Blade 300 X

[Letsgo]

AW: Blade 300 X

Solches Spiel ist nicht normal. Tuns die Lager noch?

Heck festgehalten, HZR lässt sich 1-2 Kerben verdrehen - welche Kerben meinst Du? Wenn man den Hauptrotor rechts rum dreht, muss das leicht festgehaltene Heck am Riemen immer direkt mit.

Gruß,
Stefan

Ich werde gleich mal zerlegen und nachsehen und ein Foto oder vl Video machen wo ich das Spiel zeige

Kerben bzw Klicks am HZR
Also ich halte das Heck, drehe das HZR und ich kann es 3 Rasten bewegen bevor nichts mehr geht.

Komisch ist auch, wenn ich den Hauptrotor schneller hin und her bewege, greift die Welle ebenfalls nicht sofort sondern geht etwa 1cm hin und her..

Alles etwas eigenartig wenn mans noch nie so gesehen hat

lg

[Nikom Nam Un]

AW: Blade 300 X

Kerben bzw Klicks am HZR
Also ich halte das Heck, drehe das HZR und ich kann es 3 Rasten bewegen bevor nichts mehr geht.

Komisch ist auch, wenn ich den Hauptrotor schneller hin und her bewege, greift die Welle ebenfalls nicht sofort sondern geht etwa 1cm hin und her..

Alles etwas eigenartig wenn mans noch nie so gesehen hat

Hatte ich schon öfter, du brauchst dieses Teil BLH4514
Hier geht der Jesusbolt durch und nach ein paar Unfällen bekommt das Ding Spiel.
Siehst du auch sofort, wenn du es ausbaust.

Dein Heckrotor dreht sich in die falsche Richtung!

[Helibri]

AW: Blade 300 X

Wenn ich rechts neben dem Heli stehe dreht sich der Heckrotor im Uhrzeigersinn, gleich wie der Hauptrotor.
Die scharfe Seite würde mich treffen am Heck wenn ich den Finger reinhalten würde

lg

Robert hat recht, Dein Heckrotor dreht falschrum.

Die Blätter sind richtig drauf, das Heckrotorblatt muss immer unter dem Hauptrotor nach oben und dann nach hinten laufen. Der Riemen ist falschrum gedreht.

Das fliegt zwar, aber Spaß macht es keinen.

Wenn die Blattlagerwelle getauscht werden musste, haben zumindest die Radiallager auf der krummen Seite einen mitgekriegt. Hab heute auch wieder eins gewechselt. Drucklager hab ich noch keins kaputt gekriegt.
Wenn man die Welle in nur eins der Radiallager steckt und beim Drehen leicht seitlich belastet merkt man, ob das Lager rauh läuft. Ein neues läuft glatt. Wenn man nicht tauscht wird das Flugverhalten schlechter und das Lagerspiel irgendwann so groß, dass der Blatthalter mit Spiel seitlich und rauf und runter labbert.

Kein Freilauf und drei Klicks weiterdrehen - das krieg ich nicht geregelt. Erst mal die von Robert gezeigte Nabe checken, und dann mal den Riemen ganz scharf anschauen.

Gruß,
Stefan

[Nikom Nam Un]

AW: Blade 300 X

Hab noch ein besseres Bild der HZR-Aufnahme gefunden.



Bei längerem Gebrauch erweitern sich die Löcher (hier im Bild oben) nach links und rechts. Dadurch entsteht das Spiel der HRW.

Eine weitere Möglichkeit wäre noch, dass der Bolzen gebrochen ist.
Die Bruchstelle ist selten gerade, dadurch kann sich der Bolzen im Loch drehen, bis ein Zacken am Lochrand anstößt.

Wenn man den Rotorkopf festhält, kann man das HZW trotzdem einige Millimeter hin- und herbewegen.

Die HRW bringt man in so einem Fall auch nicht mehr so einfach aus dem Heli, da sich der Bolzen verkeilt. Dann hilft nur noch grobe Gewalt.

[Letsgo]

AW: Blade 300 X

danke danke danke.
werd ich mir bestellen

Bei mir ist dieses Teil aus Plastik.

Auch das mit der HRW stimmt, ich hab sie nur mit einer Zange und viel Kraftaufwand herausgebracht.

die Lager im Blatthalter wechsel ich auch noch.

DANKE

lg

[Letsgo]

AW: Blade 300 X

das mein Heckrotor verkehrt läuft schockiert mich..

wäre jetzt Interessant zu wissen, wie lange das schon so ist

lg

[macfly]

AW: Blade 300 X

... seit du den Riemen gewechselt hast! Den hast du nämlich beim Einbau in die falsche Richtung gedreht (1/4 Drehung)!

[Rookie_KS]

AW: Blade 300 X

... seit du den Riemen gewechselt hast! Den hast du nämlich beim Einbau in die falsche Richtung gedreht (1/4 Drehung)!

Genau, beim Einbau des Riemens musst du aufpassen!

Zuerst darf er nicht verdreht sein, er muss vorne über das Rad laufen und dann ganz ohne Verdrehung hinten aus dem Rohr rauskommen. Dann musst du ihn um 90 Grad in die richtige Richtung drehen.

Das ist natürlich ganz wichtig!!!

P.S. Ist nicht böse gemeint, aber ich habe das Gefühl, dass du bei deinen Baumaßnahmen noch gewissenhafter arbeiten musst. Prüf nach jedem Bauschritt die Funktion, die Leichtgängigkeit und die Wirkrichtung!

[Helibri]

AW: Blade 300 X

Bei mir ist dieses Teil aus Plastik.

Hallo Letsgo,

nein, das Teil ist auch bei Dir aus Metall. Aus Plastik ist das Riemenrad, das oben mit daufsitzt. Die Wellenbefestigungsschraube geht durch Riemenrad und die Nabe durch, mit der schon beschriebenen Problematik falls sie kaputt ist. Wenn das mal alles ausgeschlagen ist, erklärt sich auch, dass man Heck und Hauptrotor gegeneinander verdrehen kann. Die Nabe fängt auch schon gerne mal das Eiern an, wenn die HRW eins draufgekriegt hat.

Erst mal alles zerlegen. Nicht verzagen, ich zerlege oft, oft, oft.

Gruß,
Stefan

[Letsgo]

AW: Blade 300 X

P.S. Ist nicht böse gemeint, aber ich habe das Gefühl, dass du bei deinen Baumaßnahmen noch gewissenhafter arbeiten musst. Prüf nach jedem Bauschritt die Funktion, die Leichtgängigkeit und die Wirkrichtung!

Stimmt absolut.

Lg

[janisi]

AW: Blade 300 X

Kann jetzt durch den Crash nicht kontrollieren, aber ich glaube dass es 11.85 grad pos und neg waren.

ist 12 und -12 die beste Variante um alles zu fliegen?
Was wäre wenn man 15 und -15 einstellt?
oder ist so ein Grad gar nicht einstellbar?

Grüße

Hallo,

die Gradzahl der Blattanstellung immer weiter zu erhöhen ist nicht das Mittel der Wahl, die Blätter bekommen irgendwann einen Strömungsabriss und liefern dann auch keinen Auftrieb mehr.
Bei meinem 450er waren die Pitchwerte im Auslieferungszustand nicht korrekt, auch bei einem Vereinskollegen das gleiche, die Werte waren auf ca 14° Plus und ca 8° Minus- Pitch eingestellt.
Das haben wir über das Flybarlessystem im entsprechenden Menü korrigiert und auf +/- 12° eingestellt, nun ist alles gut.

Gruß
Heinz

[Letsgo]

AW: Blade 300 X

nach längerer Pause wollte ich heute meinen 300x einem Kumpel zeigen.

Nach dem letzten zerlegen von Heck, Riemen,HRW.. nicht mehr geflogen worden.
Nach dem Start dreht er sich 3 Sekunden ca an, danach dreht er sich im Kreis.
Muss also am Heck liegen.

Riemen ist ziemlich straff gespannt und neu.
Diese Heckwelle mit dem riemenrad ist aus Alu.

Rotor dreht richtig rum.
Blätter stehen in Mittelstellung beim Start, Gyro dreht richtig mit.
Hab den Kreisel auch mal reversiert, dann dreht das Heck nach rechts am Boden weg.

Riemen mit aller Kraft spannen?
was kann noch sein?

lg

[47110815]

AW: Blade 300 X

Heckservo falschrum eingebaut?

[Letsgo]

AW: Blade 300 X

servo war nicht ausgebaut.

lg

[47110815]

AW: Blade 300 X

Dreht der Heckrotor in die richtige Richtung (Riemen falschrum)?