So, habe eben ausgiebig getestet. mit Gain auf 0 fängt er manchmal an hinten zu schwingen. Mit Gain auf -4 ist es deutlich besser. Bei Pitchstößen drehte 3 Akkus lang das Heck nicht raus.
Dann habe ich einen harten Flip gemacht und es drehte wieder etwas raus. Direkt dannach auch bei Pitch-Stößen. Ich habe das Gefühl, dass das Problem am Ende der Flugzeit deutlich schlimmer wird. Könnte es daran liegen, dass die Spannung fällt oder das die Platine zu warm wird?
Mit einem frischen Akku nach kurzer Pause und Gain wieder auf -4 hielt dann das Heck bei Pitchstößen wieder. Gegen Ende, kurz vor der Landung eierte es dann wieder rum.
Die Heckschiebehülse scheint bei mir extrem viel Spiel zu haben. Ist das normal?


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