Und warum ist er dafür nicht ausgelegt?
Wer fliegt den Gaui X5 ???
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AW: Wer fliegt den Gaui X5 ???
Was macht das für einen Unterschied ob es pfeil-/ oder schräg verzahnt ist.Zitat von coerni Beitrag anzeigen
Und warum ist er dafür nicht ausgelegt?JR XG14
PSG Zenyt
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Zero
Mit einer Pfeilverzahnung ist die Auflagefläche zwischen Ritzel und Zahnrad größer (es können größere Kräfte übertragen werden), es ist wesentlich leiser und es treten keine axialen Kräfte auf...
Hab ich was vergessen? ...glaube nicht
)
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AW: Wer fliegt den Gaui X5 ???
Die Antwort reicht mir leider nicht, aber danke trotzdem.
Das die Pfeilverzahnung leiser ist wusste ich schon. Habe das schon gut beim Logo
600 hören können.
Mir geht es aber um der Unterschied zwischen Pfeilverzahnung und der Schrägverzahnung. Ist die Schrägverzahnung auf wie die Pfeilverzahnung oder macht es keinen Unterschied ob normal oder Schrägverzahnung ?JR XG14
PSG Zenyt
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Pegasus
AW: Wer fliegt den Gaui X5 ???
ich lese auch gerade aufmerksam mit und bin wie einige andere auch dabei ersthaft nen X5 zu bestellen, ich war eigentlich afu den Rex 550e fixiert da aber ich mit den 3G system und regler nicht zufreiden bin u. von anfang an schon so viel tauschen müsste, wir kennen das Prozedere, habe bis jetzt immer nur von Top verarbeitungsqualli gelesen, händler werden immer mehr, und ersatzteilversorgung wächst,..die combo scheint auch voll ok zu sein,.. weiß wer ob meine 500er turnigys 6s passen oder sind die zu hoch gegriffen in der mAh? ich hoffe ja das die informationen noch weiter wachsen denn ich glaube es wird sich in der nächsten zeit noch viel tuen um den X5 ich werde auch zuschlagen ich schau gerade beim Maurer nach nem guten set mit servos usw
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AW: Wer fliegt den Gaui X5 ???
Hi Pegasus,
versuch doch bitte mal so zu schreiben das man es etwas besser lesen kann. Ist schon sehr anstrengend!
Woher sollen wir wissen ob dein 6S aus deinem 500er passen wenn du nicht dazu schreibst wieviel mAh die haben* Oder soll das 5000 heißen?
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AW: Wer fliegt den Gaui X5 ???
Ich denke er meint 5000er.
Da ich Grade für einen Kollegen 5000er bestellt habe.
Könnte ich die vielleicht am X5 mal testen.JR XG14
PSG Zenyt
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fwbp34
AW: Wer fliegt den Gaui X5 ???
Also meine 4000er passen rein, viel größer sollten sie aber nicht werden.
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AW: Wer fliegt den Gaui X5 ???
Ich selber benutze 6S 4200er. Aber keine Turnigy, sondern SLS.JR XG14
PSG Zenyt
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AW: Wer fliegt den Gaui X5 ???
Hallo,
5000er Turnigy 25C passen auch. Macht keine Probleme.
Die verwende ich ;-).
Eine Schwerpunktmessen lässt den Heli gaaaaaanz leicht nach vorne neigen.
Gruß
JoTDR 1, Vibe Nex E8, T-Rex 700 Nitro, XG14
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HeliJunge -
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AW: Wer fliegt den Gaui X5 ???
Hallo,
nen bisschen Bildchen habe ich:
CIMG0807.jpg CIMG0808.jpg CIMG0809.jpg
Beste Grüße
JoTDR 1, Vibe Nex E8, T-Rex 700 Nitro, XG14
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AW: Wer fliegt den Gaui X5 ???
Hallo,
ja, aller guten Dinge sind drei (Versuche).
Heute war es endlich soweit. Nachdem ich den Kopf ordenlich eingestellt hatte, war die Taumelscheibe endlich perfekt, sodass sich der Heli am Boden vernünftig benahm.
Einzig ein Drehen über das Heck, beim Pitch geben flösste mir ein wenig Resekt ein.
66% DR brachte keine Linderung. Mutiges trimmen half jedoch. Sodass ich nachdem ich die Gyroempfendlichkeit auch nochmal runter drehte (was nicht nötig war) zumindest schon mal die Kopfdrehzahl überprüfen konnte. 2600 U/min waren mir dann doch zu hoch. Sodass ich sukzessive runterregelte bis auf 70% beim 14 er Ritzel. Damit habe ich genau 2400 U/min gemessen.
Damit wollte ich es versuchen. Also wieder zögerlich Pitch gegeben, ein wenig rumgetänzelt. Und dann ... endlich stand er in der Luft vor mir. Super ballanciert und ruhig, wie eine Hindukuh. So konnte ich endlich die ersten Schwebeversuche absolvieren.
Da ich nicht wusste, wie viel Amps ich durch meine Experimente verbraucht hatte, bin ich früh wieder gelandet. Endlich ... er fliegt!
Um mich zu beruhigen, habe ich dann erstmal eine Runde mit meinem Rex gedreht.
Dann der zweite Akku (ich habe derzeit erst zwei). Die Einstellung noch nicht verändert (noch im Normal Mode) ging ich gleich selbstsicherer an die Sache. Ich muss sagen, prächtig das Teil. Der Wind macht dem garnix. Außer, dass durch die Reduktion der Gyroempflindlichkeit auf Gier häufiger korrigiert werden musste.
Jetzt habe ich den ersten Akku mit 25** mamps nachgeladen. Das für 6:40 Min. Schwebezeit.
Ich glaube meine 5000 er Akkus sind wohl überdimensioniert ;-). Sodass ich überlege in der zweiten Rutsche 4500 er 30C zu ordern.
Na nun ist es endlich vollbracht. Hat ja auch lange genug gedauert. Gut zwei Monate Bauzeit. Aber gut Ding will Weile haben.
Nun werde ich erstmal das Heck 100% mechanisch einstellen. Bei nächster Gelegenheit noch mal testen und dann den Gyro in HH stellen.
Auch glaube ich, dass ich mit meinem 3G im X5 wohl derzeit ziemlich alleine dastehe. Aber was solls. Bisher macht es was es soll, auch wenn das bisschen hin- und her noch keine Aussagekraft hat.
Immerhin passts jetzt besser in diesen Threat. Ich habe nicht nur einen, ich fliege auch einen Gaui X5 ;-).
Beste Grüße
JoTDR 1, Vibe Nex E8, T-Rex 700 Nitro, XG14
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AW: Wer fliegt den Gaui X5 ???
Sagt mal, gibt es eigentlich auch Händler in DE für den X5? Noch nicht oder?
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