CORE - Helicopter

[Kunstrasen]

AW: CORE - Helicopter

Moin,

mich würde das Leergewicht der Mechanik interessieren (komplette Mechanik + Haube, aber ohne Blätter). Gibt es dazu schon Infos?

[Piroflip21]

AW: CORE - Helicopter

Sobald die ersten Kits ausgeliefert werden, werden sich die Entwickler und Tester dem 3 Blatt widmen.


Man, ich glaube der wird sich verkaufen wie geschnitten Brot.


Quelle: Facebook.

[swiss-raven]

AW: CORE - Helicopter

...werden sich die Entwickler und Tester dem 3 Blatt widmen. Man, ich glaube der wird sich verkaufen wie geschnitten Brot. ...

Was meinst du jetzt genau, den 3 Blatt-Kopf, oder den Heli?

LG swiss-raven

[Piroflip21]

AW: CORE - Helicopter

Was meinst du jetzt genau, den 3 Blatt-Kopf, oder den Heli?

LG swiss-raven

Der heli, sowohl als 2, als auch gerade als 3 Blatt.

[swiss-raven]

AW: CORE - Helicopter

...Der heli...

Hast du den Heli schon mal live gesehen?

LG swiss-raven

[Piroflip21]

AW: CORE - Helicopter

Hast du den Heli schon mal live gesehen?

LG swiss-raven

Leider nicht, aber ich habe ihn von der ersten Sekunde bis jetzt sehr interessiert verfolgt und bin von dem Ding überzeugt. Die videos sehen auch gut aus.

Also. Ich denke das der heli ein erfolg wird.

Hast du ne andere Meinung? Dann schieß los...

[Fr3kayz]

CORE - Helicopter

Ich hab ihn Live gesehen und find ihn ziemlich hässlich, sowohl Haube als auch Mechanik.. Sorry^^

Lg

[Piroflip21]

AW: CORE - Helicopter

Ich hab ihn Live gesehen und find ihn ziemlich hässlich, sowohl Haube als auch Mechanik.. Sorry^^

Lg

Optik ist so ein Thema. Das gefällt eben nie allen. Ich finde die Mechanik weiß aber mit anderen Aspekten zu überzeugen.

Bald ist Markteinführung und im nächsten Frühjahr wissen wir mehr.

[Manni1983]

AW: CORE - Helicopter

Ich find ihn von den Fotos her ziemlich lecker. Mir gefällt zB. der TDR 2 überhaupt nicht, andere finden den aber toll. Gott sei Dank ist für jeden Geschmack etwas dabei.

Hab meinen Protos 500 gerade verkauft um für den 700er Platz zu machen. Schwanke noch zwischen Protos Max V2 und dem Core. Eher schlägt die Nadel aber zum Core hin aus.

[Piroflip21]

AW: CORE - Helicopter

Schwanke noch zwischen Protos Max V2 und dem Core. Eher schlägt die Nadel aber zum Core hin aus.

Ich denke, dass du dir im klaren sein solltest, was dir besser liegt. Die einen sagen, dass ein 700er mit 5,5 bis 6 kg am besten fliegt. Die anderen sagen, dass eben ein 700er mit unter 5kg am besten ist.

Das ist eine gefühlssache. Ich stehe eben eher auf die leichten Maschinen.


Der Core wird sehr leicht, der Protos V2 wird eher ein schwerer Vertreter seiner Zunft. Beides hat seinen Reiz aber ich habe aus genau dem Grund meinen Chronos verscherbelt...

[Manni1983]

AW: CORE - Helicopter

Naja, das kann ich so nicht vorhersagen. Bin noch nie nen leichten oder schweren 700er geflogen. Der 600er Logo ist auf der leichteren Seite, da fällt mir aber auch die Referenz zu nem schwereren Heli. Eigentlich eh ganz gut, weil ich dahingehend dann noch jungfräulich bin.

Zum Core tendier ich eher, da die ganze Mechanik ziemlich simpel gehalten wurde, z.B. die Heckanlenkung. Und der Monoboom ist sowieso über jeden Zweifel erhaben!

Für den Protos spricht halt, dass er günstig ist (Anschaffung & Ersatzteile). Aber der Core reizt mich definitiv mehr.

Wird von daher wohl eher der Core, da ich bei meinem nächsten Heli keine Abstriche machen möchte.

[Harald 365]

AW: CORE - Helicopter

Sobald die ersten Kits ausgeliefert werden, werden sich die Entwickler und Tester dem 3 Blatt widmen.

...finde ich sehr gut ... einen Dreiblatt RTK ...( zumindest im Programm )...
gehört jetzt schon bald zum guten Ton

[tc1975]

AW: CORE - Helicopter

...wenn die Rotorwelle nicht gefühlte 3 meter hoch wäre sondern 2cm tiefer wäre das ein richtiger Hammer.
Die Abdeckung des HZR, integriert in die Hauptplatte, könnte man sicher auch weglassen - wegfräsen. Ich würde gerne hin und wieder den Zustand des HZR sehen: Sind die Flanken schon spitz? Habe ich etwa einen "Zahn" verloren, etc.

[Silverbird]

AW: CORE - Helicopter

Hallo

Wenn man die Mechanik auf den "Kopf" stellt, sieht man das Hauptzahnrad und sollte somit den Zustand von den Zahnflanken einigermassen feststellen können.

[Piroflip21]

AW: CORE - Helicopter

...wenn die Rotorwelle nicht gefühlte 3 meter hoch wäre sondern 2cm tiefer wäre das ein richtiger Hammer.
Die Abdeckung des HZR, integriert in die Hauptplatte, könnte man sicher auch weglassen - wegfräsen. Ich würde gerne hin und wieder den Zustand des HZR sehen: Sind die Flanken schon spitz? Habe ich etwa einen "Zahn" verloren, etc.

Das habe ich auch schon gedacht. An einer Stelle wäre eine "revisionsöffnung" wirklich nicht verkehrt. Da gebe ich dir absolut recht.