ALZRC Devil Fast 380

[Crashpilot1977]

AW: ALZRC Devil Fast 380

Ja ich lag daneben mit den Werten.Ich habe es mit Scorpion 3020 1000kv Motor verwechselt.

[enied]

AW: ALZRC Devil Fast 380

Der Scorpion ist ganz sicher eine sehr gute Wahl ! Deshalb auch die Idee den ALZRC 3120-1000 Motor bereits von vornherein mit Scorpion 3020-1000 Welle und Lager upzugraden, die Teile passen. Keine Ahnung ob das was bringt aber schaden wird es ja sicher nicht. Und sonst gibt es ja da keine beweglichen Teile.

LG

[Crashpilot1977]

AW: ALZRC Devil Fast 380

Der Scorpion ist ganz sicher eine sehr gute Wahl ! Deshalb auch die Idee den ALZRC 3120-1000 Motor bereits von vornherein mit Scorpion Welle und Lager upzugraden, die Teile passen. Keine Ahnung ob das was bringt aber schaden wird es ja sicher nicht. Und sonst gibt es ja da keine beweglichen Teile.

LG

Ich wollte den Scorpion haben und hab den zwei mal beim Bieten bei Ebay verpasst. Ich habe die Auktionen verpennt.
ALZRC: Die Chinesen geben gerne mehr Leistung an als der Motor tatsächlich kann.

[enied]

AW: ALZRC Devil Fast 380

Ich wollte den Scorpion haben und hab den zwei mal beim Bieten bei Ebay verpasst. Ich habe die Auktionen verpennt.
Die Chinesen geben gern mehr Leistung an als tatsächlich der Motor kann.

Ja, da bin ich auch gespannt. Aber das ALZRC 420 Fast Kit und der 3120-1000 Motor sind unterwegs zu mir. Ich freu mich schon auf den Aufbau und dass er meinen Rex 450L ablöst.

[Crashpilot1977]

AW: ALZRC Devil Fast 380

Ja, da bin ich auch gespannt. Aber das ALZRC 420 Fast Kit und der 3120-1000 Motor sind unterwegs zu mir. Ich freu mich schon auf den Aufbau und dass er meinen Rex 450L ablöst.

Mein Rex 450 Sport v2 FBL steht hier rum und langweilt sich.
Da hast eine gute Wahl getroffen mit dem ALZRC.
Ich habe das ALZRC Spirit 380 Kit für 168€ bei ALiexpress gesehen.

[Crashpilot1977]

AW: ALZRC Devil Fast 380

Ich sollte fliegen gehen....

[enied]

AW: ALZRC Devil Fast 380

Wenn Du irgendwann Zeit hast, könntest Du bitte messen ob diese Akkus da reinpassen ? :

HV - Lipo 3200mAh 22,2V 6S 30C/60C, 62,33

Flieg die auch im 470LM.

Danke und LG

[Crashpilot1977]

AW: ALZRC Devil Fast 380

Wenn Du irgendwann Zeit hast, könntest Du bitte messen ob diese Akkus da reinpassen ? :

HV - Lipo 3200mAh 22,2V 6S 30C/60C, 62,33

Flieg die auch im 470LM.

Danke und LG

Alles bis 46x46x150 mit Carbon Schiene geht da rein.
Der Akku geht rein. Wird der Heli nicht schwer damit?

[enied]

AW: ALZRC Devil Fast 380

Alles bis 46x46x150 mit Carbon Schiene geht da rein.
Der Akku geht rein. Wird der Heli nicht schwer damit?

Weiss ich noch nicht. Hab aber gelesen dass der 420er ohnehin eher hecklastig ist, mal sehen. Bevor ich mir da Blei in die Nase gebe lieber den schwereren Akku.

[Crashpilot1977]

AW: ALZRC Devil Fast 380

Weiss ich noch nicht. Hab aber gelesen dass der 420er ohnehin eher hecklastig ist, mal sehen. Bevor ich mir da Blei in die Nase gebe lieber den schwereren Akku.

Ja das ist er in der Tat.

[Crashpilot1977]

AW: ALZRC Devil Fast 380

Ich bräuchte euren Rat. Meine ALZRC 420 fliegt soweit gut. Was mir noch nicht 100% gefällt ist das Heck, es schaukelt noch leicht. Gyroempfindlichkeit habe ich schon verstellt bringt nichts. Ich habe das KBar VStabi mini Klone. Hat jemand eine Idee was ich im Kbar einstellen könnte?

[Rohrschach]

AW: ALZRC Devil Fast 380

HalloLeute,

hab folgendes Problem. Dachte ich gönne mir mal was und habe 2 SLS Quantum Lipos (1800) gekauft. Sind leider so hoch (LxBxH 108 x 34 x 49mm), das sie mit Akkuschiene nicht reinpassen (das Riemenrad ist im Weg).

Hab ich leider nicht drauf geachtet.

Hätte ich mal lieber X-Cube (Maße: ca. LxBxH 106x34x43 mm) oder XTron (Maße: ca. LxBxH 107x34x38 mm) genommen.

Ohne Schiene würde gehen, nur wie soll ich die dann befestigen? Fliegen einige von euch auch ohne Schiene und wie habt ihr dann die Akkus fixiert?

Würde die Quantum schon gerne benutzen. Hab sonst keinen Heli für diese Akkus.


Grüsse Klaus

[Crashpilot1977]

AW: ALZRC Devil Fast 380

HalloLeute,

hab folgendes Problem. Dachte ich gönne mir mal was und habe 2 SLS Quantum Lipos (1800) gekauft. Sind leider so hoch (LxBxH 108 x 34 x 49mm), das sie mit Akkuschiene nicht reinpassen (das Riemenrad ist im Weg).

Hab ich leider nicht drauf geachtet.

Hätte ich mal lieber X-Cube (Maße: ca. LxBxH 106x34x43 mm) oder XTron (Maße: ca. LxBxH 107x34x38 mm) genommen.

Ohne Schiene würde gehen, nur wie soll ich die dann befestigen? Fliegen einige von euch auch ohne Schiene und wie habt ihr dann die Akkus fixiert?

Würde die Quantum schon gerne benutzen. Hab sonst keinen Heli für diese Akkus.


Grüsse Klaus

Leider sind die Quantum Akkus mit hoher C-Rate zu dick.
Leider müsstest du da wo der Regler ist Kabelbinder für den Akku montieren + gutes Klettband unterhalb befestigen.Dann geht's.

Meiner ist zur Zeit am Boden da Heck,Rotorblätter,Rotorwelle,Heckrohr im Eimer sind. Hatte vorher am KBAR rumgemacht und nach dem Crash festgestellt das die Laufrichtung der Taumelscheiben Servos beim abheben verkehrt herum eingestellt waren. Na ja selber Schuld.
Jetzt sind wieder über 100€ fällig.

[Rohrschach]

AW: ALZRC Devil Fast 380

Hat sich erledigt Leute. Hab mit Stefan gemailt. Hab 2 XTron bestellt und die Quantum gehen zurück und werden gutgeschrieben.

Gruß Klaus

[crasy666]

AW: ALZRC Devil Fast 380

Hi Klaus, denke ist eine gute Lösung, ich hatte die Tiger 6S 2200mAh 35C bestellt, leider habe ich falsche bekommen, die waren 51 statt 42mm hoch, und die hätten auch nur ohne Schiene gepasst. aber ich habe auch keine vernünftige Befestigungsmöglichkeit gefunden...

die sind auch zurück und ich bekomme mein Geld wieder. hier muss der Händler aber alle Kosten tragen, war ja eine Falschlieferung.

bin mir noch nicht sicher welche Akkus ich nehmen soll..

Eine Frage zu den Stickern ich habe noch welche für die Heckfinne da, aber die sind ja alle nur für eine Seite, wollte meine Heckfinne etwas sichtbarer machen, am JR Forza hatte ich immer eine neonrote, und die hilft bei schlechter Witterung....

die Einstellflüge sind durch, musste das Cyclic Gain im Sprit relativ niedrig setzten...

Eine Frage noch zum Riemenrad am Motor, standarmässig ist das ein 19T? Ich will das ßbersetzungsverhältnis in meinen Sender eingeben, zur richtigen Anzeige der Drehzahl via Telemetrie, habe mir den Orange DSMX Empfänger mit Telemetrie und SBUS besorgt, so kann ich die Lipospannung überwachen.
Das Riemenrad an der Hauptrotorwelle hat ja 120T. der Motor doch 10P?

Gruss

Wolfgang