"Der Tron 7.0" Info- und Erfahrungsthread

[PeterHoltackers]

AW: &quoter Tron 7.0" Info- und Erfahrungsthread

Maß ist 135 cm

MFG Peter

[JeMa]

AW: &quoter Tron 7.0" Info- und Erfahrungsthread

Hallo
Vielleicht kann einer der ersten Piloten mal probieren, wie sich der Tron 7.0 bei Low RPM verhält?
Mit Low Rpm meine ich wirklich niedrige Drehzahlen zwischen 1000 und 1200 U/Min, nicht 1500 U/Min, was gerne schon als Low Rpm bezeichnet wird.
Ich frage nach, da ich einen Tron 7.0 bestellt habe und gerade die Abstimmung überlege.
Meinen TDR I fliege ich häufig zwischen 1050 -1200 U/Min, ohne das der Heli -wobbelt- oder sonstige Unarten zeigt.
Vielleicht hat ja jemand Lust und Zeit mal die Drehzahluntergrenze beim Tron 7.0 zu testen?

Vielen Dank und viele Grüße, Jens

[PeterHoltackers]

AW: &quoter Tron 7.0" Info- und Erfahrungsthread

Kleines Video von Gestern Abend mit 1500 upm.


Tron 7.0 Erstflug! - YouTube

MFG Peter

[froeschi62]

AW: &quoter Tron 7.0" Info- und Erfahrungsthread

Kleines Video von Gestern Abend mit 1500 upm.


Tron 7.0 Erstflug! - YouTube

MFG Peter

Wow! Der ist ja richtig schön leichtfüßig! Scheint ein super Heli zu sein. Genial, butterweich bei der Landung abgesetzt...

Gruß
Dietmar

[Dario Neuenschwander]

AW: &quoter Tron 7.0" Info- und Erfahrungsthread

Hallo

Ich habe den 7.0 bei ca. 1000 rpm. getested, geht immer noch tip top, kein nick wobblen, wir habe bei der Kopfdämpfung grossen Wert gelegt, dass diese ein wirklich breites spektrum abdeckt.

Anbei ein ca 1300rpm video,
Tron7 1350rpm - YouTube

Ich werde mal ein neues machen mit (ca 1000 rpm )

Viele Grüsse
Dario

Hallo
Vielleicht kann einer der ersten Piloten mal probieren, wie sich der Tron 7.0 bei Low RPM verhält?
Mit Low Rpm meine ich wirklich niedrige Drehzahlen zwischen 1000 und 1200 U/Min, nicht 1500 U/Min, was gerne schon als Low Rpm bezeichnet wird.
Ich frage nach, da ich einen Tron 7.0 bestellt habe und gerade die Abstimmung überlege.
Meinen TDR I fliege ich häufig zwischen 1050 -1200 U/Min, ohne das der Heli -wobbelt- oder sonstige Unarten zeigt.
Vielleicht hat ja jemand Lust und Zeit mal die Drehzahluntergrenze beim Tron 7.0 zu testen?

Vielen Dank und viele Grüße, Jens

[JeMa]

AW: &quoter Tron 7.0" Info- und Erfahrungsthread

Hallo Dario
Vielen Dank für die Rückmeldung.
Dann weiß ich, wie ich meinen Tron 7.0 aufbauen werde.

Freue mich auf das Low Rpm Video.

Schöne Grüße, Jens

[QuaX]

AW: &quoter Tron 7.0" Info- und Erfahrungsthread

Der Bau geht ziemlich schnell und problemlos voran!

[Homer]

AW: &quoter Tron 7.0" Info- und Erfahrungsthread

Hallo

Ich habe den 7.0 bei ca. 1000 rpm. getested, geht immer noch tip top, kein nick wobblen, wir habe bei der Kopfdämpfung grossen Wert gelegt, dass diese ein wirklich breites spektrum abdeckt.

Anbei ein ca 1300rpm video,
Tron7 1350rpm - YouTube

Ich werde mal ein neues machen mit (ca 1000 rpm )

Viele Grüsse
Dario

Mhh...

Kleines Video von Gestern Abend mit 1500 upm.


Tron 7.0 Erstflug! - YouTube

MFG Peter

Fällt das nur mir auf oder hören sich die 1500 weniger an als die 1350 RPM im oberen Video?:dknow:
Ich würde sagen die 1350 sind eher so 1600 RPM.

[PeterHoltackers]

AW: &quoter Tron 7.0" Info- und Erfahrungsthread

Das mit der niedrigen Drehzahl ist bei der 12 s Auslegung mit dem hohem Gewicht so eine Sache.
Werde das heute mal mit jeder Drehzahl ausprobieren. Auch in Hinsicht auf die Kopfdämpfung.
Ich werde dann berichten.

MFG Peter

[kreids]

AW: &quoter Tron 7.0" Info- und Erfahrungsthread

Die Setups zu den Videos wären noch Interessant zu wissen.
Es Fliegen doch bestimmt welche mit 8S oder nicht?

[Fuxxi2003]

AW: &quoter Tron 7.0" Info- und Erfahrungsthread

Moin und guten Tag es kann losgehen, erst mal die Sichtung der Teile.......

[Fuxxi2003]

AW: &quoter Tron 7.0" Info- und Erfahrungsthread

Für mich die unangenehmen Arbeiten zu erst...... Heckanlenkung und ihre tücken. Da es sehr ähnlich wie beim Tron 5.5 ist, mache ich es dieses mal etwas anders........
Die Gewindestange bekommt eine Abflachung und eine Mutter....... zusätzlich klebe ich das Gewinde mit grünen Loctite ein. Die Kugelpfannen werden an der Verbindungsstange der Taumelscheibe vorgedreht........ mir erschließt es nicht warum man 15mm laut Anleitung das Gewinde rausschauen lassen soll! die Kugelpfannen haben max 11~12mm......aber gut, es steht da so. Da ich den Maße bei keiner Anleitung Traue Verklebe ich erst nur eine Seite und schaue es mir mit der Schubstange am Heli und des Servos an.

Aus der Anleitung kann man nicht eindeutig erkennen wie die Schubstangenführung montiert werden soll, deshalb musste ich mir das Heckrotorgetriebe zur Hilfe nehmen (Grund ist ..... der Halter läuft außermittig) für die Montage habe ich mir ein Hilfsschaumstoff geschnitten und mit doppelseitigen Klebeband angeklebt.

[Daniel Schmidt]

AW: &quoter Tron 7.0" Info- und Erfahrungsthread

Fällt das nur mir auf oder hören sich die 1500 weniger an als die 1350 RPM im oberen Video?:dknow:
Ich würde sagen die 1350 sind eher so 1600 RPM.

Bin ich bei dir, hört sich so an, ja. In Peter seinem Video hört es sich jedenfalls auch wesentlich behäbiger und schwerfälliger an.

[PeterHoltackers]

AW: &quoter Tron 7.0" Info- und Erfahrungsthread

Habe heute mal Drehzahlen von 960-1600 ausprobiert , es tritt kein Wobbeln auf.
Ab 1300 bewegt sich der Tron sehr ordentlich und ist fast durch alle Figuren zu Steuern.
Wie immer liegt vieles am Piloten und nicht am Hubschrauber.

MFG Peter

[JeMa]

AW: &quoter Tron 7.0" Info- und Erfahrungsthread

Hallo Peter
Vielen Dank fürs ausprobieren und die Rückmeldung.
Dann ist der Tron 7.0 genau der richtige Nachfolger für meinen TDR I.

Vielleicht liegt die unterschiedliche Wahrnehmung bei den Drehzahlen an der Haube?
Peter ist mit Haube geflogen und Dario ohne???

Schöne Grüße, Jens