das hier Sinn auf Freew. on zu setzen?
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cYp
AW: YGE 60A - programmiern
EDIT: Nach dem Trennen und anstecken des Akkus waren folgende Einstellungen aktiv: GOV-Store und Freew. On
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AW: YGE 60A - programmiern
Schön dass es klappt, ich hab meinen YGE damals gleich mit der ProgCard zusammen gekauft und es gar nicht erst am Sender probiert. ;-)
Beim Gov. Store ist jetzt natürlich noch das Einlernen beim ersten Hochlaufen wichtig.
Gruß,
Julian
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cYp
AW: YGE 60A - programmiern
Ist dann mein Vorgehen so richtig?
An meiner DX6i stelle ich die Gaskurve auf 70% (konstant)
Dann baue ich Rotor- und Heckrotorblätter ab (Der Motor muss ja tatsächlich drehen?)
Gashebel auf 0° Pitch
Und dann anlaufen lassen und ein bisschen warten (eventuell bis zum Drehzahleinbruch)
VG, Christoph
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AW: YGE 60A - programmiern
Hi,
das Einlernen würde ich mit 100% machen, später kannst Du dann auf die gewünschte Gasvorwahl runtergehen.
Wenn Du die Blätter abbaust (habe ich auch so gemacht), würde ich außerdem einen Akku nehmen, der nicht ganz voll ist (glaub ich hatte damals so um die 4 Volt Zellenspannung).
Gruß,
Julian
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cYp
AW: YGE 60A - programmiern
OK mach ich so
Kannst du mir noch erklären warum der Akku nicht ganz voll sein soll?
Gruß,
Christoph
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AW: YGE 60A - programmiern
Das war denke ich die Empfehlung von Herr Jung. Wenn keine Blätter dran sind, ist natürlich weniger Last vorhanden und ein Akku bricht weniger stark ein als mit Rotorblättern. Quasi als Ausgleich soll man einen nehmen der nicht ganz voll ist, so dass die Spannung von vornherein geringer ist.
Gruß,
Julian
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AW: YGE 60A - programmiern
100% sollen zumindest theoretisch erreichbar sein, sonst ist unter Umstanden z.B. bei 80%Gas der Regler schon zu 100% geöffnet weil die Drehzahl welche der Sender vorgibt garnicht erreicht werden kann (zB wegen "last" oder fehlender Akkuspannung). Deswegen einen nicht vollen akku nehmen oder mit Rotorblättern einlernen.
Gruß
Benjamin
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cYp
AW: YGE 60A - programmiern
Wie meinst du das mit der Zellenspannung? Die Nennspannung ist doch 3,7V mit 4V pro Zelle würde ich den Lipo doch überladen?Zitat von Julian E. Beitrag anzeigenglaub ich hatte damals so um die 4 Volt Zellenspannung
Gruß,
Christoph
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