Neu hier, Suprex 3D

[dl7uae]

Re: Neu hier, Suprex 3D

Mannomann ...., die einfachsten Sachen sind am schwersten zu finden. Eine M3-Schraube der Güte 8.8 sollte mindestens 450 kp abkönnen, oberhalb 550 kp isse dann irgendwann ab. Ohne Gewähr.

[Kholdstare]

Re: Neu hier, Suprex 3D

@dl7uae: Danke

Ich hab' mir jetzt den Jazz 40-6-18 bestellt. Ich hab' mir das Manual heruntergeladen, was mich grad etwas verstimmt:

'Sollen diese Eigenschaften einzeln verändert werden, so ist dies über das
Computer-Programmier-System CPS Pro (Best.Nr.: 9650) möglich.'

Ist jetzt aber nicht so, dass ich das AUCH noch kaufen muss?

[dl7uae]

Re: Neu hier, Suprex 3D

CPS hat's nie gegeben, stattdessen gibt es eine ProgCard für ca. 20 Steine. Die brauchst Du aber nicht für Deine Anwendung.

Tom

[Kholdstare]

Re: Neu hier, Suprex 3D

Alles klar, hab' das Manual jetzt durch. So wie ich das sehe muss ich bloss 'Heli Modus' programmieren und gut ist.

Die Frage ist jetzt nur, da ich über keinen Schieberegler verfüge, bleibt Gas ja zwangsläufig auf dem Gasknüppel. Was wäre jetzt an der T6EX am Sinnvollsten das Gas zu programmieren?

[cäsar]

Re: Neu hier, Suprex 3D

Du machst das über den Autorot. Schalter....da gibst du minus 20% ein, und mit dem Schalter norm. und idle up, bzw jeweils in den menüs für die Gaskurve stellst Du den Prozentwert ein, zb. bei norm.70% in allen 5 Punkten, und bei idle up 80%( Drehzahl messen). Schaltest den Sender ein und stellst dann den Schalter Autorot auf on, und den anderen auf norm., gibst dem Heli Strom, und stellst Autorot auf off, dann fährt der Regler auf Deine vor eingestellte Prozentzahl hoch. So würde ich es machen. Kannst natürlich auch mit dem Geber hochfahren in Stellung norm. und dann umschalten auf idle up, finde es mit dem Autorot Schalter aber einfacher und so kannst du auch 2 Flugphasen proggen..
Vielmehr bleibt Dir bei dem Sender nicht über....

Achso..vorher natürlich den Jazz über Geberweg= +- 100% einlernen
Gruß
Ralf

[Juky]

Re: Neu hier, Suprex 3D

So wie ich das sehe muss ich bloss 'Heli Modus' programmieren und gut ist

Und "Lipo-Modus" (Modus 9) ..

[Kholdstare]

Re: Neu hier, Suprex 3D

@Juk Heli, jo, hab' ich auch gesehen, nur ist da keine Programm Sequenz im Manual. Wie programmiert man denn?

PDF Page 19 in http://www.kontronik.de/Downloadmess/JAZZ.pdf

Ach übrigens, ich hab' jetzt ein US Forum gefunden dort hat es einige die den Suprex fliegen. Der Heli an sich soll ganz gut sein, mit dem Rest hattet ihr Recht, die ganze Elektronik ist Schrott und der Regler eignet sich bestenfalls als Zitat: 'expensive cat toy'.

[Juky]

Re: Neu hier, Suprex 3D

Guckst Du Seite 41. Der Quittungston vom Regler (bzw. Motor) wird damit übrigens auch geändert.

'expensive cat toy'

Bei dem neuen Regler kannste "cat toy" dann ja weg lassen

Gruß
Ingolf

[Kholdstare]

Re: Neu hier, Suprex 3D

Ich steh' wieder mal auf dem Schlauch, also nicht wirklich, ich frag' mich grad, wie macht das eigentlich ein echter Hubschrauber, die Drehzahl lastunabhängig zu halten. Hat der sowas wie ein Drehmomentwandler?

[dl7uae]

Re: Neu hier, Suprex 3D

Ohne Schickmick im Heli hat der Pilot den Pitch-Knüppel in der einen Hand (nach oben/unten bewegt), daran ist ein Gasgriff wie beim Moped. Der Rest ist Gehör und Anzeige. Im Prinzip wird mit einer fixen "Reisedrehzahl" geflogen, nur Pitch benutzt.

Bin aber kein 1:1-Fliegender.

Tom

[Kholdstare]

Re: Neu hier, Suprex 3D

So ich hab' gestern den JAZZ 40-6-18 erhalten, werd' den am Abend mal einbauen.

Komme jetzt doch noch auf die Frage zurück. Unten ein Bild der Heli Anleitung, wie die Gaskurve für diesen Heli vorgesehen ist. Das hiesse ja in meinem Fall, die Kurve entweder mit Punkten auf der Funke so abzubilden, oder wie ihr mir geraten habt, gleich eine Gerade, also durchwegs 40% und mit softstartup hochfahren. Kommt das gut so?

[stein]

Re: Neu hier, Suprex 3D

HI!

Wenn ich es richtig im Kopf habe arbeitet der Jazz im Heliprogramm erst bei mindestens 50% Gasvorwahl.
Weniger würde auch meiner Meinung nach keinen Sinn machen, da sonst der Regler arg im Teillastbetrieb läuft - ich würde das Motorritzel so wählen, dass bei ca. 70% die gewünschte Drehzahl am Motor anliegt.

Also alle Punkte der Gasvorwahl auf 50% und gut ist. Der Jazz wird dann innerhalb von ca. 10 Sekunden ganz weich auf die voreingestellte Gasgerade hochfahren und dann den Regelungsmodus aktivieren.

Gruss
Hans-Willi

[Kholdstare]

Re: Neu hier, Suprex 3D

Gibt es einen Weg sich an die ideale Drehzahl heranzutasten, ohne Drehzahlmesser, kann man die Werte 'erschweben'?
Z.b Gas nur soweit dass er knapp schwebt + 10% oder so eine 'Grundregel'. Gibt es sowas?

[stein]

Re: Neu hier, Suprex 3D

Hi !

Zu geringe Drehzahl äußert sich durch ein indifferentes Flugverhalten (Heli taumelt und schwimmt - fliegt unpräzise)
Flugverhalten in Verbindung mit der gewählten Drehzahl hängt auch tendenziell von der Härte der Kopfdämpfung ab. Weich gelagerte Köpfe fliegen bei niedriger Drehzahl besser als Köpfe mit harter Dämpfung.

Die weich gelagerten sind aber eher was für die Schweber und "Normal"rundflieger - wenn es an das Herumturnen geht, mußt die die Dämpfung eh härter machen und die Drehzahl anheben.

Gruss
Hans-Willi

[Steffen 2.0]

Re: Neu hier, Suprex 3D

sonst kann man ja auch mal so überschlagmäßig die kopfdrezahl errechnen...