Mir wäre das hier zu viel Löterei. Es wird einmal der ESC umgelötet, dann nur die Stecker an den LiPos ersetzt. Die Kabel bleiben am LiPo! Zusätzlich kann man sich überlegen, den Motor-Stecker zu tauschen oder fest zu verlöten - Letzteres ist u.U. auch nervig. Ich würde jedoch nicht die Servos direkt auf die Platine dengeln. Das ist unnötig und sorgt im Falle eines Defektes nur für ßrger.
XK K110 Erfahrungen
Einklappen
X
-
AW: XK K110 Erfahrungen
Mir wäre das hier zu viel Löterei. Es wird einmal der ESC umgelötet, dann nur die Stecker an den LiPos ersetzt. Die Kabel bleiben am LiPo! Zusätzlich kann man sich überlegen, den Motor-Stecker zu tauschen oder fest zu verlöten - Letzteres ist u.U. auch nervig. Ich würde jedoch nicht die Servos direkt auf die Platine dengeln. Das ist unnötig und sorgt im Falle eines Defektes nur für ßrger.Grüße von Andreas
- Top
-
AW: XK K110 Erfahrungen
Jetzt wo du das schreibst. Ich habe gerade geschaut. Meine GOO haben AWG 22. Die sind ja eigentlich nur bis ca 7A DAUERStrombelastbarkeit. Vielleicht sollte ich tatsächlich mal zum Test auf AWG20 oder 18 umlöten. Das habe ich hier rumliegen.Zitat von Joh Beitrag anzeigenWenn ihr auf xt30 umlötet. Macht ihr dann an jeden Akku dickere Kabel?
Andere kloppen 500 Nieten in Ihren Scale Rumpf. Das wäre mir zuvielZitat von jumphigh Beitrag anzeigenMir wäre das hier zu viel Löterei
XK K110, T-Rex 450/500/550, Goblin 380, Blade 550x, Spirit Pro, Taranis X9D+
- Top
Kommentar
-
AW: XK K110 Erfahrungen
Geh einfach Mal in die gh-lounge.de, da steht einiges dazu!Zitat von p@trick Beitrag anzeigenIst das die HOTT-Platine für die Brushed Motoren? Ich hab mir jetzt eine bestellt, die soll beizeiten in meine K110 wandern...
Wenn Du dieses Setting so fliegst, wäre ich dankbar für einen Erfahrungsbericht und Hinweise auf Stolpersteine.
Kann ich dir in diesem Fall nur empfehlen!
Die kann auch als Hauptmotor einen Brushles, aber in dem Fall zwei Brushed!Zuletzt geändert von michaMEG; 21.09.2018, 18:42.Grüße, Micha
- Top
Kommentar
-
AW: XK K110 Erfahrungen
Ja, leider haben wir Schweigepflicht!Zitat von michaMEG Beitrag anzeigenGeh einfach Mal in die gh-lounge.de, da steht einiges dazu!
Kann ich dir in diesem Fall nur empfehlen!
Also selber lesen!
Grüsse Robert
MC20/HoTT, TT-Helis mit GR18/Spirit II und ein paar Flieger!
- Top
Kommentar
-
AW: XK K110 Erfahrungen
@Joh,
habe da gerade was gefunden, eine preiswerte Crimpzange für JST-Stecker
Als Adapter für das Ladegerät dann einfach selber machen oder such mal nach Adapter JST Stecker auf 1S 2Pin Walkera Molex.
Vom Handling und von der Belastbarkeit als auch vom Gewicht halte ich das für die beste Lösung.
Die 0,8mm Goldies hab ich gerade mal eine Akkuladung mit 10A gestresst. Geht ja schnell
Und der GNB-450er (nicht HV) mit ca. 200 Zyklen hat sich dabei nur um 15° Grad erwärmt und noch 430mAh ausgespuckt. Neu bringt er sogar über 450mAh bei 10A...
28mV Spannungsabfall, also neu haben die 0,8mm Goldies dann 3mOhm ßbergangswiderstand pro Steckverbindung.
Noch was anderes. An der Stelle in der Kupferlitze an der das Lötzinn von der Lötstelle beginnt/aufhört, ...brechen die Litzen gern mal nach hunderten von An- und Absteckvorgängen. Hatte ich schon 2x mit den 600er Graphene und 4mal an den GNBs - und einmal an einer Leitung zum ESC.
Wenn man ein Ladegerät mit Innenwiderstandsmessung hat, erfährt man davon bevor es z.B. im Flug passiert - der Innenwiderstand ist dann doppelt bis dreifach so hoch...
An Akkus rummachen, sollte man wirklich wissen was man tut. Wie ich die Goldis verlötet habe, ohne Verpolschutz beim Anschließen, ist nicht zu empfehlen. Ralf hat das bezüglich Verpolschutz besser gelöst, darf die Akkus aber nicht Kindern zugänglich rumliegen lassen, weil� Und als Kurzschlußschutz würde ich bei Ralfs Lösung bei Nichtgebrauch oder zum Transport was auf die blanke Buchse stecken.
Ein Kurzschluss mit den GNBs ist nicht lustig. Anstatt in Rauch aufzugehen, entlötete sich ein Kabel direkt im Akku in Blitzgeschwindigkeit. Und etwas Lötzinn schoss durch die Gegend�
Wenn ich an Akkus rumlöte, mach ich sie erst 100% leer, also 3,4V. Und dann erst eine Seite bearbeiten und fertig einschrumpfen/isolieren, danach die andere.
Außerdem haben die 600er Graphene ja schon den JST
aut viam inveniam aut faciam
- Top
Kommentar
-
AW: XK K110 Erfahrungen
Also ich hab Mini Deans dran. Für mich der perfekte Kompromiss zwischen Größe, Gewicht und Belastbarkeit...
- Top
Kommentar
-
AW: XK K110 Erfahrungen
Ich auch.Zitat von benni_bear Beitrag anzeigenAlso ich hab Mini Deans dran. Für mich der perfekte Kompromiss zwischen Größe, Gewicht und Belastbarkeit...XK K124 EC145, Protos 500, 450ger Jet Ranger
Walkera Devo10
Sim:Clearview, Heli-X
- Top
Kommentar
-
- Top
Kommentar
-
AW: XK K110 Erfahrungen
Erstes Lötvorhaben soll eine ßnderung des Akku Kabels werden.
Da hier ein Kondensator ebenfalls auf die Lötstelle geht die ich ja zunächst heiss machen muss um das alte Kabel abzubekommen stellt sich mir folgende Frage:
Wenn ich dieses dünne Kondensator Drähtchen berühre ist die ESC dann Schrott?
Noch ne Frage zur Crimpzange für die JST Stecker. Benötige ich eine extra Modellbau Crimpzange um die JST Stecker zu crimpen oder geht das auch mit allen anderen Crimpzangen wenn ein entsprechend kleiner Querschnitt vorhanden ist?Angehängte DateienZuletzt geändert von Joh; 24.09.2018, 12:42.Logo 550 SE || Gobin RAW 420
- Top
Kommentar
-
AW: XK K110 Erfahrungen
Nein, der Kondensator kann einiges an Temperatur aushalten.Zitat von Joh Beitrag anzeigenWenn ich dieses dünne Kondensator Drähtchen berühre ist die ESC dann Schrott?
GruÃ? Tommy
WlToys 977,Blade180CFX, Blade 450X,ALZRC 420
,XLPower 550,Devo 8s,Taranis X9D
- Top
Kommentar
-
AW: XK K110 Erfahrungen
Bl... Frage, warum willst du die Reglerkabel auslöten/ändern?
Der Kabelquerschnitt reicht doch!
Grüsse Robert
MC20/HoTT, TT-Helis mit GR18/Spirit II und ein paar Flieger!
- Top
Kommentar
-
AW: XK K110 Erfahrungen
Ich möchte ein Kabel mit JST Stecker verlötenZitat von Robert Englmaier Beitrag anzeigenBl... Frage, warum willst du die Reglerkabel auslöten/ändern?
Der Kabelquerschnitt reicht doch!
Logo 550 SE || Gobin RAW 420
- Top
Kommentar
-
AW: XK K110 Erfahrungen
Da brauchst ja nicht das ganze Kabel wechseln, reicht ja der Stecker!Zitat von Joh Beitrag anzeigenIch möchte ein Kabel mit JST Stecker verlötenGrüsse Robert
MC20/HoTT, TT-Helis mit GR18/Spirit II und ein paar Flieger!
- Top
Kommentar
-
AW: XK K110 Erfahrungen
Das ist natürlich richtig.
Dachte aber an einen dickeren Kabelquerschnitt.
@ Robert
Kannst du mir sagen ob ich zum Steckerwechsel eine bestimmt Crimpzange für JST Stecker benötige oder ob ich "normale" Crimpzangen mit entsprechend kleinem Querschnitt nehmen kann
?Logo 550 SE || Gobin RAW 420
- Top
Kommentar

Kommentar