Erfahrungen mit dem 130X

[Campi3]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

die böse schwarze tonne hat ihn einfach gefressen nein spaß, ich hab ihn verkauft.

[GTO]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Schade, das deiner auch nich so wollte wie er soll...!

aber du wirst sehn, dein Heli Leben wird wieder ruhiger und entspannter....

[Decolocsta]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Kälte sollte kein Problem sein,
da es sich in der Wohnung gleich verhält,
das mit den Blättern kann sein, werde ich checken
und berichten.

[Decolocsta]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

@Es Fliegt

danke
es lag tatsächlich an den blättern.
Ich hab vor ein paar Tagen meine Schrauben neu
mit Loctite gesichert da ich Alublatthalter fliege und
sich da die Schrauben oft lösen (werde mit einer Mutter
arbeiten in Zukunft), dabei habe ich die Schrauben etwas
euch angezogen, seitdem bin ich nicht mehr geflogen,
hätte sich warsch auch mit dem original Motor so geflogen.

Manchmal sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht
und kommt nicht auf die einfachsten Sachen.

[Campi3]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Schade, das deiner auch nich so wollte wie er soll...!

aber du wirst sehn, dein Heli Leben wird wieder ruhiger und entspannter....

ja ist schade, und er flog ja mal so wie ich mir das vorgestellt habe. nunja was solls, neuer heli neues glück

das mit den blättern hatte ich bei mir auch getestet, nur damit hatte ich keinen erfolg. es wird an etwas anderem liegen, damit wird sich nun der käufer auseinandersetzen.

[glange]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

nunja was solls, neuer heli neues glück

Hast du einen neuen 130X gekauft? Also quasi einen Reset gemacht

[Es Fliegt]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

ja ist schade, und er flog ja mal so wie ich mir das vorgestellt habe. nunja was solls, neuer heli neues glück

Hättest du mal den 130x behalten und ein crossover gemacht. Das board und den motor in den v120. Mich hätte mal interessiert was bei rum kommt. Das board vom130x ist dem walkera ja überlegen. Servos und mechanik sollen beim v120 super sein. Das wärs gewesen und du hättest keine neue funke gebraucht.


Gruss

Marcel

[Campi3]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Hast du einen neuen 130X gekauft? Also quasi einen Reset gemacht

nein so verrückt bin ich doch nicht zwei mal ich hab jetzt den v120d02s von walkera bestellt.

Hättest du mal den 130x behalten und ein crossover gemacht. Das board und den motor in den v120. Mich hätte mal interessiert was bei rum kommt. Das board vom130x ist dem walkera ja überlegen. Servos und mechanik sollen beim v120 super sein. Das wärs gewesen und du hättest keine neue funke gebraucht.


Gruss

Marcel

ich kann die platine ja noch so kaufen und es machen. was dabei rum kommt kann ich dir aber so sagen, ein fliegender hubschrauber, hier im board hat es doch jemand gemacht wenn ich den auf 2s umbaue mach ich es evtl auch so

RC-Heli Community - Einzelnen Beitrag anzeigen - Erfahrungen Walkera V120D02S

[VictorT]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

... ich hab den 130x aber eh an den nagel gehängt und mir jetzt mal das gegenstück von walkera bestellt, mal sehen wie der so drauf ist.

Fuck, der 130X hat dich zum Walkera getrieben. Ich hab den Blade seit Weihnachten und bis jetzt hat er wahrscheinlich noch nicht sein wahres Gesicht gezeigt. Da steh'ste da wie ein Versager... ein echtes Psychomonster ist der 130X. Ich hätte mir lieber die Daumen rasiert, bevor ich Walkera kaufe. Ist nur Spaß. Aber denk dran, wenn du es mit dem Walkera wieder nicht packst... wie findest du eigentlich Märklin, Roco oder Fleichmann?

Der liebe Heligott wird dir vielleicht verzeihen, Victor

[Campi3]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Fuck, der 130X hat dich zum Walkera getrieben. Ich hab den Blade seit Weihnachten und bis jetzt hat er wahrscheinlich noch nicht sein wahres Gesicht gezeigt. Da steh'ste da wie ein Versager... ein echtes Psychomonster ist der 130X. Ich hätte mir lieber die Daumen rasiert, bevor ich Walkera kaufe. Ist nur Spaß. Aber denk dran, wenn du es mit dem Walkera wieder nicht packst... wie findest du eigentlich Märklin, Roco oder Fleichmann?

Der liebe Heligott wird dir vielleicht verzeihen, Victor

mein erster heli war auch von walkera ( 4#6s) was der alles weggesteckt hat ..... da darf man wände noch als weiche sachen bezeichnen, der heli hat das alles extrem gut weggesteckt. ich hab ihn dann aber verkauft da ich mit dem teil fliegerisch völlig überfordert war.

PS. ich würde eine märklin nehmen, aber das wird nicht passieren da der walkera garnicht schlimmer sein kann. ich hatte, wie schon gesagt, lange spaß an meinem 130x und war überzeugt das der nicht diese ganzen macken hat wie andere........ es fing dann nach und nach an und zuletzt hat er sich von dem anfall nicht mehr erholt. ich hab nun auch einige ex blade 130x flieger gefunden die auch auf den walkera umgestiegen sind und seit dem zufriedener sind, walkera ist nicht mehr das was sie mal waren.

[glange]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Der Rex150 ist noch schlimmer. Bald doppelt so teuer und der KS zerbröselt von selbst

[Campi3]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

ja den hatte ich mir auch angesehen, ich wollte aber was haben was 130x grösse hat oder nahe dran ist.

[°Michael R°]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Blade 150x (Stretch)

Heute sind meine großen Lynx Heckblätter gekommen, und die Tage noch bunte MH-Rotorblatter mit Orangenen MH-Landegestell die ich noch testen muss,
kann aber sagen das das Stretchkit von Lynx super ist.

Der HP08 mit 9er Ritzel geht schon mal gut, den Spin8000 lass ich erst mal liegen und wird noch nicht eingebaut.
könnte mir vorstellen das ein 8er Ritzel noch besser wäre denn Pitchen ist der Wahnsinn mit den 150er Blättern, Low RPM wird auch gescheckt.

Wenn von euch noch jemand von der Long-Version (Stretch) berichten kann wäre nett.

[nichtgedacht]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Blade 150x (Stretch)

Heute sind meine großen Lynx Heckblätter gekommen, und die Tage noch bunte MH-Rotorblatter mit Orangenen MH-Landegestell die ich noch testen muss,
kann aber sagen das das Stretchkit von Lynx super ist.

Der HP08 mit 9er Ritzel geht schon mal gut, den Spin8000 lass ich erst mal liegen und wird noch nicht eingebaut.
könnte mir vorstellen das ein 8er Ritzel noch besser wäre denn Pitchen ist der Wahnsinn mit den 150er Blättern, Low RPM wird auch gescheckt.

Wenn von euch noch jemand von der Long-Version (Stretch) berichten kann wäre nett.

Hi

Vielleicht solltest du einen eigenen Thread dafür aufmachen.

Diese Modifikation ist sicher auch sehr interessant für sonst zu große Scale Rümpfe.

Bedenken habe ich aber, wenn nicht gleichzeitig die Drehzahlen entsprechend geringer werden. Nach der Formel F = m \omega^2 r sollte die Veränderung vom Zug an den Lagern von Haupt- und Heckrotor durch die größere Masse m und den größeren Radius r durch ein kleineres omega ( 2 * Pi * RPM/60 ) kompensiert werden.

D.h. wenn m_neu * r_neu = Faktor * m * r ist muss RPM_neu = RPM * sqrt ( Faktor) sein, um den gleichen Zug an den Lagern zu haben.

Gruß
Dieter

[cwh]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

hi Dieter,

bestimmt ein wichtiger Gedanke!
Mit der Formel hatte ich mich noch nie beschäftigt...
Ich hatte "nur" mal ne Zeit lang die großen Heckblätter geflogen (nicht gestretcht) und in dieser Zeit außer dem vermehrten Schub keine weiteren Veränderungen (besonders in der Mechanik) festgestellt. Aber diese winzige Heckmechanik hat bestimmt ihre Belastungsgrenzen...