Blade 180 CFX

[Fast Heli Flyer]

AW: Blade 180 CFX

Ich fliege die SLS xtron Akkus.

LG Alex

[kreids]

AW: Blade 180 CFX

Woher bezogen?

[Wupperflyer]

AW: Blade 180 CFX

Und wieder neue adapter zum laden . [emoji107]

dann löte dir doch die von dir ansonsten genutzete Steckverbindung an.

[kreids]

AW: Blade 180 CFX

Daran hab ich gar nicht gedacht.
Mach ich auch.
Dankeschön [emoji6]
Hab seit heute morgen auch meine lötstation.
Gruß

[LosPackos]

AW: Blade 180 CFX

Nein ist das notwendig wenn ja was sagt das über den Akku aus.

Ein brauchbarer Akku hat einen Ri zwischen 4 u 50 mOhm. Ab 100 mOhm macht es dann keinen Spaß mehr, geringe FlugZeit, weniger Dampf, längere Aufladezeiten (Balancen).

Kann man aber auch hier nachlesen: LiPo-Grundlagen - MikrokopterWiki

@ Kreids

denk dran, sobals du ein anderes Stecksystem anlötest, ist deine Garantie weg

[kreids]

AW: Blade 180 CFX

Ja aber nach dem erstflug ist doch auch meine Garantie weg bzw wird doch selten noch was über garantie was akzeptiert.
Oder

[Campi3]

AW: Blade 180 CFX

Ja aber nach dem erstflug ist doch auch meine Garantie weg bzw wird doch selten noch was über garantie was akzeptiert.
Oder

bei HH ? also da hab ich andere erfahrungen gemacht.

[Rookie_KS]

AW: Blade 180 CFX

Ein brauchbarer Akku hat einen Ri zwischen 4 u 50 mOhm. Ab 100 mOhm macht es dann keinen Spaß mehr, geringe FlugZeit, weniger Dampf, längere Aufladezeiten (Balancen).

Kann man aber auch hier nachlesen: LiPo-Grundlagen - MikrokopterWiki

In dem von dir zitierten Beispiel geht es doch um viel größere Lipos (5S, 4.000 mAh). Ein Akku für den 180er hat natürluvh einen höhren Innenwiderstand als 4 (bis 50) Ohm!

VG

Hendrik

[Onkelwoody]

AW: Blade 180 CFX

Ja aber nach dem erstflug ist doch auch meine Garantie weg bzw wird doch selten noch was über garantie was akzeptiert.
Oder

Je nachdem wat Du mit dem Heli beim Maiden anstellst

[kreids]

AW: Blade 180 CFX

Habs andersherum gelöst,
Am akku neu angelötet und einen Adapter zusammen gelötet.
Dann bleibt der heli original und ich kann denn akku trotzdem mit meinem bestehenden kabel laden.
Sieht nicht so toll aus, aber das löten wird auch noch besser werden.
Gruß

[LosPackos]

AW: Blade 180 CFX

In dem von dir zitierten Beispiel geht es doch um viel größere Lipos (5S, 4.000 mAh). Ein Akku für den 180er hat natürluvh einen höhren Innenwiderstand als 4 (bis 50) Ohm!

VG

Hendrik

Ich weiß, dass es sich bei dem Beispiel um ein 5S LiPo handelt. Lesen kann ich schon

Diente ja auch nur als Beispiel, dass auch der Innenwiderstand nicht zu vernachlässigen ist. Hier mal ein Foto von meinem LiPo. Ist unter 50 mOhm.

[kreids]

AW: Blade 180 CFX

Wie hoch ist eure flugzeit mit den originalen akkus?

Habt ihr noch tipps vor dem ersten start?
Schwebeflug war schon echt net. [emoji106]
Gruß

[alpsfreefly]

AW: Blade 180 CFX

Also mit den originalen und den Gens Ace450ern hatte ich den Timer auf 4 min. eingestellt und hatte noch ca. 110mAh Rest im Akku. Allerdings war da bei mir FM1 auf 25% und FM2 auf 75%. Jetzt bin ich auf 75% und 100%, Timer bei 4:30 mit Mylipo 555.

Ach ja, bei meinem war die Taumelscheibe aus dem Karton heraus nicht gut eingestellt, flog zwar ganz o.k., aber Pirouetten haben immer geeiert und mehr Eigenleben entwickelt als ichs gewohnt war. Nach Taumelscheibe Leveln und Null-Pitch wirklich auf 0 wars dann super.

[kreids]

AW: Blade 180 CFX

Die taumelscheibe stand total schief bei meinem.
Aber als saft auf dem heli war war alles ok.

Pitch hatte gar nicht gestimmt.
-12 und +14 lol
Und 0grad war gut außerhalb der knüppelmitte.
Sonst war alles in Ordnung.

Welche gasgerade fliegt ihr?
Gruß

[alpsfreefly]

AW: Blade 180 CFX

75% und 100% Gasgerade, am Anfang 25% und 75%. Mit 75% geht schon echt was.

Der kleine Talon der da verbaut ist hat 3 Drehzahlen für den Governor vorprogrammiert, die niedrigste ab 25, mittlere ab 75 und höchste auf 100, deshalb steht im Manual ja auch dass man die Servowege von Throttle auf -100 +110 stellen soll, damit das mit dem Aufrufender höchsten Drehzahl auch klappt

Du kannst im Sender auch eine andere Gasgerade haben als diese Werte,z.B. 30% statt 25%, aber die Drehzahl am Kopf wird die selbe sein, weil der Talon bei einem Wert zwischen 25 und 75% halt die erste gespeicherte Drehzahl einstellt, ab 75% die 2. usw.

Ich hoffe man kanns verstehen