Blade 300 X

[Hallodrius]

AW: Blade 300 X

Hauptrotor von oben gesehen im Uhrzeigersinn.
Das Heck in der Draufsicht gegen den Uhrzeigersinn.

[GTO]

AW: Blade 300 X

wenn du von oben raufschaust, dreht der Rotor sich im Uhrzeigersinn...

[phailipp]

AW: Blade 300 X

Supi, vielen Dank! Und demnach dreht sich dann der Motor von oben gesehen gegen den Uhrzeigersinn. Dann ist bei mir der Riemen richtig

[GTO]

AW: Blade 300 X

Moin....

eigentlich gehört das ja nicht hier her, aber ich erwähne den 300X ja......

da ich ja mein 300X im moment mich Fliegen kann, war ich ebent nach der Nachtschicht nochmal 3 Akkus mit dem 130X drausen.....

Also mit Alu Heck und Vib frei..ist der ja auch Geil.....

aber das Wetter soll ja jetzt besser werden...da muß ich mich ran halten....
den gebrochenen Rahmen vom 300X umbaun....ich hoffe das klappt alles ohne Probleme...

Gruss

[fly3rman]

AW: Blade 300 X

Heute mal im Park mit Sicherheitsabstand fliegen gewesen. Nach der Verpflanzung des Microbeast heute erstmal geschwebt. Weiche Knie, vor allem weil viele Zuschauer da waren. Nunja aus irgendwelchen Gründen kippte er mir immer nach rechts, und man soll ja bei FBLs nich trimmen, aber die Trimmung hat geholfen. Warum auch immer. Der weiche Boden hat mir heute 3mal die Rotorblätter gerettet.
Nach zwei Akkus endlich mal einen Kurvenflug getraut, jedoch kippte ich zu doll zur Seite und die Blatthalter sind kaputt ;]
Zum Glück habe ich alle Ersatzteile einmal hier. Allerdings werde ich wohl mechanisch die Taumelscheibe justieren müssen, oder es sind die Vibrationen ...
Insgesamt hatte ich mich etwas unwohl gefühlt, dass er nicht "wie angetackert" immer in der Luft stand, aber da fehlt mir einfach die Erfahrung am FBL System.
Jedoch habe ich mich heute schon gut was getraut, ich hab einfach unterschätzt wie schnell und agil die Machine ist.

Muss auch noch die "perfekten D/R" Einstellungen finden.

[GTO]

AW: Blade 300 X

Hilfe...hilfe...

So hab den Rahmen auch umgebaut..und das Beast nach oben verlegt...
aber irgentwie hab ich immernoch starke Vibs...
und ab einer gewissen drehzahl dreht er sich wie ein kreisel......

seid 11 uhr dabei....schnautze voll...

hat vieleicht jemand ein Tipp.....

Gruss

[corradoman]

AW: Blade 300 X

Hi

Bin gerade beim Bestellen und brauche für meinen Blade 300X die Aluhülsen die hinten in den drucklagern stecken von den Blatthaltern. Finde die aber niergens auch in der Anleitung sind die Hülsen nicht abgebildet. Die müssten beim Zentralstück dabei sein vielleicht. Weiss das einer?

gruss

[Nils@GI]

AW: Blade 300 X

Hilfe...hilfe...

So hab den Rahmen auch umgebaut..und das Beast nach oben verlegt...
aber irgentwie hab ich immernoch starke Vibs...
und ab einer gewissen drehzahl dreht er sich wie ein kreisel......

seid 11 uhr dabei....schnautze voll...

hat vieleicht jemand ein Tipp.....

Gruss

Könnte sein, das dein Beast nicht fest genug mit dem Kabelbinder angezogen ist? Hatte es auch das der 300x bei höheren Drehzahlen immer nach rechts weggekippt ist und das ist behoben seit ich den Kabelbinder richtig fest um das Beast gezogen habe. Ansonsten musst du halt rausfinden woher deine Vib´s kommen und diese beseitigen.

[TR2N]

AW: Blade 300 X

Ich habe mir mal die Mühe gemacht, und alles zusammen gefasst was man so wissen sollte:

Technik: Der Blade 300 X Out of the Box? Nicht ganz.. | micro-Heli.de

[GTO]

AW: Blade 300 X

@TR2N

sag mal hast du micht auch den 450x...da ist das Beast doch auch oben verbaut..
ist da auch ein Kabelbinder drum...?

Gruss GTO

[LosPackos]

AW: Blade 300 X

@TR2N

sag mal hast du micht auch den 450x...da ist das Beast doch auch oben verbaut..
ist da auch ein Kabelbinder drum...?

Gruss GTO

Nein ist nicht

[GTO]

AW: Blade 300 X

dann kann das ja keine auswirkungen haben, ich hab jetzt kein drum, aber das klebeband was ich genommen hab ist bombe.....

ich dnke es kommt von den Vibs....
muß sie nur finden.....

[TR2N]

AW: Blade 300 X

Es hat bei dem Heli dieser Größe sicherlich eine Auswirkung - zumal das Chassis so weich ist. Ich habe nach Montage des Stiffeners wieder einen Kabelbinder um die Einheit gezogen. Fest, aber nicht zu fest.

Arbeite Dich einfach vom Heck bis zum Hauptrotor durch, erst mal ohne Blätter und dann mit. Blätter auswiegen u.s.w. Schon mal den Motor gecheckt? Hätte noch nen fast vibfreien Motor über, ungeflogen und schon mit geklebten Lagern.. ;-)

[GTO]

AW: Blade 300 X

Aber das Chassis ist oben ja wesentlich steifer als unten....und beim 450X sitzt es ja auch oben ohne Kabelbinder...

das Heck ist ok...Motor auch...

Kopf ist neu,HRW und BLW auch neu..... das einzigste was ich mir vorstellen kann, sind die Blatthalter...das die ein weg haben....den irgentwie konnt ich den Blattspurlauf nicht wirklich einstellen....


Original Motor...?

Gruss

[TR2N]

AW: Blade 300 X

Na dann liegt es doch auf der Hand!! ;-)