Erfahrungen mit dem Nano CPX

[tritone]

AW: Blade Nano CP X - Erfahrungsthread

wow...die "red v911 canopy" schaut ja mal richtig lecker aus

READY TO FLY

PS: die geschnittene Haube hat auch schon etwas feines... (der Heli wirkt irgendwie gestreckter)

[StephanH]

AW: Blade Nano CP X - Erfahrungsthread

siehe hier
FP100 Helicopter Replacement Canopy

[wachtel]

AW: Blade Nano CP X - Erfahrungsthread

Der Kleine hat sogar noch Platz gefunden neben seinem grossen Bruder im Alukoffer. Es handelt sich hierbei um den Originalkoffer vom Nine Eagles Solo Pro.

Gruss

Konrad

[Tomster79]

Moin,

Also heute morgen noch mal nen Akku geflogen , nachdem ich gestern Abend die BLW wieder etwas gelockert hab..
Leider schwänzelt das Heck noch immer..
Es fühlt sich an , als wäre die Sens fürs Heck zu hoch..
Weis nach wie vor nicht , ob sich das einstellen lässt..

Das Driften nach rechts konnte ich mechanisch an den beiden Rollservo Gestängen nachtrimmen ..

Werde heute Mittag noch mal testen mit der dem wackelnden Heck, wenn es net besser wird , bringe ich ihn morgen zum Händler zurück ..

LG Tom

[TR2N]

Das ihr auch alle immer basteln müsst, wo es im Moment noch nichts zu basteln gibt.. :-P

[TR2N]

Tom, dein unruhiges Heck kann in der Einflugphase normal sein:

Zitat:

HeliFreak.com: Nano CP X tips (by Brian James)
HeliFreak - View Single Post - Nano CP X tips

Guys, here are some tips from us here in Product Development. We've found that the Nano CP X is pretty darn durable, but if you crash, there is always the possibility that a part gets damaged. Below are some helpful tips if you are experiencing problems.

Nano CP X Tips & Tricks

â?¢Spindle - when installing a replacement spindle, ensure that there is no in and out play and the grips are able to rotate freely. Do not over tighten. Put a small dab of white glue or rubber cement on the spindle nut.

â?¢Vibrations - If you are having bad vibrations and/or blades are out of track caused by crash damage, replace the spindle.

â?¢Main Gear - If you need to replace the main gear as a result from crash damage, ensure that you apply a small amount of easily removable glue such as white glue or rubber cement.

â?¢Collar on main shaft - If the collar on the main shaft has shifted position caused by crash damage, it needs to be secured 18.83mm from the top of the main shaft using an adhesive such as CA.

â?¢Motor - If you need to replace the motor, you will need to apply a small dab of glue to prevent it from slipping. We recommend white glue or rubber cement.

â?¢Break-in - The main motor, tail motor, and included lipos need a few flights to break-in. During the break-in period, you may get a little tail wag, and the overall flight power/performance may be slightly lower than expected. As you get more flights on the helicopter, the motors and battery performance will increase.

â?¢Batteries - Do not use anything less than 25C batteries on the helicopter, the performance will suffer greatly otherwise.

â?¢Swashplate linkage lengths - 25mm

â?¢Main blades should be kept loose for best performance. The fast flight blades provide more stability than the hi-performance blades. The hi-performance blades may cause the helicopter to exhibit a slight wobble when the model is "unloaded".

â?¢Binding procedure is the same as the mCP X V2
oComputer binding instructions

http://www.horizonhobby.com/pdf/BLH3600-Binding_Instructions.pdf

oDX4E and DX5E binding instructions (Page 7 of the manual)

http://www.horizonhobby.com/pdf/BLH3600-Manual_EN.pdf

[Tomster79]

Moin,

Die Tips hatte ich auch schon gelesen..
Problem ist nur , dass meiner Anfangs einwandfrei geflogen ist , das Heck fing eigentlich erst an zu pendeln , nach dem ich das Spiel der BLW und der Blätter minimiert habe..
Daraufhin hab in versucht , den Nano wieder in den Urspungszustand zu versetzen , das ist mir wohl bisher nicht gelungen ..

LG Tom

[tritone]

AW: Blade Nano CP X - Erfahrungsthread

Problem ist nur , dass meiner Anfangs einwandfrei geflogen ist , das Heck fing eigentlich erst an zu pendeln , nach dem ich das Spiel der BLW und der Blätter minimiert habe..

hoffentlich findest Du heraus woran genau das liegt... wenn ich mir vorstelle das man nach dem Wechsel einer krummen BLW das Heck nicht mehr ruhig bekommt wäre das schon irgendwie übel...

[atwaack]

AW: Blade Nano CP X - Erfahrungsthread

Hat schon jemand eine Ahnung wann die Ersatzteile in Deutschland verfügbar sind? Mir ist eine Kugel an der Taumelscheibenanlenkung abgebrochen und bekomme das nicht repariert.
Son Mist, dann hat man endlich einen und nach einen Tag gleich sowas, war aber meine Schuld.

Gruß Thomas

[TR2N]

AW: Blade Nano CP X - Erfahrungsthread

Die Ersatzteile sind schon seit eineinhalb Wochen so gut wie überall verfügbar.

[jucolb]

AW: Blade Nano CP X - Erfahrungsthread

wenn ich mir vorstelle das man nach dem Wechsel einer krummen BLW das Heck nicht mehr ruhig bekommt wäre das schon irgendwie übel..

Vielleicht ist bei ihm die BLW ja auch angeschlagen ?

übrigens wird in den Tips immer von Rubber Cement gesprochen.
Ist damit das hier gemeint? und benutzt jemand so etwas bzw. wofür?

[atwaack]

AW: Blade Nano CP X - Erfahrungsthread

Die Ersatzteile sind schon seit eineinhalb Wochen so gut wie überall verfügbar.

Stimmt, nur scheint die Taumelscheibe noch nirgends auf Lager zu sein.

Gruß Thomas

[Heiner K.]

AW: Blade Nano CP X - Erfahrungsthread

übrigens wird in den Tips immer von Rubber Cement gesprochen.
Ist damit das hier gemeint? und benutzt jemand so etwas bzw. wofür?

Hier meine freie ßbersetzung:

White Glue = Weißleim
Rubber Cement = Gummilösung (Flickzeug)

[Tomster79]

Weis jemand , ob man das AS3x wie beim 130x einstellen kann ?


LG Tom

[Sonic_1579]

Habt ihr auch leichtes Heckwackeln manchmal?

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