CORE - Helicopter

[Klaus O.]

AW: CORE - Helicopter

Eine OT Zwischenfrage.

Was hat eigentlich Markus Fiehn mit Core zu tun?

[Manni1983]

AW: CORE - Helicopter

Laut Video Konstrukteur.

[SebastianK]

AW: CORE - Helicopter

Was hat eigentlich Markus Fiehn mit Core zu tun?

Geh mal auf die Seite CORE HELICOPTER - rc helicopter engineered in germany uns sie unter Impressum nach.

Gruß Sebastian

[phiphi]

AW: CORE - Helicopter

Hallo

Da ja der Thread wieder auf ist...

Hallo

Ich werd ihn am Weekend mal probehören gehen. Ist mir schon oft aufgefallen, das Getriebesound in Videos immer sehr fies klingt ( je nach Cam ).

Bin jedenfalls gespannt, wie er live rüberkommt

Grx Phi

Ich hab ihn am Weekend 2x fliegen sehen. Optisch und von den Leistungen gabs gar nix zu meckern. Der Heli gefällt mir super.

Was den Sound betrifft ist der Hauptrotor angenehm leise. Das Pfeifende Geräusch aber leider rel. laut. Vorallem wenn kurzzeitig viel Leistung abgerufen wird, wird es nervig.

Ich pers. denke es ist das Motor oder Getriebegeräusch, das sich durch die Konstruktion des Aluträgers ( oben geschlossen und unten offen ) verstärkt wird.

Ich meinte mir einzubilden, dass das Pfeifen im Rückenflug weniger laut war.

Verbaut waren in beiden Maschinen grosse Pyros. ( 1x mit Jive und 1x mit Kosmik Cool ).

Zudem sind die Jungs ohne Haube geflogen ( warum auch immer ) es könnte also sein, dass das Geräusch mit Haube weniger brutal klingt.

Hoffentlich wird das korrigiert - der Heil ( vorallem das Heckrohr + HeRo ) sind ansonsten sehr gut gelungen.

Grx Phi

Edit: Achja - Auslieferung ist für September angedacht...

[Tanki]

AW: CORE - Helicopter

Auch wenn ich Gefahr laufe mecker zu bekommen...

Schade das wirkliche News (Neue Helis) hier ins Allgm. Board gedrückt werden!
Wäre es was von bspw. Mikado würde es wieder Monate bei News dahinsichen...

Aber zum Heli:
Ich finde die Lösung mit dem Geradverzahnte Zahnrad schade, wahrscheinlich ist dies auch für den "Krach" zuständig!
Ansonsten gefällt mir der Heli sehr gut.
Das Prinzip mit einer sich selbst tragenden Kernmechanik wo im Prinzip keine Seitenteile mehr gebraucht werden hat mein Eigenbau 700er auch schon...

weiter so...

Grüße

[Harald 365]

AW: CORE - Helicopter

Zudem sind die Jungs ohne Haube geflogen ( warum auch immer ) es könnte also sein, dass das Geräusch mit Haube weniger brutal klingt.

Hoffentlich wird das korrigiert - der Heil ( vorallem das Heckrohr + HeRo ) sind ansonsten sehr gut gelungen.

He Phi, eine Haube bedeutet eigentlich immer ein Resonanzraum ...
könnte also auch schlimmer werden

Da es ja ein 700er für die Wildflieger ( unter 5 Kilo ) ist, sehe ich in der HeRo-Anlenkung, sogar einen kleinen Vorteil.

Starten von staubiger Piste, könnte gegenüber der Pitchhülse von Vorteil
sein!?

Das Pfeifgeräusch ist nervig...gebe ich zu, aber ansonsten gefällt mir die
einfache und auch durchdachte Konstruktion

Habe mir gerade den Antrieb nochmal angeschaut, Platz wäre für einen doppel
Riemen da ( so das die Untersetzung wieder passt ) ...Kraftmäßig hätte
ich da auch keine Bedenken

Schau mer mal was kommt bzw. wird

[Diablol]

AW: CORE - Helicopter

Was wäre das Problem einer Schrägverzahnung? Wären die Axialkräfte wirklich so enorm bei nem 700er? Effizienz...ja ok kommen wieder meine Gedanken zu 3D Heli und Effizienz...

Aber wie wäre es dann mit Pfeilverzahnung. Sicherlich teurer aber leiser und die Kräfte sollten doch so iwie handlebar sein. ?

[Evandure]

AW: CORE - Helicopter

Naja also dir kann hier keiner so wirklich sagen warum das so gelöst wurde. Keiner kennt die Berechnungen dahinter.
Aber grundsätzlich bedeutet weniger effizienz größere Wärmeentwicklung. Zusammen mit der Axialkraft könnte dann evtl das Zahnrad am Core schleifen oder sowas. Mehr als rätseln kann ich da nicht.

[Piroflip21]

AW: CORE - Helicopter

Ich gehe mal ganz schwer davon aus, dass der "Klangkörper" an dem Heli bis zur Serie nach durch die ein oder andere ßffnung im "core" zum schweigen gebracht wird.

Dann dürfte das Pfeifen weg sein, aber der "Klang" von Geradeverzahnt in verbindung mit einigen kW wird wohl bleiben...

[freakystylez]

AW: CORE - Helicopter

Habe mir gerade den Antrieb nochmal angeschaut, Platz wäre für einen doppel
Riemen da ( so das die Untersetzung wieder passt ) ...Kraftmäßig hätte
ich da auch keine Bedenken

Dann wäre das ein echtes Sahnestück!

Aber wie wäre es dann mit Pfeilverzahnung. Sicherlich teurer aber leiser und die Kräfte sollten doch so iwie handlebar sein. ?

Bei einer pfeilverzahnung solltest normalerweise keine axiale Kräfte haben!

Edit: Man hätte das HZR auch etwas höher als 14mm konstruieren können (scheint sogar genügend Platz dafür da zu sein) und dafür schräg verzahnen. Wobei ich persönlich sowieso eher für einen Riemen gewesen wäre... =P

[Lunar]

AW: CORE - Helicopter

Ich glaube bei nem härteren Crash ist die Platte oder der hrw Dom im Eimer. Hat doch einen Riesen Hebel auf der Grundplatte.

[Rex500]

AW: CORE - Helicopter

Ich glaube bei nem härteren Crash ist die Platte oder der hrw Dom im Eimer. Hat doch einen Riesen Hebel auf der Grundplatte.

Also spekulativer gehts ja wohl nimmer
Einfach mal nen Satz hinknallen ohne irgendwelchen Hintergrund .
Warts mal ab bis es n crash gibt, und mach dir dann n Bild

[coerni]

AW: CORE - Helicopter

nach Erfahrungen mit einer nahezu identischen Konstruktion im SJM 430 (kleiner, weniger Energie im Kopf) kann ich die bestätigen, das das durchaus Schaden nehmen kann (allerdings musste man dazu schon recht bestimmt den Heli mit viel Schwung in den Boden rammen)

[Rex500]

AW: CORE - Helicopter

Das spricht keiner ab, aber die äußerung ist doch völlig witzlos... dementsprechend eingebombt geht jeder Heli kaputt...
naja... muss man nicht verstehen...

[Piroflip21]

AW: CORE - Helicopter

Ich finde es durchaus legitim, sich bei Neukonstruktionen auch Gedanken über die crashresistenz zu machen.

Allerdings ist das in Diesem fall eher Glaskugelleserei.

Derlei Konstruktionen können schon sehr robust sein. Abwarten.