SJM 400 Aluminium-Carbon 3D Heli Teil2

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  • Claas Schlüter
    Claas Schlüter

    #1

    SJM 400 Aluminium-Carbon 3D Heli Teil2

    Ich habe mal diesen Thread eröffnet, da mit Sicherheit noch einiges zum Thema SJM 400 hier in diesem Forum auftauchen wird.
    Der letzte Thread ist scheinbar wegen dem Ausarten ins Offtopic geschlossen worden, also daher hier bitte Ontopic bleiben.

    Einige fliegen 3110 Servos an der TS, diese sind jedoch bei vielen Händlern nichtmehr lieferbar. Ich meine sogar gelesen zu haben, dass die 3110 bald auslaufen. Daher meine Frage, was es für Alternativen gibt, oder welcher Händler sowohl die 3110 liefern kann, wie auch mein gewünschtes FS 61 BB fürs Heck?
    Sonst müsste ich beide separat bestellen, was mich nur unnötig Versand kosten würde.
  • Heli-Fox
    Heli-Fox

    #2
    Re: SJM 400 Aluminium-Carbon 3D Heli Teil2

    Hallo Du

    Dann bestelle hier, da habe ich auch gekauft, der hat noch beide Servos da.



    ßbrigens beide sind sehr gute Servos.

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    • planwo
      planwo

      #3
      Re: SJM 400 Aluminium-Carbon 3D Heli Teil2

      Habe FS61 'normal' auf Taumelscheibe und FS61 Speed auf Heck, geht einwandfrei

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      • Helios
        Senior Member
        • 15.09.2006
        • 1165
        • Dr. Hans Dieter
        • 74626 Bretzfeld

        #4
        Re: SJM 400 Aluminium-Carbon 3D Heli Teil2

        Hallo,

        ich verwende bei allen meinen SJM-Helis die S3107 auf der TS. Es gibt User, die behaupten, das der Kopf des SJM-400 V2 nach Servos mit Metallgetriebe verlangt. Die S3107 mit Kunststoffgetriebe funktionieren bislang aber tadellos. Bei Robbe gibt es wohl jetzt Nachfolgetypen für das S3110. Das S3114 als Nano-Servo und das S3154 als Nano Digital.

        Gruß Dieter
        SJM-Sparrow, SJM-325, Atom-500, Spirit L-16 Rigid, TD-Rigid

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        • janisi
          Member
          • 27.12.2005
          • 493
          • Heinz
          • Baunatal

          #5
          Re: SJM 400 Aluminium-Carbon 3D Heli Teil2

          Hallo

          ja Ihr habt es geschafft,
          auch ich bin von dem Heli infiziert und habe heute einen bei Stein bestellt (mit dem Standardmotor).
          Nach Aussage von Herrn Stein ca. 14 Tage Lieferzeit, da ich meinen Rappi 90 noch einfliegen muss habe ich natürlich auch etwas Zeit.

          Mich beschäftigt aber jetzt schon die Ausstattung des kleinen und hier insbesondere die TS-Servos und der Empfänger ( als Regler möchte ich einen Kontronik 40-8-16 einbauen).

          Auch bei den anderen Komponenten möchte ich eine gute Ausstattung (muss nicht unbedingt billig, sondern sollte Preiswert sein).

          Da es hier ja schon einige gibt die sich durchaus dazu äußern können möchte ich hier um Tipps für das Setup nachfragen (bitte keinen Glaubenskrieg anfangen).

          Auch nach meiner Meinung wäre eine eigene Rubrik für den Heli längst fällig.
          Beste Grü�e
          Heinz Kreutzburg

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          • stein
            stein-elektronik.de
            Onlineshop
            • 18.07.2005
            • 2452
            • Hans-Willi

            #6
            Re: SJM 400 Aluminium-Carbon 3D Heli Teil2

            HI Janisi !!

            Die nächste Lieferung SJMs wird voraussichtlich schon Mittte bis Ende nächster Woche durch den Zoll gehen, daher könnte es sein, dass es doch schneller geht !

            Also ich habe HS56 auf der Taumelscheibe. dazu muß der obere Servohalter etwas nach oben rutschen, aber kein Problem der klemmt dann immer noch sicher.

            Für das Heck habe ich noch ein Robbe 3110 herumliegen gehabt, als Kreisel habe ich einen GY-401. Jazz 40 als Regler ist natürlich optimal. Als Lipo habe ich einen Polyquest PQ1800/XP 3S.

            Als Empfänger habe ich einen mit Berg Technologie (digitale Signalaufbereitung, automatische Erkennung der Sendersignatur usw.) Es ist ein PAF Sexta, der allerdings unter anderen Namen auch bei Ikarus und anderen Firmen vertrieben wird.

            Regler und Akku ganz vorne unter der Nase, Empfänger auf die Platte unter dem Hauptzahnrad.

            Meine Antenne liegt in einem Bowdenzugröhrchen und verläuft von der linken Kufe zur rechten und steht dann hinten über. Bisher keine Störungen !


            Gruss
            Hans-Willi
            Stein Elektronik The Multirotor Specialists

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            • Mayk
              Mayk

              #7
              Re: SJM 400 Aluminium-Carbon 3D Heli Teil2



              hat schon mal einer von euch die unten stehenden Komponenten in den Heli gestestet (speziell Motor/ Regler)?

              Auf alle Fälle scheint er ja da sofort lieferbar zu sein und für 120 Euro ist das ja nicht mal schlecht (wenn er den auch wirklich vernünftig fliegt). Falls der Motor/ Regler auch noch akzeptable geht wäre es ja ein netter "In der Halle fliegen" Heli für die Indoorsaison.


              Gruß

              Mayk

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              • planwo
                planwo

                #8
                Re: SJM 400 Aluminium-Carbon 3D Heli Teil2

                Hallo Mayk, das ist die Version 1. Unterschiede sind im Kopf und im Vorderteil des Chassis (und eher unwichtig: bei V2 sind Aluteile goldglänzed eloxiert).
                Vorteil bei V2: der Motordurchmesser ist nicht so eingeschränkt wie bei V1

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                • Helios
                  Senior Member
                  • 15.09.2006
                  • 1165
                  • Dr. Hans Dieter
                  • 74626 Bretzfeld

                  #9
                  Re: SJM 400 Aluminium-Carbon 3D Heli Teil2

                  Zitat von planwo
                  Hallo Mayk, das ist die Version 1. Unterschiede sind im Kopf und im Vorderteil des Chassis (und eher unwichtig: bei V2 sind Aluteile goldglänzed eloxiert).
                  Vorteil bei V2: der Motordurchmesser ist nicht so eingeschränkt wie bei V1
                  Hallo,

                  ich habe derzeit beide Ausführungen (SJM-400 V2 gehört mir, SJM-400 V1 einem Bekannten) da und kann vergleichen.

                  Der SJM-400 V1 hat noch ein CFK-Chassis, Zentralstück und Blatthalter von TBataar, eine neue Paddelanlenkung (identisch zum SJM-400 V2) und einen Heckabtrieb über eine zweite Getriebestufe (vgl. Tbataar und Sparrow). Das Chassis ist durch den "zweigeschossigen" Aufbau recht steif incl. des Vorbaus durch die seitlichen Alu-Verstärkungen. Von der Motorisierung passt auch noch ein 450F (die Powermaschine bei den Rex-Piloten) in die Chassiskonstruktion.

                  Im SJM-400 V2 wurde ein anderes Chassismaterial verwendet. Was, ist nicht klar (GFK-Verbund??) zumindest kein CFK. Der Chassisaufbau ist ebenfalls "zweigeschossig", der Vorbau aber biegeweicher aufgrund fehlender Seitenverstärkungen. Durch die fehlenden Seitenverstärkungen können auch deutlich größere Motoren als der 450F eingesetzt werden. Das Heckrohr ist geringfügig länger als das des V1. Landegestell und Heckmimik sind 100% identisch . Zentralstück und Blatthalter sowie Bell-Hiller-Mischer sind geändert. Alles wirkt sehr massiv und vielleicht etwas überdimensioniert. Der V1 ist da filigraner. Bei V2 ist der Heckabtrieb direkt vom HZR (ist bei beiden Helis identisch) abgeleitet ohne zusätzliche Getriebestufe. Damit laufen auf dem HZR zwei Messing-Ritzel (Motor und Heck), dass sich in einem höheren Verschleiß bemerkbar machen dürfte. Bei der Einstellung des Verzahnungsspieles dieser beiden Ritzel muss man beim V2 sehr gewissenhaft vorgehen, sonst wird der V2 laut.

                  Auf beiden können die gleichen Rotorblätter geflogen werden. Entweder Holz Schwarz mit speziellen Anschlußstücken zum Kopf oder die silbrigen.

                  Nach meinem persönlichen Empfinden ist der V1 etwas laufruhiger und kultivierter. Der V2 ist lauter. Im Flugverhalten kann ich keinen großen Unterschied erkennen. Wobei ich aber kein 3-D-Spezialist bin.

                  Im Endeeffekt ist es eine Frage des persönlichen Geschmacks welchen man nimmt. Der V2 wirkt durch die goldfarbene Eloxierung edler (vielleicht auch kitschiger), der V1 ist eher die graue Maus (wirkt technischer) mit den gestrahlten Aluteilen, aber noch in CFK mit einem meines Erachtens etwas steiferen Chassis.

                  Fliegen tun sie beide und das hervorragend. Der derzeitige Preis des V1 ist schon ein Kaufargument. Die SJM-Standardkomponenten (Brushlessmotor und ESC-25) sind in jedem Falle brauchbar. Ich habe sie auch noch in meinen SJM-Helis (SJM-400 V2 und SJM Sparrow) im Einsatz.

                  Ersatzteile bei SJM-Helis sind kein Problem, da es inzwischen mehrere etablierte Händler gibt.

                  Wenn Du speziell Halle fliegen möchtest, käme auch noch der SJM Sparrow in Frage. Der ist noch etwas kleiner als die SJM-400. Das Abfluggewicht bei dem Heli liegt bei 480g und damit unter der teilweise vorgegebenen Grenze von 500g beim Hallenfliegen.

                  Gruß Dieter
                  SJM-Sparrow, SJM-325, Atom-500, Spirit L-16 Rigid, TD-Rigid

                  Kommentar

                  • stein
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                    • 18.07.2005
                    • 2452
                    • Hans-Willi

                    #10
                    Re: SJM 400 Aluminium-Carbon 3D Heli Teil2

                    Hi !

                    Der Motor ist der Kit Motor, so wie er im Baukasten kommt, der Regler ist auch der SJM Originalregler.

                    Der Motor ist für die Preisklasse (kostet bei mir 20 Euro Aufpreis) wirklich mehr als OK, der Regler kostet auch nur 20 EUR und ist zumindest mit einer Gaskurve angesteuert auch voll in Ordnung. Man muß sich mal den Preis vor Augen halten. Für gerade mal 40 EUR gibt es eine komplette Combo, die für Kunstflug und und sonstige Hampeleien ausreicht.

                    Wir werden den SJM-400 demnächst exclusiv in DE als V3 Version anbieten, da ist dann schon das verbesserte Heck drin, Preis steht jetzt noch nicht fest !

                    Gruss
                    Hans-Willi
                    Stein Elektronik The Multirotor Specialists

                    Kommentar

                    • stein
                      stein-elektronik.de
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                      • 18.07.2005
                      • 2452
                      • Hans-Willi

                      #11
                      Re: SJM 400 Aluminium-Carbon 3D Heli Teil2

                      Ach ja, ich vergaß:

                      Wenn der Hallen Flugmeister es zu genau mit der 500 Gramm Grenze nimmt, fällt der SJM schon mal flach.
                      Die in Ebay angebotene Version ist wie schon von Wolfgang und Dieter gesagt, die V1 Version. Da müssen wohl noch Restbestände bei einigen Händlern gebunkert sein. AKtuell wird in den Staaten, Asien und EU nur die V2 angeboten. Wir vertreiben im Moment nur die aktuelle Version und aufgrund eines glücklichen Umstandes demnächt auch eine V3 mit dem aktualisierten Heck.

                      Ach ja, die Wirkungsgradangabe von 96% beim Motor in der Ebay-Artikelbeschreibung ist so dann doch etwas mit Vorsicht zu geniessen...........Der Original Kit Motor ist gut, aber so gut dann doch wiederum auch nicht

                      Ach ja, wer später mal mit dickeren Motoren aufrüsten möchte, sollte wohl besser die V2 nehmen, da ist wirklich mehr Platz !

                      Gruss
                      Hans-Willi
                      Stein Elektronik The Multirotor Specialists

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                      • Mayk
                        Mayk

                        #12
                        Re: SJM 400 Aluminium-Carbon 3D Heli Teil2

                        bei 40 Euro Auptreis wäre es in der Halle zum verheizen auch noch egal. Die 96% sind schon sehr optimistisch und sollen wohl 69% heißen. Wenn der Heli 500g wiegt ist das für Hallenkunstflug aber schon wieder recht viel. Da macht sich aufgrund der eingeschränkten Platzverhältnisse jedes Gramm bemerkbar. Darum fliege ich auch mit dem Rex nicht in der Halle das macht nur bedingt Spaß. Schön wäre so ein Heli der um die 400g wiegt.

                        Wenn ich das richtig verstehe sind die größen unterschiede von V1 zu V2 eher optischer Natur (was mir egal wäre ich will den ja fliegen und nicht anschauen).


                        Gruß

                        Mayk

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                        • Rene D.
                          Rene D.

                          #13
                          Re: SJM 400 Aluminium-Carbon 3D Heli Teil2

                          Hi!

                          Mal ne kurze Zwischenfrage.

                          Ich hab gerade gesehen das der Heli einen MFS-Kopf ohne PiKo hat. Ich dachte immer , bzw. wurde immer behauptet das Henseleit und Guziki ein Patent auf MFS-Köpfe haben ?! Aus diesem Grund durften die doch (angeblich!) bei anderen Helis ohne deren Zustimmung nicht verwendet werden.

                          War das immer nur ein Fake oder ist das beim angebotenen Heli typisch chinesische Patent-Ignoranz nach dem Motto :" Dann such und fang mich doch!".

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                          • René S.
                            Member
                            • 08.06.2002
                            • 770
                            • René
                            • Eberswalde

                            #14
                            Re: SJM 400 Aluminium-Carbon 3D Heli Teil2

                            Hi,

                            zum Thema Motor möchte ich mich nochmal richtig bei Mr.Ombre für den Tip bedanken
                            Habe jetzt den 450F drin und kann nur sagen "That´s what i´m talking about "
                            Jetzt hat er die Leistung , so wie ich es mir von Anfang an vorgestellt habe.

                            @ Mayk ,
                            für Hallenkunstflug ist der Heli meines Erachtens eher nichts , da muss man schon sehr , sehr aufpassen, da er auch sehr schnell zu schnell werden kann.

                            LG René

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                            • Mayk
                              Mayk

                              #15
                              Re: SJM 400 Aluminium-Carbon 3D Heli Teil2

                              War das immer nur ein Fake oder ist das beim angebotenen Heli typisch chinesische Patent-Ignoranz nach dem Motto :" Dann such und fang mich doch!".
                              stimmt eigentlich. Wenn das immer noch so ist könnte es ganz schön probleme geben für die Importeure da sie hier in D als Hersteller angesehen werden (so weit ich mich erinneren kann). Ist schon eine ziemlich Sauerei was die CN leute teilweise machen.


                              Gruß

                              Mayk

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