Absturtz SST Eagle 3 - SPI

[7719andreas]

AW: auch mal gute Nachrichten...

Heute sollte auch die Sendung von robbe zurück kommen. Mal sehen, ob ich da auch soviel Glück habe...

Gruß
Holger

du machst eh das beste aus deinem schaden
weiter soist ein sehr guter threat
und viel glück-vllt bleibts einigemassen im finaz. rahmen

[chris 1972]

AW: auch mal gute Nachrichten...

Heute sollte auch die Sendung von robbe zurück kommen. Mal sehen, ob ich da auch soviel Glück habe...

Gruß
Holger

Hallo Holger,

schickst halt mal die kaputte Mechanik im Briefkuvert zu Hirobo- schreibst drauf, dass sich Kontronik und Robbe sehr kulant gezeigt haben...vielleicht bringt`s ja was

Toi Toi Toi

Christian

[Holger Hessling]

auch mal schlechte Nachrichten...

Hi Christian,

...schickst halt mal die kaputte Mechanik im Briefkuvert zu Hirobo- schreibst drauf, dass sich Kontronik und Robbe sehr kulant gezeigt haben...

das ist ein netter Gedanke

Leider habe ich mein Glück mit der Sendung von Kontronik bereits ausgeschöpft. Von robbe ist das Packerl jetzt auch wieder da - unrepariert zurück mit Versandkostenrechnung (okay, ist fair; das mit den Versandkosten).

Nicht so fair finde ich (persönliche, beleidigte Meinung), daß alle Teile als 'Fremdfabrikat' eingestuft werden. Aber das ist halt Firmenpolitik.

Somit muß ich mich jetzt mal mit dem Gedanken anfreunden, viel Geld für Gyro und Servos ausgeben zu müssen... ich werde berichten.


Gruß
Holger

[7719andreas]

AW: auch mal schlechte Nachrichten...

Hi Christian,


Nicht so fair finde ich (persönliche, beleidigte Meinung), daß alle Teile als 'Fremdfabrikat' eingestuft werden. Aber das ist halt Firmenpolitik.

Somit muß ich mich jetzt mal mit dem Gedanken anfreunden, viel Geld für Gyro und Servos ausgeben zu müssen... ich werde berichten.


Gruß
Holger

is ziemlich hart. im prinzip geht es hier nur um eine kontrolle und einer möglichen reperatur-egal wer der lieferant war
kostet ja einiges

warum gibt es dann einen generalimporteur ?
wird ein service oder eine angebrachte hilfeleistung für ein produkt gemacht, oder nicht -sehr sehr hart -
ein generalimporteur sollte sich schon einmal auf eine problematik einstellen und darauf eingehen im zuge der globalen wirtschaft liegt es im interesse des unternehmen ein produkt zu bewerten bzw. zu kontrollieren von seinem hauptlieferanten-und ohne kommentar- is futaba und wer vertreibt futaba

soviel zu diesem thema - traurig - traurig

[Holger Hessling]

AW: Absturtz SST Eagle 3 - SPI

thats life...

Ich habe mir die Servos jetzt mal selber angesehen. Bei den TS-Servos (S9255) sind nur die Gehäuseteile defekt, die Getriebe sind aus Metall und laufen noch. Beim BLS251 ist neben dem Gehäuse auch das Getriebe hin.
Alles zusammen habe ich mir jetzt mal als Ersatzteile bestellt. Das sind jetzt knapp €50,-; also nicht so wild. Nur die letzte (Hersteller-) Garantie habe ich jetzt nicht, daß nicht doch noch etwas an den "inneren Werten" defekt ist...

Gruß
Holger

[heimhelicopters]

AW: Absturtz SST Eagle 3 - SPI

Hallo,

Ich bin mal neugierig wie es hier so weitergeht......
Fliegt der SPI schon wieder? Oder wartet der Aufbau auf einige Teile?

Steven

[Holger Hessling]

AW: Absturtz SST Eagle 3 - SPI

Hallo Steven,

das Projekt 'Wiederaufbau' liegt momentan auf Eis Der Job, das Private und die Jahreszeit stehen gerade in direkter Konkurrenz zu diesem Vorhaben. Sehr wahrscheinlich geht's bei mir erst im nächsten Frühjahr wieder weiter. Vielleicht auch zu Anfang mit einem kleineren Modell, einer SDX eventuell.

Was macht Deine Eagle SPI?

Gruß
Holger

[Vali]

AW: Absturtz SST Eagle 3 - SPI

Hallo wenn ich einen absturz habe wird automatisch ein neuer gekauft . Gruss Vali

[mastermaisi]

AW: Absturtz SST Eagle 3 - SPI

tja wenns am nötigen kleingeld nicht scheitert.......

[heimhelicopters]

AW: Absturtz SST Eagle 3 - SPI

Hallo Holger,

Meine SPI kommt dieser winter. Ich ßberlege mich noch ob ich das Bauproject auch bei euch auf RC-heli berichten soll.

Ist der motor montage platte der SPI aus alu oder stahl gefertigt?

Grusse,

Steven

[Holger Hessling]

AW: Absturtz SST Eagle 3 - SPI

Servus Steven,

der Motorträger ist aus Stahl. Er hat zwei Vorteile:

Zum einen sind mehr Befestigungslöcher für den Motor vorhanden. Dadurch kann man den Motor in 45° Schritten einbauen und nicht nur in 90° Schritten. Das hat besonders bei Scorpion Motore den Vorteil, daß die drei Anschlußleitungen in Modelllängsrichtung oder quer dazu den Motorträger verlassen können.
Bei der 90° Version läuft das Kabel (Scorpion Motore) diagonal aus dem Träger genau über die Befestigungsschrauben.

Der zweite Vorteil ist, daß die Gewinde bereits im Träger drin sind. Es werden keine Muttern benötigt. Somit fällt eine saublöde Fummelei weg.

Falls man der Meinung ist, daß dieses Gewinde nicht halten könnte, so kann man die Gewindelöcher aufbohren und Einsetzmuttern einsetzen.

Vergiß aber nicht, daß Du mit den unteren Seitenplatten von mir diesen oder den Motorträger von TMRF 10mm höher einsetzt und somit der originale Ritzeladapter nicht paßt. Da brauchst Du dann eine kurze Version von mir.

Ich habe hier mal ein Bild vorbereitet:



Gruß
Holger

[heimhelicopters]

AW: Absturtz SST Eagle 3 - SPI

Hallo Holger,

Danke für dein Nachricht.

Ich bin ein geübter Bastler und fertige immer viele Teile hier im Hobbyraum. Ich versuche erst mal die Motor platte selber zu bauen, ich kann es ja immer noch bestellen. Für den ritzel adapter ebenso. Die drehmachine ist hilfreich, ich muss nur noch ausfinden welches Gewinde am Ritzel ist.
Wenn dass alles nicht geht mellde ich mich doch einfach wieder.

Steven

[Holger Hessling]

AW: Absturtz SST Eagle 3 - SPI

Hi Steven,

das Gewinde ist ein M9x0.5

Gruß
Holger

[heimhelicopters]

AW: Absturtz SST Eagle 3 - SPI

Ich sollte hier eigentlich nicht deinen Thread versmutzen, aber danke für den Gewindemass.
So snell ein erster Versuch gebastelt. Ich hätte noch 2 grosser Stücke 1,5mm Blechstahl herumliegen.... Und davon 2 kleine Stuckchen geschnitten.



Hoffentlich geht es hier schnell wieder "on topic."

mfG,

Steven

[Holger Hessling]

AW: Absturtz SST Eagle 3 - SPI

Hallo Steven,

Du verschmutzt doch 'meinen' thread nicht !!!! Ist doch okay wenn Du hier schreibst, dann brauche ich kein schlechtes Gewissen haben, weils bei mir ein bischen länger dauert

Der erste Schritt zu Deinem Motorträger sieht super aus! Hast Du eine Werkstatt zu Deiner Verfügung?
Wenn Du Gewindeeinsätze brauchst, sag bescheid.

Viele Grüße nach Holland!

Holger