Es ist schon wieder passiert: Heckrotorbläter abgerissen

[helibilly]

AW: Es ist schon wieder passiert: Heckrotorbläter abgerissen

Die Heckrotorblätter wurden noch nie benutzt/geflogen, war Premiere heute.

Bei den meisten der mir bekannten Fälle wurde zuviel Loctide verwendet und dann hat das Loctide seinen Job getan.
Dafür kann Lynx nichts.
Aber da sind die Blätter ganz anders gebrochen.

Sowas wie bei dir habe ich noch nie gesehen und ich verstehe auch nicht das gleich beide Blätter so aussehen..

Ich habe ganz viele Oxy Heckblätter hier und null Probleme..

Wenn es ganz alte Blätter waren, dann weißt du doch das es eine Charge bei Lynx gab die Ausfälle hatte, das war doch bekannt und die Blätter wurden doch getauscht und das auf Kosten von Lynx.

vg
Guido

[helibilly]

AW: Es ist schon wieder passiert: Heckrotorbläter abgerissen

Das gibt aber doch etwas bedenken:

Wichtig: OXY 4 Update März 2018 - Plastik Heckblätter - RC-Heli Community

Das waren die OXY4 Heckblätter und das Heck wurde wie auch die Blätter überarbeitet, dieses ist aber ein Oxy3.

[helibilly]

AW: Es ist schon wieder passiert: Heckrotorbläter abgerissen

Dann habe ich wohl im Lotto gewonnen. Mein Setup ist das aus dem Kit bzw. eines wie die Anleitung es zulässt. Ich werde mich mal an den Support wenden. Wie hier ja gepostet wurde, gab es anscheinend beim Oxy 4 Probleme mit fehlerhaften Heckrotorblättern, liegt nahe das die hier vom selben Zulieferer sind. Mein Kit ist sehr wahrscheinlich von 2018.

Was soll der Support machen? Du hast einen 2018er und möchtest 2020 reklamieren?

[Fetzi]

AW: Es ist schon wieder passiert: Heckrotorbläter abgerissen

Vielleicht fragen, an was es liegen könnte oder ob es schon mal so ein Problem gab?

[tommi-fant]

AW: Es ist schon wieder passiert: Heckrotorbläter abgerissen

Hallo Olli,

Erst mal schade, dass das passiert ist. Welches Set-Up (Motor) fliegst Du denn?
Mit 3S oder 4S geflogen? Welche Heckblätter waren denn drauf (Länge)?

Ist schon merkwürdig das ganze.

[Markus Zander]

AW: Es ist schon wieder passiert: Heckrotorbläter abgerissen

Olli99,
wenn die Anlenkung beim Flug vom Kugelkopf gesprungen sein sollte,
ist Feierabend mit den Heckrotorblättern

[Fetzi]

AW: Es ist schon wieder passiert: Heckrotorbläter abgerissen

Olli99,
wenn die Anlenkung beim Flug vom Kugelkopf gesprungen sein sollte,
ist Feierabend mit den Heckrotorblättern

Warum? Dann drehen die Blätter doch normal weiter? Nur halt nicht mehr angelenkt.

[Schrauber]

AW: Es ist schon wieder passiert: Heckrotorbläter abgerissen

Wurde jemand von Euch, nach Modellregistrierung bei Oxy, schon einmal automatisch über Rückrufaktionen oder Material-/Komponentenupdates informiert? Oder muss man das selber recherchieren und erfragen?

[Schrauber]

AW: Es ist schon wieder passiert: Heckrotorbläter abgerissen

...damit auch sowas nicht passiert

[Olli99]

AW: Es ist schon wieder passiert: Heckrotorbläter abgerissen

Wenn es ganz alte Blätter waren, dann weißt du doch das es eine Charge bei Lynx gab die Ausfälle hatte, das war doch bekannt und die Blätter wurden doch getauscht und das auf Kosten von Lynx.

Also ich wusste es natürlich nicht, sonst hätte ich die zweiten nicht montiert. Ich habe in beiden Fällen die Blätter guten Gewissens montiert und mich darauf verlassen das die einwandfrei sind. Sollte durch so etwas ein Mensch zu Schaden kommen bin ich mir nicht so sicher ob Lynx sich da so raus reden kann. Es ist zwar ein 300er, aber auch der kann im ungünstigsten Fall tödlich sein. Zum Glück ist nichts passiert.

Eine Rückrufaktion wäre vielleicht angebracht gewesen.

Loktide habe ich nur dezent ins Gewinde geschmiert, die Blätter sind in beiden Fällen damit nicht in Berührung gekommen.

[Olli99]

AW: Es ist schon wieder passiert: Heckrotorbläter abgerissen

Hallo Olli,

Erst mal schade, dass das passiert ist. Welches Set-Up (Motor) fliegst Du denn?
Mit 3S oder 4S geflogen? Welche Heckblätter waren denn drauf (Länge)?

Ist schon merkwürdig das ganze.

Standard 4S-Setup mit 14T Ritzel.

[AaronHeli]

AW: Es ist schon wieder passiert: Heckrotorbläter abgerissen

Ich klinke mich mal direkt hier ein.

Du hast mir ja gesagt hast, dass du nicht genau sagen kannst ob vor dem Vorfall (den 2 Vorfällen) alles in Ordnung mit dem Heck war oder ob durch einen vorherigen Crash doch etwas eine minimale Unwucht davon getragen hat.
Sollte das der Fall sein, dass die Heckwelle z.B. eine minimale Unwucht hat kannst du dir ja vorstellen was für Vibrationen bei 4000 rpm am Kopf und bis zu 16 000 rpm am Heck entstehen Da gibt jedes Material nach...ist nur eine Frage der Zeit.

Von dem her sollte man auch bei den kleinen Helis nach einem Crash alles gründlich prüfen. Ich weiß selbst...der OXY 3 verleitet dazu einfach ''kurz'' zu reparieren und dann wieder loszufliegen. Aber dann entwickelt sich eben nur eine Reihe von Problemen.

Ich selbst hatte mit dem OXY 3 und den 50mm Kunststoffblättern noch nie Probleme. Egal welche Version von 2015 bis 2020.

Prüfe also bitte alles gründlich (ersetze Heckwelle und Hecknabe) kaufe neue Lynx 50mm Heckblätter und dann sollte alles passen.

[Olli99]

AW: Es ist schon wieder passiert: Heckrotorbläter abgerissen

kaufe neue Lynx 50mm Heckblätter

Und wenn die dann wieder abreißen?

[Olli99]

AW: Es ist schon wieder passiert: Heckrotorbläter abgerissen

Wenn man nicht schaut, kann man es natürlich nicht 100% ausschließen ob Vibs da sind. Der Heli hat sich völlig unauffällig verhalten. Selbst wenn das Heck wie wild hin und her zuckelt darf doch kein Heckblatt brechen.

[Johnny]

AW: Es ist schon wieder passiert: Heckrotorbläter abgerissen

Und wenn die dann wieder abreißen?

z.B. RT-51 draufschrauben, die bleiben dran, egal wie.