Blade 300 X

[Walter11]

AW: Blade 300 X

Hab sogar neue aus 2 verschiedenen Verpackungen probiert- leider Ohne Erfolg!
ßbrigens ohne Heckblatthalter und Zentralstück laufen die super!

Das mit dem Abschleifen der Buchsen werd ich probieren!

[Walter11]

AW: Blade 300 X

Also, Buchse etwas abgeschliffen, hat jetzt sogar etwas Spiel.
Riemen erneut gespannt - ziemlich straff.

Die selbe Schei..!

[Issirhc]

AW: Blade 300 X

Hat der Motor vielleicht axiales Spiel (Welle nicht komplett oben)?
FrameStiffener verbaut?

[Walter11]

AW: Blade 300 X

Der Motor ist 100% OK, weder das untere Lager, noch die Welle entlang der Längsachse haben Spiel. Trotzdem hab ich ihn Probeweise gewechselt- keine ßnderung.
FrameStiffener hab ich nicht verbaut, ich vermute, dass sich diese beim Gas geben am Boden nicht auswirkt, da ja nicht in irgendeine Richtung durch den Rotor gezogen wird.
Grüße
Walter

[GTO]

AW: Blade 300 X

Hi Walter

sind die Teile alles Original Teile...?
Heckrotorwelle..?
oder ist das die mit dem Alu Rad..?

Sind das richtige Vibrationen, oder mehr ein zucken..?


wie lange hast du den Heli...?

[Tuner]

AW: Blade 300 X

@ Walter11
Hallo, von dem was Du bisher geschrieben hast und von dem was Du sagst, hast Du Dir selber eigentlich die Antwort schon gegeben:

Es sind Vibrationen.

Ob Du nun einen Stiffener verbaut hast oder nicht, spiel keine rolle. Schau Dir die Post's an ab Seite ca. 285 und mach Dir die mühe diese mal zu lesen. Aktuell sind wir bei Seite 401.

Desweiteren habe ich selber hier schon beschrieben, daß ich nach einem Absturz auch ein Vibrationsproblem habe das definitiv vom Heck kommt.

Symthom: Starten, 2. Drehzahl in der Luft umgeschaltet, abkippen nach rechts (ich glaube es war rechts, könnte aber auch links gewesen sein). Konnte gerade noch abfangen und landen.

Verbau den Align Heckblatthalter. Frag nicht, tue es einfach. Der Kostet um die 20,- € und Du hast, was das Heck betrifft, ruhe.

Das Problem kommt von dem Heckrotorblatthalter hinten, der ist unwuchtig, bzw. hat eine Unwucht. Dies mit den alten Teilen zu gewährleisten ist nahezu unmöglich. Warum ?? Weil Du nicht siehst, wo die Unwucht ist weil das "Ding" so schnell dreht.

Alles klar

Gruß Tuner

P.S. Schau Dir bitte auch noch Deine Hauptrotorwelle an beim Hochlaufen (Das Auge des betrachters ist mittig über der Welle). Sollte die auch nur leicht "Eiern" ist diese krumm. Selbst neue können krumm sein (hatte ich schon 3x). Am besten ist, Du kannst die Drehzahl mit dem Gasknüppel steuern - von 0-100. (drehzahlgesteuertes Fliegen)

[Walter11]

AW: Blade 300 X

Hallo GTO
von dir hab ich echt schon viele Beiträge gelesen!

Die Teile Sind allesamt original von Blade.
Kein Tuning. Gekauft hab ich den 300X erst dieses Jahr .im Jänner.
Die Vibrationen sind wirklich solche, kein Zucken.
Hab auch zu Testzwecken das Heckservo abgesteckt und auch einmal das Gestänge dafür vom Umlenkhebel losgemacht - keine ßnderung!
Ich weiß echt nicht mehr weiter.
Grüße
Walter

[hdidi]

AW: Blade 300 X

Guten Morgen Walter,
jetzt haben wir es Dir doch schon zweimal geschrieben, da wir genau dieses Problem sehr gut kennen:
Kaufe Dir ein Alignheck und möglichst Heckblätter von Lynx dazu.
Der Preis ist nicht sehr hoch und Du hast Ruhe, sofern Deine Heckwelle nicht schlägt.

[Walter11]

AW: Blade 300 X

Hallo,
Mit Align hatte ich bisher nichts zu tun, deswegen - hat vielleicht jemand eine Teilenummer für das Align Heck (vermute, dass es verschiedene gibt).
Grüße
Walter

[Tuner]

AW: Blade 300 X

Guten Morgen Walter,
jetzt haben wir es Dir doch schon zweimal geschrieben, da wir genau dieses Problem sehr gut kennen:
Kaufe Dir ein Alignheck und möglichst Heckblätter von Lynx dazu.
Der Preis ist nicht sehr hoch und Du hast Ruhe, sofern Deine Heckwelle nicht schlägt.

Stimme ich voll und ganz zu.

Nur: "Deine Heckwelle nicht schlägt" - hätte eher gesagt krumm ist. Vieleicht noch eine 2. Original zu legen. Die Beschreibung dazu hat hdidi bereits ausgibig erklärt. Siehe Post's durchlesen.

@ Walter11; Deine Frage mit der Teilenummer ist bereist in den Post's enthalten. Habe ich damals gemacht. Siehe dazu auch den "angehefteten 300X Therad".

Gruß Tuner

[GTO]

AW: Blade 300 X

von dir hab ich echt schon viele Beiträge gelesen!

Ich hoffe das meinst du Positiv....

hast du die Heckrotorwelle auch mal auf einem Spiegel oder Glasscheibe rollen lassen, um zu sehen ob sie wirklich gerade ist..?

Zu dem Originalem Heckblatthalter kann ich leider nich viel sagen, ich hab meinen ja gleich umgebaut..nach dem ich ihn 3-4 Akkus getestet habe. ( ob er Vibs hat )

aber wenn es so ist wie du sagst, Das ohne Zentralstück alles läuft, würde ich es mal mit dem Trex Zentralstück testen, so wie es auch hdidi und Tuner sagen.
Ich Fliege es ja auch, und das auch von anfang an...

[GTO]

AW: Blade 300 X

in schwarz...

Heckrotorblatthalter Metall schwarz, T-Rex 450 Pro | T-Rex 450 Pro | Ersatzteile | T-Rex 450 | Align T-Rex


in silber

Heckblatthalter, komplett, T-Rex 450 | T-Rex 450 Pro | Ersatzteile | T-Rex 450 | Align T-Rex

[Tuner]

AW: Blade 300 X

in schwarz...Heckrotorblatthalter Metall schwarz, T-Rex 450 Pro | T-Rex 450 Pro | Ersatzteile | T-Rex 450 | Align T-Rex
in silberHeckblatthalter, komplett, T-Rex 450 | T-Rex 450 Pro | Ersatzteile | T-Rex 450 | Align T-Rex

Du bist der Beste und einfach nur nett...

Du hast "blau" vergessen. Wie Dir auch das nur passieren konnte... grinns

Sorry, daß musste jetzt sein. Gruß Tuner

[Walter11]

AW: Blade 300 X

Ich hoffe das meinst du Positiv....

hast du die Heckrotorwelle auch mal auf einem Spiegel oder Glasscheibe rollen lassen, um zu sehen ob sie wirklich gerade ist..?

Zu dem Originalem Heckblatthalter kann ich leider nich viel sagen, ich hab meinen ja gleich umgebaut..nach dem ich ihn 3-4 Akkus getestet habe. ( ob er Vibs hat )

aber wenn es so ist wie du sagst, Das ohne Zentralstück alles läuft, würde ich es mal mit dem Trex Zentralstück testen, so wie es auch hdidi und Tuner sagen.
Ich Fliege es ja auch, und das auch von anfang an...

Hallo, ich mein das positiv!
Zum Rollen der Heckrotorwelle auf einer Glasscheibe - Das kenne ich gut vom 130X, aber wie geht das beim 300X? Ist die Verzahnung der Heckrotorwelle nicht aufgepresst? Hab mich jedenfalls nicht so fest daran ziehen getraut, dass diese ab geht.
Das Align Heck werd ich auf jeden Fall probieren, sobald ich, wie oben beschrieben, eine Bestellnummer habe.
Danke Walter
Habs schon gesehen - nochmals vielen Dank!

[GTO]

AW: Blade 300 X

es reicht, wenn du das lange Stück auf die Glasplatte legst ( so das die Verzahnung in der Luft hängt ), dann sieht man schon, ob was eiert...