Es ist schon wieder passiert: Heckrotorbläter abgerissen

[Yellowsporty]

AW: Es ist schon wieder passiert: Heckrotorbläter abgerissen

Zum ersten würde mal eine Aussage über den Flugstil beim Versagen der Heckblätter sehr helfen, die Belastung einzuschätzen.
Scala: Rundflug 0 bis hartes 3D 10

Als zweites wäre es gut zu wissen, ob die Blätter mit "Pflegemitteln" (welche) gereinigt wurden. Der verwendete Kunststoff ist empfindlich für Spannungsrisse bei Reinigung mit bestimmten Chemikalien.

Drittens wie viele Flüge haben sie hinter sich?

Eine bereits vorgefertigten Meinung ohne vollständige Infos zum Problem ist eigentlich kein sinnvoller Post, sondern Populismus.

[trailblazer]

AW: Es ist schon wieder passiert: Heckrotorbläter abgerissen

Oxy hatte Probleme mit Plasikheckblättern und dies war der 2. Satz aus dem Baukasten - also ich muss da nicht lange rumorakeln um 1 und 1 zusammenzuzählen

[Ruttu]

AW: Es ist schon wieder passiert: Heckrotorbläter abgerissen

Irgendwie solltest du dein Setup oder die Heck-Mechanik jedenfalls zusätzlich nochmals genau überprüfen

Vielleicht steht hier die Lösung?

Der kann. Mit 4 S und entsprechenden Ritzel kann man "abartige" Drehzahlen erreichen. Ich gehe jetzt mit ihm fliegen. Mein Fireball ist erstmal kaputt, also bleibt der Oxy.

[Olli99]

AW: Es ist schon wieder passiert: Heckrotorbläter abgerissen

Vielleicht steht hier die Lösung?

Und?

Da ich ein Standard-Setup verbaut habe und somit ein Setup wonach der Heli bemessen/ausgelegt ist, darf da nichts einfach so versagen. Auch nicht bei maximaler Drehzahl und 3D.

Was ist das denn für ein Unsinn, zu sagen: Oh dann fliege ich halt vorsichtig mit Low RPM? Der Heli muss den Anforderungen entsprechen und darf kein Sicherheitsrisiko darstellen.

Bei einem Auto was 250 kmh schafft erwartet man ja auch das der Motor nicht ab 120 kmh auseinander fliegt und genauso ist es hier auch.

[Fetzi]

AW: Es ist schon wieder passiert: Heckrotorbläter abgerissen

Ein Auto, was 250 fährt, sollst du auch nicht 10Minuten mit Vollgas bei voller Drehzahl fahren, dann platzt dein Motor wahrscheinlich auch...

[Olli99]

AW: Es ist schon wieder passiert: Heckrotorbläter abgerissen

aber doch irgendwie so extrem unwahrscheinlich wie ein Lotto 6er !?

Dann habe ich wohl im Lotto gewonnen. Mein Setup ist das aus dem Kit bzw. eines wie die Anleitung es zulässt. Ich werde mich mal an den Support wenden. Wie hier ja gepostet wurde, gab es anscheinend beim Oxy 4 Probleme mit fehlerhaften Heckrotorblättern, liegt nahe das die hier vom selben Zulieferer sind. Mein Kit ist sehr wahrscheinlich von 2018.

[Ello Propello]

AW: Es ist schon wieder passiert: Heckrotorbläter abgerissen

Ein Auto, was 250 fährt, sollst du auch nicht 10Minuten mit Vollgas bei voller Drehzahl fahren, dann platzt dein Motor wahrscheinlich auch...

Das war wohl mal so...vor 30-40 Jahren.

[Olli99]

AW: Es ist schon wieder passiert: Heckrotorbläter abgerissen

Aber davon ist hier auch gar nicht die Rede, ich bin den ja nicht schlimmer als Tareq Alsadi geflogen. Ich bin den so geflogen wie mein zulässiges Setup es zulässt.

[Fetzi]

AW: Es ist schon wieder passiert: Heckrotorbläter abgerissen

Das war wohl mal so...vor 30-40 Jahren.

Scheinst ja viel Ahnung von Motoren zu haben... Kein Motor ist Vollgas standfest auf Dauer! Und so ist es auch bei den Heli Komponenten...

[Fetzi]

AW: Es ist schon wieder passiert: Heckrotorbläter abgerissen

Aber davon ist hier auch gar nicht die Rede, ich bin den ja nicht schlimmer als Tareq Alsadi geflogen. Ich bin den so geflogen wie mein zulässiges Setup es zulässt.

Und wie oft werden bei Tareq die Komponenten gewartet und getauscht? Seid ihr wirklich do leichtgläubig und denkt, dass die Komponenten bei einem gewissen Flugstil ewig halten?
Bei hohen Dauerbelastung en mehr Verschleiss am Material, ergo mehr Wartung und rechtzeitige tauschen oder halt mit dem Risiko des Materialversagens leben.

[Olli99]

AW: Es ist schon wieder passiert: Heckrotorbläter abgerissen

Die Heckrotorblätter wurden noch nie benutzt/geflogen, war Premiere heute.

[Ello Propello]

AW: Es ist schon wieder passiert: Heckrotorbläter abgerissen

Scheinst ja viel Ahnung von Motoren zu haben... Kein Motor ist Vollgas standfest auf Dauer!

Du hast von 10 Minuten geschrieben. Aber davon mal abgesehen, kannst Du jede aktuelle Limo der Oberklasse (egal welcher Hersteller) mehrmals quer duch Deutschland jagen unter Vollast!...das macht den modernen Motoren rein garnichts aus.

Sorry für Off Topic

[Ello Propello]

AW: Es ist schon wieder passiert: Heckrotorbläter abgerissen

Ich wollte mir auch mal einen Oxy2 Sport zulegen.

Im Oxy2 Thread gab es dann auch einen unangenehmen Vorfall.

Da ist dem User Heli-Rob70 der Kunststoff Blatthalter vom Hauptrotor gerissen.

Siehe Bild...

[Fetzi]

AW: Es ist schon wieder passiert: Heckrotorbläter abgerissen

Du hast von 10 Minuten geschrieben. Aber davon mal abgesehen, kannst Du jede aktuelle Limo der Oberklasse (egal welcher Hersteller) mehrmals quer duch Deutschland jagen unter Vollast!...das macht den modernen Motoren rein garnichts aus.

Sorry für Off Topic

OK, das ist jetzt wirklich off-topic, aber glaubst Du das jetzt wirklich? Den wunder Motor, den Du mit der Drehzahl auf Anschlag, quer durch Deutschland fährst, musst Du mir mal zeigen zurück zu den Blättern, so wie das aussieht scheint ja 2018 irgendein Problem bei der Produktion gewesen zu sein, deswegen würde ich einfach die Heck Blätter gegen alternative tauschen fertig. Ich hätte allerdings auch nicht die 2. Paar Blätter aus dem Baukasten genommen, wenn das schon mal passiert ist

[Aviatoer69]

AW: Es ist schon wieder passiert: Heckrotorbläter abgerissen

Kawasaki GPX 750R.
Anfang der 90 A7 Würzburg-Kempten 1 1/4 Std für 250 Km.
Hat damals schon problemlos mehr als 10 min Vollgas ausgehalten.
Off Topic Ende.
Hatte bei meinem Logo 550 auch zweimal wegfliegende Hauptrotoren durch Bruch der Blatthalterschraube.
Manchmal passieren Dinge.
Hat sich auch leider durch Mikado nicht aufklären lassen.
Wurden dann aber andere Schrauben mit anderer Härte eingesetzt.
Denke auch, daß die Blätter das abhalten müssen, dafür sollten sie ausgelegt sein.