E-Revo CF + Power Jazz + LRK...nur welcher...???

[Makis]

Re: E-Revo CF + Power Jazz + LRK...nur welcher...???

Ja bitte B2T!


Also hab mich ja mal für den Kora Top 32-12 entschieden mit PJ!

Kann mir jemdand jetzt ein paar Erfahrungen mit DIESER Kombo sagen?


Danke...

[miro]

Re: E-Revo CF + Power Jazz + LRK...nur welcher...???

Hallo Makis

Was willst du denn genau wissen?

Einfach gesagt:
Motor und Regler einstecken. Regler programmieren. Drehrichtung Motor kontrollieren und dann einfach Spass damit haben und vergessen.
Die Kombination läuft und läuft und läuft... Bei mir jetzt schon ca. 7 Std seit Herbst 2007, allerdings mit
10 S-LiMg, bei gleicher Leistung wie zuvor mit 10S-Lipos.

Was mich interessieren würde. Wo bekommst du so günstig 4000 Kokams her?
Bei Helipro kosten 12S Kokam 502.- € und ein 12S LiMg 432.- €, nach meiner Rechnung.
Bei den LiMg hast du auch ca. 7 min. Flugzeit mit etwa 5% Reserve und bei den 4000 Kokams nur 5,5 min. bei 20% Reserve. Das spricht doch alles für LiMg.

Gruß Michael

[Makis]

Re: E-Revo CF + Power Jazz + LRK...nur welcher...???

hy,


hab mich evt. falsch ausgedrückt...! ich bekomme sie für etwa den selbe Preis wie die LiMg!

Momentan sehe ich deswegen keinen Grund da auf LiMg umzusteigen! habe ja jetzt nen kleinen Motor gewählt (vom Strom her) und da sollten die Zellen erst mal über 100 Zyklen halten...! werde aber zum testen auf jeden Fall einen LiMg Pack kaufen...!

Will erst mal abwarten was die Langzeittests so ergeben werden.


Meine Frage oben bezog sich:

-Regleröffnung
-Ritzel
-Flugzeit...(nachladen?)

Gruß

[miro]

Re: E-Revo CF + Power Jazz + LRK...nur welcher...???

Hallo Makis.

Deine Fragen über Regleröffnung, Ritzel und Flugzeit kann ich dir leider nicht beantworten, da ich "nur" mit 10 Zellen fliege.
Bei 10 Zellen habe ich 55% Regleröffnung mit einem 14er Ritzel und 1950 U/min. am Kopf. Die Flugzeit beträgt bei mir 7 min. bei einem Verbrauch von 4000 mAh.

Meines wissens testen bzw. fliegen derzeit nur zwei aus diesem Forum mit deiner Konfiguration:
Sunny 23 und Ventus.

Gruss Michael

[Mayk]

Re: E-Revo CF + Power Jazz + LRK...nur welcher...???

na ja und wenn der LiMg dann nur 360 Euro kostet wirst du aber mehr für die Kokam bezahlen müssen. Bei 430 Euro ist der Unterschied nicht mehr wirklich sehr groß zu einem Kokam 4000er und der kann mehr Power liefern. Zum Motor den fliege ich schon seit Mitte des letzten Jahres an 12S und bis jetzt macht er sich wirklich Klasse. Ein Actro hat zwar etwas mehr Leistung aber wenn man die nicht braucht bekommt man einen sehr günstigen Motor mit dem Kora. Wenn du die Kokam vernünftig lädst/ Lagerst wirst du auch mehr wie 100 Zyklen rausbekommen.


Gruß

Mayk

[Makis]

Re: E-Revo CF + Power Jazz + LRK...nur welcher...???


Danke euch beiden!

Wann wird denn der LiMg 360 Euro kosten?

Wenn es mal soweit ist steige ich gerne um! aber wie gesagt, die Langzeiterfahrung wird zeigen wie gut diese Zellen überleben.

Im Moment hatte ich halt hier die Zellen liegen...also bevor ich sie billig hergeben muss flieg ich so bis zum bitteren Ende...und nach der Schrumforgie gestern einen 2x6S Kokam auf die Schiene zu bekommen werd ich die niemals wieder da raus holen


Also ich denke das 13er Ritzel ist nicht verkehrt! werde dann wohl etwa 65% Regleröffnung proggen müssen um auf die 1950 zu kommen!



Verdammt bin ich scharf auf den Erstflug...

[Mayk]

Re: E-Revo CF + Power Jazz + LRK...nur welcher...???

Wann wird denn der LiMg 360 Euro kosten?

macht er ja schon von Anfang an. Musst nur mal suchen bei den Händlern.


Gruß

Mayk

[Suny23]

Re: E-Revo CF + Power Jazz + LRK...nur welcher...???

Hi Makis, fang die höchste drehzahl stufe beim 13ér mit max. 60% Senderweg an ( wir liegen bei 12S und etwa gleichem Setup bei 62-63% für 1950)

Einfach mal bei 60% Kopfdrehzahl messen und dann feineinstellen, pauschalisieren kann mann das nicht da der Teufel nen eichhörnchen ist ;-)


Vergeß nicht den PJ richtig einzulernen, auch den Senderweg fest einlernen, vorallem wichtig bei dem Jr/graupner zeugs...

Gruß Philipp

[Janis]

Re: E-Revo CF + Power Jazz + LRK...nur welcher...???

Hi Jungs,

Den Motor welchen ihr meint ist das der Kora 30-12?
Geht der wirklich bis 12s-
Der steht in auf Website von kontronik für max 7s angegeben?
400RPM/V
2-7 Li-Ion
6 - 20 Nixx
up to 10000 RPM/V<---- ist das die max drehzahl-wird wohl bei 12s ein bischen mehr sein
404g

Ist aus reiner neugierde-werde mir den LRK 378.30 kaufen,sobald er lieferbar ist

mfg Janis

[Makis]

Re: E-Revo CF + Power Jazz + LRK...nur welcher...???

Hy Janis....

ja der geht wohl sogar sehr gut bei 12S!

Der Strecker LRK 378.30 zieht aber mehr Strom ---> nix so gut für Akkus

Grüßle

[Janis]

Re: E-Revo CF + Power Jazz + LRK...nur welcher...???

Hi

@Makis
Was für ne Untersetzung brauchst du dann für 12s mit dem Kora?

mfg Janis

[Makis]

Re: E-Revo CF + Power Jazz + LRK...nur welcher...???

sodele:


ein 13 er Ritzel muss drunter! dann erreichste mit ca. 60-65% Regleröffnung 1950U/min am Kopf...

bei 10S brauchste dann ein 14er glaube ich...

Gruß

[Janis]

Re: E-Revo CF + Power Jazz + LRK...nur welcher...???

Hi

@Makis
Hast du den Motor schon?
Machst du ein pat log's von deinen Flügen?

Würde mich mal interssieren was der an Watt reinhaut

Lg Janis

[Makis]

Re: E-Revo CF + Power Jazz + LRK...nur welcher...???

Wir haben einen Unilog da...allerdings hat das Display seinen Geist aufgegeben! :/


Hab den Motor noch nicht bestellt... da mein Equipment erst am 1. Februar aus den USA eintrifft...!
Werde aber denke ich ncoh die Woche bestellen...! alles gediegen und mit der Zeit Dafür steckt der Rest schon im Heli, Akku ist fertig....fehlt nur der Kora...! oder Strecker, Actro...

Irgendwie möchte ich trotzdem immer noch den 378.30...leider gibts keine Datenlogs von dem Motor...


Gruß

[Franz aus Wien]

Re: E-Revo CF + Power Jazz + LRK...nur welcher...???

Hi Jungs,

Den Motor welchen ihr meint ist das der Kora 30-12?
Geht der wirklich bis 12s-
Der steht in auf Website von kontronik für max 7s angegeben?
400RPM/V
2-7 Li-Ion
6 - 20 Nixx
up to 10000 RPM/V<---- ist das die max drehzahl-wird wohl bei 12s ein bischen mehr sein
404g

Ist aus reiner neugierde-werde mir den LRK 378.30 kaufen,sobald er lieferbar ist

mfg Janis

Hi,

ich fliege auch den 30-12W mit 10S und funzt tadellos. Ist aber wirklich interessant, warum Kontronik den Motor nur bis 7S angibt (übervorsichtig?).
Wenn man sich die Prüftabelle http://www.kontronik.com/K3012TopPruef.htm ansieht, wird der Wirkungsgrad vom Motor immer besser je höher die Spannung. Die Tabelle wäre noch bei 10S und 12S interessant.
Kontronik schreibt auch bis 10000 U/Min/V http://www.kontronik.com/Index2.htm, wird wohl ein Schreibfehler sein. Bei 12S wären das dann mehr als 19.000U/min.

Grüße,
Franz