Blade 180 CFX

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  • Letsgo
    Senior Member
    • 09.02.2015
    • 2522
    • Oliver

    #3466
    AW: Blade 180 CFX

    du meinst den Motor?

    dass er nicht ganz rund anlief war aber immer schon.
    Eben letztens hat er es auch noch geschafft, im Flug war alles ok.
    Bin nicht gecrashed sondern normal gelandet.

    hab vor Tagen.mal im Advanced Menü bisschen rumgestellt damit die TS schöner steht.
    Beim Anlaufversuch hat alles geklappt.

    Heute ( 2-3 Tage später ) schafft er es nicht anzudrehen.

    Wenn ich das HZ drehe kommt es mir auch schwerer vor als sonst.

    Wie gesagt kein Crash in letzter Zeit und dort hab ich auch nichts zerlegt.

    Drehen tun sich jedoch alle Zahnräder und Hauptrotor + Heckrotor von Hand.

    Schöne Grüße

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    • heligledis
      Member
      • 17.07.2014
      • 638
      • Stefan

      #3467
      AW: Blade 180 CFX

      Hast du die aktuelle Firmware drauf?

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      • Letsgo
        Senior Member
        • 09.02.2015
        • 2522
        • Oliver

        #3468
        AW: Blade 180 CFX

        ja ist die aktuelle.
        das Anlaufproblem hatte ich eben immer schon, nur jetzt schafft er es gar nicht mehr anzudrehen.

        Fliege eigentlich nur die 25er Gasgerade.
        die letzten beiden male 75er Gerade.

        Grüße

        edit:

        hier scheint das selbe Problem zu sein wie bei mir? Brand new Blade 180 cfx motor problem please help! - YouTube
        Zuletzt geändert von Letsgo; 06.05.2015, 12:01.

        Kommentar

        • Letsgo
          Senior Member
          • 09.02.2015
          • 2522
          • Oliver

          #3469
          AW: Blade 180 CFX

          omg ich bin ein Idiot...

          Hab vor kurzem eine neue etwas dickere Schraube in die Finne gegeben.
          Die war wohl so fest dass der Motor nicht mehr drehen konnte.

          Warum ist da überhaupt eine Schraube drin?
          das könnte man doch auch anderst befestigen?

          Schöne Grüße und sorry für meine Ratlosigkeit

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          • manu.munich
            Member
            • 05.05.2010
            • 847
            • Manu
            • 85646 Anzing

            #3470
            AW: Blade 180 CFX

            Ist mir aber auch schon ähnlich passiert, aber da hat es nur gehakt. Gibt die Schraube wohl nur 1 x so kurz, die hatte vorher woanders schon Platz gefunden
            [FONT="Comic Sans MS"]Logo 600SX | Rex 500 pro DFC | Oxy3+ Tareq| DX9 black [/FONT]

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            • Fast Heli Flyer
              Member
              • 08.02.2015
              • 501
              • Alexander
              • Bielefeld

              #3471
              AW: Blade 180 CFX

              Hi,

              ich habe einProblem mit meinem 180er.
              Das Heck zuckt die ganze Zeit nach einem Crash ca. 50° sehr schnell hin und her.
              Vibrationen habe ich fast keine.
              Es ist nicht das sporadisch Heckzucken was die meisten 180er out of the box haben.
              Mit dem Gyrowert bin ich schon von 0 bis 100 hin und her.

              Habt ihr eine Idee was das seien könnte?

              LG Alex
              Gaui X3
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              • heligledis
                Member
                • 17.07.2014
                • 638
                • Stefan

                #3472
                AW: Blade 180 CFX

                Starrantriebswelle fasst nicht richtig? Heckgehäuse bzw. Heckrohr nicht richtig eingeschoben?

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                • Fast Heli Flyer
                  Member
                  • 08.02.2015
                  • 501
                  • Alexander
                  • Bielefeld

                  #3473
                  AW: Blade 180 CFX

                  Die Starantriebswelle sitzt fest. Die ist es nicht.

                  LG Alex
                  Gaui X3
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                  Kommentar

                  • Christian 001
                    Member
                    • 23.06.2009
                    • 111
                    • Christian

                    #3474
                    AW: Blade 180 CFX

                    Zitat von TheKiter Beitrag anzeigen
                    Komisch nur, dass in der Anleitung für alle Flugphasen eine Kreiselempfindlichkeit von 75% angegeben wird. Was macht deiner Meinung nach der Kreisel damit?
                    Die Angaben darf man nur immer relativ bezogen auf den Sender sehen, perfekt sind sie jedoch nicht, z.B. Pitchkurve für Schwebe, wo du runterfällst, wenn Du von Stunt 1 auf Normal umschaltest und nicht dran denkst...

                    Also bezogen auf den realen Servoweg (Servomonitor) wird bei 75% bereits die höchste Empfindlichkeit erreicht (100%).

                    Die 50% Angabe bei den anderen Sendern macht schon Sinn, das ist die mittlere Empfindlichkeit als Ausgangspunkt, die man je nach Flugphase/Drehzahl dann anpassen kann.

                    Gruß Christian

                    Kommentar

                    • Fast Heli Flyer
                      Member
                      • 08.02.2015
                      • 501
                      • Alexander
                      • Bielefeld

                      #3475
                      AW: Blade 180 CFX

                      Kann dieses schnelle Heckzucken auch von einem Kaputten Heckservo kommen?

                      LG Alex
                      Gaui X3
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                      • UR9000
                        Member
                        • 26.05.2007
                        • 258
                        • Uwe
                        • Sielenbach, Laimering, Gronau/Westf.

                        #3476
                        AW: Blade 180 CFX

                        Hallo Alex,

                        ist bestimmt das Heckservo.

                        Meins ist letztes Wochenende auch ausgestiegen nach 15 Flügen.

                        Heck fing erst leicht an zu pendeln, hab dann unterschiedliche Gain-Einstellung ohne Erfolg probiert. Nach weiteren zwei Akkus dann von ein auf en anderen Moment komplett ausgestiegen. Zum Glück ist es beim Starten passiert und es gab keinen Schaden.

                        Neues Servo eingebaut und alles wieder Gut.

                        Gruß Uwe
                        T-Rex 700 DFC/ OMP M1/ T-Rex 450 DFC/ T-Rex 150 DFC/ Devil 380/ Spektrum iX12

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                        • Letsgo
                          Senior Member
                          • 09.02.2015
                          • 2522
                          • Oliver

                          #3477
                          AW: Blade 180 CFX

                          ist das schön wenn mal alles funktioniert

                          gerade meine ersten rückwärts flips gemacht.
                          Anschliessend das erste mal über roll auf inverted geflipped und dort etwas gehalten und wieder zurück

                          die Heckfinne hab ich seid meinem letzten Prob noch nicht fest bekommen - falsche Schraube.
                          Ansonsten bin ich mal überglücklich mit dem Kleinen

                          schöne Grüße

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                          • joachim8000
                            Member
                            • 19.08.2011
                            • 82
                            • joachim

                            #3478
                            AW: Blade 180 CFX

                            Freut mich! Trotzdem nicht übermütig werden, Flips haben bei mir am WE auch gut geklappt, habe in dann aber beim Piroflipversuch eingebombt. Finde ihn aber auch sehr gut und reparaturfreundlich...
                            Joachim
                            Zuletzt geändert von joachim8000; 07.05.2015, 09:50. Grund: Rechtschreibfehler

                            Kommentar

                            • Letsgo
                              Senior Member
                              • 09.02.2015
                              • 2522
                              • Oliver

                              #3479
                              AW: Blade 180 CFX

                              bin zu übermütig gewesen, inverted in die Wiese gebombt :-)
                              hohes Gras hat meinen Aufprall gedämpft.
                              Landegestell gebrochen und Heckrohr gebrochen.

                              Schuld war die Heckfinne, hatte ne andere Schraube drin die sich wohl im Flug gelöst hatte.
                              Die orginale Schraube find ich in meinem Shop nicht.
                              Weiss jemand die Grösse bzw Bezeichnung der Schraube?

                              Jetzt bin ich gerade am Teile bestellen und sehe, dass es die Carbonlatten in verschiedenen Grössen gibt.
                              Hat schonmal wer die 180mm getestet?

                              Schöne Grüße

                              Kommentar

                              • Fast Heli Flyer
                                Member
                                • 08.02.2015
                                • 501
                                • Alexander
                                • Bielefeld

                                #3480
                                AW: Blade 180 CFX

                                Für die 180mm Blätter musst du stretchen.

                                LG Alex
                                Gaui X3
                                Logo 600SX

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