X-ONE - Trainer in der 1200er Klasse

[Dachlatte]

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Schade, in der Schweiz Würde das Teil gerne mal live sehen.

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.....kommst mal ins schöne Vorarlberg......Bodensee........!

[Dachlatte]

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Is auch nicht besser, sind beides 700km

[raimcomputi]

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Is auch nicht besser, sind beides 700km

Was sind schon 700km, wenn man dafür so einen Traum von Heli live fliegen sehen kann? Ein paar Opfer muss man in dem Hobby schon gelegentlich bringen, sonst kommt man nicht weiter.

Raimund

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Was sind schon 700km, wenn man dafür so einen Traum von Heli live fliegen sehen kann?

....ja, der Sound der Rotorblätter während des Landeanfluges wäre die Reise schon wert !

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Hi,

wen's interssiert hier noch ein paar Fotos des X-ONE vom CCCC- Helitreffen kurz vor Weihnachten 2014

[Harald 365]

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Du warst jetzt auf zwei (!?) Helitreffen....und keiner hat es geschafft Dein
Heli zu filmen

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und keiner hat es geschafft Dein
Heli zu filmen

....ja leider waren sie alle so begeistert von dem Heli, dass sie das Filmen vergessen haben !

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...und den Heli noch von vorne im Großformat.......

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Hi,

ich wurde schon oft gefragt, warum der Heli eine relativ schmale Haube hat !
die Antwort: Ich wollte ursprünglich eine etwas größere Cobra AH1S bauen als die, die ich jetzt habe. Darum die ßhnlichkeit des X-ONE im oberen Frontbereich der Haube mit der Cobra.

[Muki19]

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Was für ein CFK Heckrohr hast du verbaut?

Ich habe bisher für mein 800er erstmal die "günstigen" Probiert, die waren aber alle nicht Torsionsfest laut Shop.

Ich könnte auch ein Biege- + Torsionsfestes Rohr kaufen, aber 60€ sind schon recht heftig.

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Hi,

das CFK Heckrohr ist 30 x 1 mm und ist ein hochfestes der Fa. Hersteller Lieferant Carbon Halbzeuge Bearbeiten Fräsen Karbon CFK Kohlefaser Carbonfasern CFK-Platten CFK-Platte Carbonplatte Carbonplatten Carbonrohr Carbonrohre Kohlefaserrohre Kohlefaserrohr carbon plate tubing fiber tubes kohlefaserplatten kohle

[Muki19]

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Wie verhält sich das Rohr, wenn du das Heckgetriebe verdrehst? Also das Rohr auf Torsion belastest? Verdreht sich das Rohr oder ist es dabei bretthart?

Die nicht torsionsfesten lassen sich recht leicht verdrehen und sobald die Heckfine etwas schwingt, schwingt das ganze Heck je nach Frequenz.

Ich habe daher bisher ein Alurohr mit 25x1mm verbaut.

wenn ich das cfk-rohr von meinem Benziner anschaue läst sich das Rohr nicht verdrehen es ist quasi so stabil wie das Alurohr.


Die haben aber anscheint kein 25x1mm CFk Rohr was Torsionsfest ist, aber du hast so ein Torsionsfestes verbaut?

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....dieses genannte CFK Heckrohr lässt sich praktisch nicht verdrehen. Ich habe einige Versuche mit anderen CFK Rohren und auch Alu Rohren gemacht. In dieser Heligröße kannst alles andere als das vorher genannte Rohr vergessen.

Wenn ich das Heck am Heckrotor verdrehen will, gibt es minimalst nach. das ist auch gut so, damit ist es schwingungsdämpfend. Ich habe in keinem Drehzahlbereich Schwingungen am Heckrotor. Auch nicht wenn der X-ONE mit ca. 480 U/min am cruisen ist. Ich kann dir das Rohr aus meinen Erfahrungen uneingeschränkt empfehlen.

[Muki19]

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ok danke. vielleicht werde ich dann auch nochmal so ein tosrionsfestes rohr probieren. auch wenn es fast doppelt so teuer ist wie ein nur biegefestes.

Hattest du eigendlich Probleme mit dem Schwerpunkt beim heli?

ich habe es jetzt gerade so hinbekommen das er ausgetrimmt ist. das lange rohr mit dem heckgetriebe ist schon ein gewaltiger hebel ich kann z.b. keine kleineren packs wie 5000mah verwenden (2x6S), ich brauche da jedes Gram vorne unter der Haube.