Blade 300 X

[GTO]

AW: Blade 300 X

@TheVortexOfPower

das war nich böse gemeint...!

Gruss Lars

[brachie]

AW: Blade 300 X

Ich fliege den Motor schon nen paar Wochen, die Lager sind noch absolut spielfrei und der läuft ruhiger als der Stockmotor. Den Stock-Regler habe ich sofort entfernt und was Vernünftiges mit BLHeli und Governor eingebaut.

Ich habe den 300x vier mal, weil ich 2 Wohnsitze habe und halt überall fliegen will :-)
Eigentlich wollte ich zwei ja als (günstig erstandene) Ersatzteilspender, aber dann habe ich noch nen Tarot ZYX FBL System günstig bekommen und dann doch was Flugfähiges draus gebastelt... wie das halt immer so ist. ;-)

Wie lange fliegst du den schon? Kann mir nicht vorstellen dass der für den Preis was taugt. Stock Regler?

Und wozu braucht man bitte den 300x vier Mal*

[GTO]

AW: Blade 300 X

ist das Tarot FBL gut...?


@gf1

kauf dir den Heckblatthalter vom 450 rex, habe ich auch, is spielfrei...!
und nich all zu teuer....ca. 15 euro

Gruss Lars

[brachie]

AW: Blade 300 X

ist das Tarot FBL gut...?

Gruss Lars

Nunja, es fliegt sich im Wesentlichen wie das BeastX. Der Heck rastet nicht ganz so sauber ein, was aber auch am Servo liegen kann. Ich bin da noch am Testen.
Aufgefallen ist mir allerdings, dass man beim Low RPM Flug mit dem Tarot irgendwie immer nach vorn drücken muss, sonst hält der Heli an bzw. bäumt sich auf, wenn man den Knüppel wieder zurück nimmt. Vielleicht ist das auch nur ne Einstellungssache...

[GTO]

AW: Blade 300 X

ok....
ja ich glaube auch, das das einstellung ist...
aber das BeastX ist schon geil....

[GTO]

AW: Blade 300 X

@gf1

3,50min...was hast du den für Lipos....
und flugstil...?

ich fliege mit den mylipos 1600...locker über 5min...
im taimer sind bei mir 5min eingestellt...
+ landeanflug und ein bissl schweben..komm ich auf ca. 6min und ein bissl....
und lade immer zwischen 1000-1200 nach, je nach dem wie ich geflogen bin....
Rundflug....schnellen Rundflug...
auch mit Carbonlatten.....und Scorpion...
Gasflat 75%

was lädst du den nach 3:50min nach...?

Gruss Lars

[stepfi]

AW: Blade 300 X

Danke für den Tipp, mit dem Th hold in der Gaskurve auf -10% setzen hats gebracht.
nun ist alles wie es soll.

Dank an die Tippgeber

Viele Grüße stepfi

[gf1]

AW: Blade 300 X

Heckblatthalter vom 450 rex, habe ich auch, is spielfrei...!

super Tipp wusste nicht das die Kompatibel sind, hab ich noch 4 rum liegen gehen die Blätter auch?.
Gibs noch andere Sachen die Kompatibel sind ?
Sollten vielleicht doch mal eine Zusammenfassung machen.Dann kommt auch die Frage nach dem "was machen" vorm erst Flug auch nicht so oft.


Flugzeit

meine Nanos sind noch unterwegs - fliege den Stock Akku
übe gerade Tictocs
Bei Rundflug hatte ich auch 4:30 Minuten (Zellen bei : 3,77v)
"bissi Zappeln" 4 Minuten (Zellen bei 3,67v), deshalb runter auf 3.50

-alles Stock

(werde mit den Tunigsachen sehr Vorsichtig sein - da ich hohe Verluste beim 130X hatte
wobei nach 7 Akkus fliegt der 300x top während der 130x da schon bei HH zur Reparatur war)

Danke Gruß

Daniel

[rrunner]

AW: Blade 300 X

wobei nach 7 Akkus fliegt der 300x top während der 130x da schon bei HH zur Reparatur war)

Das nenne ich Demut und Bescheidenheit - wenn der nicht mal 7 Lipos problemlos packen würde? Der 130er dürfte eine der größten Krücken aus der Blade- Serie sein, sieht man auch an den zahllosen User- Postings. Bin heilfroh dass ich den mCPX V2 habe und nicht diese Gurke! Steht auch der Preis nicht für. Ein paar Euros drauf und gleich den 300X gekauft, da passt die Relation zumindest!

[higginsd]

AW: Blade 300 X

Ein paar Euros drauf und gleich den 300X gekauft, da passt die Relation zumindest!

Naja, aber für die Halle ist der 300X extrem grenzwertig. Da ist der 130X schon die perfekte Größe. Wenn er denn geht, dann geht er super.

[GTO]

AW: Blade 300 X

wenn ich das schon immer lese....

130X... " wenn er den mal geh, geht er richtig ".....

nur wann fliegt der mal richtig....



@gf1
also ich hab die original Heckblätter genommen...

Gruss

[rrunner]

AW: Blade 300 X

Naja, aber für die Halle ist der 300X extrem grenzwertig. Da ist der 130X schon die perfekte Größe. Wenn er denn geht, dann geht er super.

Schon klar, der 300X ist nix für die Halle, nur wer fliegt schon in Einer, respektive hat die reale Gelegenheit dazu? In der Halle kann ich auch einen Nano, oder mCPX fliegen, der ist geradezu perfekt dafür, kostet weniger, ist einfach zu reparieren und macht auch nicht diese Probleme.

[higginsd]

AW: Blade 300 X

nur wer fliegt schon in Einer,

Ich. Und mit dem 300X hab' ich immer Puls dabei... Der Nano ist gut für Experimente, aber der 130er fliegt doch deutlich erwachsener. Ist aber OT hier.

[rrunner]

AW: Blade 300 X

Ich. Und mit dem 300X hab' ich immer Puls dabei...

Der "Normalsterbliche" hat das Glück eher nicht. Aber was soll's? Ich hatte auch bei Minusgraden und Schnee meinen Spaß, vor allem im weichen Schnee habe ich eine Menge probiert, ohne dafür Ersatzteile in Kauf zu nehmen
Der 300X ist eine Art "Parkflieger", mit seinen Holzlatten - irgendwie die ideale Größe. Ein 450er ist da bereits eine inakzeptable Geschichte, von denen darüber mal ganz zu schweigen.

[donaldsneffe]

AW: Blade 300 X

Der "Normalsterbliche" hat das Glück eher nicht.

Da irrst Du aber.

Erkundige Dich mal und Du wirst (unglaublich) überrascht sein, in wie vielen Hallen in und um Wien herum im Winter Helis- und Shockys geflogen werden.

Wusste ich bis vor letztem Winter auch nicht.

Gruß,

Walter