Funcopter von Multiplex

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AW: Funcopter von Multiplex

Hi Nico,
und das ZS ? wie sieht das wohl aus ... ?

Hmmm .... die werden doch nicht

Ich hatte mal einen Prototypen, wo ausgangsseitig der Stelldraht geführt wurde.
Habe ich wieder verworfen .... brachte nichts wegen der schwammigen Alu-Welle.
Mit der Messingwelle könnte das was geben ....

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AW: Funcopter von Multiplex

Hi Nico,

Bilder gibts ja hier...

Ochnee

Die haben einfach unsere Hülse nachgebaut

[cwh]

AW: Funcopter von Multiplex

Wie war das noch mit dem "Mitglied der inoffiziellen Funcopter Entwicklung" ?

Doch was dran *

Auf jeden Fall ist das Produkt gereift ...

[kocki]

AW: Funcopter von Multiplex

Hi Nico,

wo haste denn den Preis her ?

Bilder gibts ja hier...

Der Motor ist bestimmt neu gewickelt ...
der Hilfsrotor könnte ßhnlichkeiten mit Ralfs Link haben...
und das ZS ? wie sieht das wohl aus ... ?

lG
Christoph

Hi,
weiss jemand, ob der Motor 4S tauglich ist? Sonst macht das Upgrade für mich keinen Sinn.

LG

Gerd

[TR2N]

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Ich denke schon, dass der Motor 4S-tauglich sein wird. Sieht aber auf den Bildern genauso beschi**en gewickelt aus wie der Vorgänger. Die Paddelstange sieht sehr interessant aus, ob die es schafft, das sich der FunCopter weniger aufbäumt?

@Christoph: Preise gibt es im Neuheitenkatalog 2011 von MPX.

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AW: Funcopter von Multiplex

Hi,
weiss jemand, ob der Motor 4S tauglich ist? Sonst macht das Upgrade für mich keinen Sinn.

LG

Gerd

Bei 4S brauchst du doch den Motor gar nicht .... da reicht der alte allemal....

[TR2N]

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Bei 4S brauchst du doch den Motor gar nicht .... da reicht der alte allemal....

Das ist wulwa..

[cwh]

AW: Funcopter von Multiplex

Hi ihr Akkuschrauber

...
Es sei denn, der neue hat ne effektivere Ausbeute...
Dann fliegt das Ding etwa statt 18 min dann 25 min ?
Mal sehen ... Hast dann wenigstens nen Austauschmotor und kannst mit [SIZE="4"]5S[/SIZE] experimentieren !?!!??!!!
16,5 V müsste er doch AUCH aushalten, wenn er "nur" 1,7 V weniger klaglos mitmacht ...
Der beginnt dann grad, sich wohl zu fühlen ...

lG
Christoph

[schreckschraube]

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Na, dann lieber 6s, denn es gibt bei 2x 3S in Reihe geschaltet, wenigstens keine Beschaffungsprobleme für die Akkus. ( Finde mal nen 5-S, der in den Schacht des Fc reinpasst.) Und 2 X 3S-1,8 A wiegen gemeinsam um die 310gr.
Der Motor fackelt auch nicht ab, weil im Rundflug oder Schweben die Leistung am Motor, unabhängig von der Spannung, die Selbe ist. Im Gegenteil, bei höherer Spannung brauchen nur geringere Ströme durch die Kupferwicklungen gejagt zu werden.
Anders sieht's beim Abfangen oder Beschleunigen des Helis aus. Allerdings sind das nur kurzzeitige Leistungsspitzen und dann wird nicht nur der Motor, sondern auch das gesamte Antriebssystemwegen der Drehzahl-Sprünge an Haupt und Heckrotor überlastet.
Kurzum, es geht, bringt aber gegenüber dem 4S- Betrieb, außer einem kurzen Boah!-Eindruck, keine Vorteile.
lG, Calle

[cwh]

AW: Funcopter von Multiplex

Hi Calle,

Nene, meinte ich schon ernst mit den 5S !
Allerdings LiFePos. Die haben dann 16,5 V am Motor. Und die Becherzellen (die 2300er) passen in den Schacht !! Flieg ich ja schon ganz lange so als 4S.
Die Leistung ist vergleichbar mit nem GUTEN 3S Lipo; aber ein "echter" 4S Lipo ist schon wieder was anderes. Das sind ja auch 14,8 V am Motor. Und DAS macht er locker mit !!!
Nen 5S FePo mit seinen 16,5 V wäre nur unwesentlich MEHR !!!
Das wäre in der Tat interessant...
6S, das sind 22,2 V am Motor !! Da bist du dann nicht weit von deiner Sylvesterrakete weg...

Aber MPX sollte schonmal durchblicken lassen, wie sich der "neue Motor" leistungmäßig ausnimmt.
Dass dafür der ori-Regler nich taugt, ist klar...

lG
Christoph

[schreckschraube]

Sexy-S am Himax

Tja, Chris,
wenn schon der König mit dem schwerst möglichen FE-Li- Akku rumfliegt,
was soll der Lakaie dem noch kniefälligst sich anzumerken erlauben?
Etwa die Vorteile eines niedrigen Leistungsgewichts?

tsa-tsa, Calle

[cwh]

AW: Funcopter von Multiplex

Hallo Calle,

Zur Gewichtsersparnis mach ich dann die "V2"-Aufkleber nicht drauf...
Also was solls ...
Dafür fliegen mir die Ackus aber auch nicht um die Ohren...
und zerstören tu ich sie AUCH nicht, wenn ich sie leer fliege.
Und sie halten 10 mal so lange.

ok, nen bischen schwerer... aber der FC ist eh kein Leichtgewicht...
Aber outdoor ist das doch kein unbedingter Nachteil ...

Frag mal (m)eine Frau, wie das mit den Kilos ist ...

lg
Christoph

[Slider]

AW: Funcopter von Multiplex

Der Motor fackelt auch nicht ab, weil im Rundflug oder Schweben die Leistung am Motor, unabhängig von der Spannung, die Selbe ist. Im Gegenteil, bei höherer Spannung brauchen nur geringere Ströme durch die Kupferwicklungen gejagt zu werden.

Da wäre ich vorsichtig .... an den Wicklungen liegen dann 6S an (dank PWM nicht
für die gesamte Zeit, aber wenn, dann sind es 6S) ....
ob die das auf Dauer abkönnen, weis ich nicht.

[oimtscho]

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Hallo,

passt zwar nicht so ganz in die aktuelle Diskussion aber trotzdem:

Hatte heute eine Schrecksekunde mit dem FC - ich wollte nach 3 problemlosen Flügen aus größerer Höhe im quasi Schwebezustand rasch Höhe abbauen (Filmprojekt). Also hab ich (vielleicht etwas zu beherzt) die Drehzahl des Hauptrotors reduziert, und es geschah was passieren soll, der FC beginnt zu sinken - durchaus etwas flott. Dann wollte ich die jetzt erreichte Höhe halten, also Gas rein - aber der FC fällt weiter als wäre die Rotordrehzahl immer noch niedrig. Es hat sich dabei so angehört als würden die Rotorblätter in die eigenen Verwirbelungen schlagen - quasi in Leere, Drehzahl war hoch, lautes Geräusch am Rotor.

Nach weiteren knappen 10m "Fall" war der Spuk vorbei, der FC hat sich gefangen - gottseidank.

Also: nie wieder allzuschnelles Sinken aus einem Schwebeflug heraus - bei etwas Vorwärtsfahrt ist mir das noch nie passiert, da wird der FC nur etwas schwammig.

Natürlich hab ich in der Panik nicht daran gedacht nach vorn oder hinten oder seitlich wegzufliegen, vielleicht hätte man den Fall früher abfangen können. Gottseidank ist nichts passiert, kein Feindkontakt, und zum Boden hatte ich noch 4-5m ...

lg.
toni

[cwh]

AW: Funcopter von Multiplex

Hi Toni,

der ist bestimmt in seinen eigenen Downstream geraten. Sowas löst bei der Bergrettung z.B. Horrorvorstellungen aus. Dein beschriebenes Flugmanöver hätte da bestimmt hilfreich sein können.
Probiers doch einfach mal aus ...
;-))
Ich meine, ein derartiges Phänomen fand mal in einem Fernsehbericht Erwähnung...

lG
Christoph