Blade 300 X

[Prinzsecond]

AW: Blade 300 X

Mit dem 12er hab ich bei 50 ~2500 & mit 85% ~3100 U/min

Gemessen mit SkyTach

Angeber .... Hast du da ned starke Einbrüche in der Drehzahl bei Pitch?

Wenns mir mal zu langweilig wird werd ich dann den HK 2213-14 mit passendem Regler und 1500er Akkus (natürlich mit anderer Haube) testen vom Durchmesser ist er ja gleich gross, einfach 5mm höher wie der HK 2208....
Ob die servos das wohl mitmachen? xD

[sledneck]

AW: Blade 300 X

hat schon jemand alternative heckrotorblätter? was könnte da passen? die für den 250rex sind ja zu kurz

[Howling Mad]

AW: Blade 300 X

Nö, flieg ja nur 8ten-Rundflug

Die vom Gaui X2 passen jedenfalls nicht

[Hummelretter]

AW: Blade 300 X

Sooo ...

mein Scorpion ist dann gestern auch eingetrudelt, samt Lager-, Wellen- und Lube-Kit
Bei dem Scorpionmotor macht sogar schon das Auspacken Spaß.
11er und 12er Alignritzel sind auch schon da ... jetzt fehlt nur noch ein wenig Zeit für Umbau und Probeflug.


Danke an Howling Mad für die Tipps und Prinzsecond für den Hinweis auf das Angebot bei microradiocontrol

[Prinzsecond]

AW: Blade 300 X

Sooo ...

mein Scorpion ist dann gestern auch eingetrudelt, samt Lager-, Wellen- und Lube-Kit
Bei dem Scorpionmotor macht sogar schon das Auspacken Spaß.
11er und 12er Alignritzel sind auch schon da ...

Na dann wünsch ich dir schon mal viel Spass freu mich deine Eindrücke zu lesen.

Pass auf, dass du ihn nicht in die verkehrte Richtung drehen lässt

[Hendrik88]

AW: Blade 300 X

Sollte nicht so rüber kommen. sorry. bin für jede antwort dankbar.

Das mit dem drehen des Heck hat sich geklärt. Beim Zusammenbau der neuen Welle und HZR hab ich den Zahnriemen verkehrt auf die Scheibe gezogen.

Jetzt alles behoben aber beim Flug flutscht der riemen zwischen Führungr und HZR oder sogar auch auch darüber

Wo könnte dieser Fehler her kommen. Riemen ist meiner meinung nach recht straff.

Bild geht leider nicht, da momentan keinen server zu hochladen besitzte

Danke für die Unterstützung.

[Prinzsecond]

AW: Blade 300 X

[IMG][/IMG]

...flutscht der riemen zwischen Führungr und HZR oder sogar auch auch darüber

Wie meinst du das denn genau? also der Riemen fällt vom schwarzen Antriebsrad (das direkt über dem HZR) ab?

[Hummelretter]

AW: Blade 300 X

...
Pass auf, dass du ihn nicht in die verkehrte Richtung drehen lässt

Das wird schon


Eine Frage hab ich noch:

Das Gewinde der Ritzel schaut aus wie M3, Länge sollte 3mm ausreichen?
Was ist denn da üblicherweise für ein Gewindestift drin?

DIN 913 mit Kegelspitze oder DIN 916 mit Ringschneide?

Vom Gefühl her würde ich einen 916er einsetzen, wäre aber schön zu wissen,
welche Form vom Hersteller vorgesehen wird.

[Prinzsecond]

AW: Blade 300 X

Das wird schon


Eine Frage hab ich noch:

Das Gewinde der Ritzel schaut aus wie M3, Länge sollte 3mm ausreichen?
Was ist denn da üblicherweise für ein Gewindestift drin?

DIN 913 mit Kegelspitze oder DIN 916 mit Ringschneide?

Vom Gefühl her würde ich einen 916er einsetzen, wäre aber schön zu wissen,
welche Form vom Hersteller vorgesehen wird.

Ach herrje das sind gute Fragen....
Also.... ich hab einfach vom originalmotor das Ritzel abgenommen und der Gewindestift von dem hat perfekt für das Align Ritzel gepasst hält bisher auf jeden Fall.... aber ich werds zur Sicherheit weiterhin alle 3-5 Flüge überprüfen.

[Hummelretter]

AW: Blade 300 X

Ach herrje das sind gute Fragen....

Ja ... ich weiß

Eventuell weiß ja wer, gerne auch von anderen Modellen,
welche Variante da "üblicherweise" verwendet wird?

Hab leider Ritzel ohne Stift bestellt und würde gerne noch shcnell Stifte ordern.
Meinen Heli sehe ich aber leider erst heute Abend

Anbei mal die entsprechenden Zeichnungen.

[Sthg]

AW: Blade 300 X

Zuerst die gute Nachricht: Nach dem Umbau auf die neuen Servos habe ich nun wohl alles richtig konfiguriert und er flieecht wieder.

ABER: Heckzittern. - Ich werde probieren, dass über die Gyro-Empfindlichkeit zu lösen.

> Ist das richtig?
> Was habt Ihr an den DX7s-Sendern eingestellt?

Zweitens macht Ihr mich noch ganz wild mit diesem Scorpion-Gerede!

> Kann ich den am original Regler betreiben?

[Hendrik88]

AW: Blade 300 X

Wie meinst du das denn genau? also der Riemen fällt vom schwarzen Antriebsrad (das direkt über dem HZR) ab?

Auf dem Antriebsrat bleibt er immer. Er Rutscht von der Umlenkungsrolle auf der Linken Seite runter. Entweder läuft er dann zwischen der Rolle und HZR oder rutscht drüber.


Und Schlupf ist auch keiner da ist wirklich fest.
Habe schon überlegt dass ich den Riemen 360° um die Achse drehe

[Hendrik88]

AW: Blade 300 X

Auf dem Antriebsrat bleibt er immer. Er Rutscht von der Umlenkungsrolle auf der Linken Seite runter. Entweder läuft er dann zwischen der Rolle und HZR oder rutscht drüber.


Und Schlupf ist auch keiner da ist wirklich fest.
Habe schon überlegt dass ich den Riemen 360° um die Achse drehe

https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/224338_334057216686242_13436984_n.jpg

[Prinzsecond]

AW: Blade 300 X

https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.n...13436984_n.jpg

Also nur zur Sicherheit: du weisst das der Riemen INNEN an den Riemenführungen durchgehen sollte oder? Weil aussen rum kann ich mir gut vorstellen das der dann abspringt.

hier sieht mans gut.

Oder springt er dir innen ab und geht dann aussen rum? das wär irgendwie komisch wenn er das machen würde :-S....

[Prinzsecond]

AW: Blade 300 X

Ja ... ich weiß

Eventuell weiß ja wer, gerne auch von anderen Modellen,
welche Variante da "üblicherweise" verwendet wird?

Hab leider Ritzel ohne Stift bestellt und würde gerne noch shcnell Stifte ordern.
Meinen Heli sehe ich aber leider erst heute Abend

Anbei mal die entsprechenden Zeichnungen.

Also da der Scorpion ja keine "abgeflachte" Stelle an seiner Welle aufweist ist die Kegelspitze eher im Nachteil oder?

Falls dus mit Sicherheit weisst irgendwann kannst du vielleicht Bescheid geben was nun besser wäre?

Zuerst die gute Nachricht: Nach dem Umbau auf die neuen Servos habe ich nun wohl alles richtig konfiguriert und er flieecht wieder.

ABER: Heckzittern. - Ich werde probieren, dass über die Gyro-Empfindlichkeit zu lösen.

> Ist das richtig?
> Was habt Ihr an den DX7s-Sendern eingestellt?

Zweitens macht Ihr mich noch ganz wild mit diesem Scorpion-Gerede!

> Kann ich den am original Regler betreiben?

Ich betreib meinen am original Regler und bisher hat er keine Probleme gemacht. Allerdings weiss ich halt nicht ob die Performance an nem Roxxy oder Scorpion Regler nochmal deutlich erhöht werden kann? Die Leistung mit Stock Regler liegt etwa im Bereich des Originalmotors, eher etwas darüber.

Das mit dem Heckzittern solltest du durch dir Gyro Empfindlichkeit ändern können ja. Kenns nur von der dx6i leider.... aber ev. isses mit der dx7s ja gleich? Ev haste da einerseits die Gyro % Angaben an der Funke und andererseits kannste das auch am AR7200bx ablesen, da zeigt das LED je nach Buchstabe an bei welcher Emfindlichkeit du bist.