Kontrolliere mal ob er mechanisch irgendwo anschlägt oder ob ein Servo einen weg hat.
180CFX Tipps und Tricks
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AW: 180CFX Tipps und Tricks
Hallo zusammen,
habe mir jetzt den Kleinen auch als Trainer für kurze Abendflüge zugelegt. Da er wie ein Großer fliegt, ein super Live-Simulator.
Zum Thema Wobbeln auf der TS. Ich konnte das bei mir eindeutig den zu fest angezogenen Blatthaltern/BLW zuordnen. Bei nicht bis zu Ende angezogen BLW-Schrauben und damit absolut leichtgängigen Lagern, ist bei mir kein Wobbeln mehr vorhanden.
Die Methode der Servoschoner mit durchtrennten Servoarmen funktioniert auch. Seitdem war kein Getriebe mehr verlustig. Nach einem Crash kann man die Servoarme ohne Ausbau der Servos direkt wieder in die richtige Position "ratschen", wenn sie durchgerutscht sind. Das geht durchaus nach Augenmaß.
Gruß, Jo
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