
HK-450 V2 - wie billig geht Heli, ein Aufbaubericht
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AW: HK-450 V2 - wie billig geht Heli, ein Aufbaubericht
Ich erinnere mal an Deine Signatur, denn die passt hier gerade.Zitat von BOcnc Beitrag anzeigen
Ich habe nicht genug Geld um billig einzukaufen.Gruß Klaus
Wer emotional wird hat keine sachlichen Argumente mehr und somit verloren.
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Peter_Heli
AW: HK-450 V2 - wie billig geht Heli, ein Aufbaubericht
Aufbaubericht Teil 2 (auf Seite 8 im Forum
)
Den Rahmen hatte ich ja gestern schon zusammengebaut. Alle dabei aufgetretenen Probleme hab ich ja schon dokumentiert.
Das Heck:
Als zweites hab ich mich heute dem Heck gewidmet. Grundsätzlich macht das Ganze einen guten Eindruck. Am Hebel für die Pitchverstellung am Heck sieht die eine Führung etwas "herausgebissen" aus. Fotos gibt es, sobald ich Anhänge hochladen darf). Ansonsten hab ich dort alle Schrauben kontrolliert und gesichert. Alle rotierenden Teile waren bereits gesichert, bis auf die kleine Madenschraube, welche den Heckrotorkopf auf der Welle sichert. Alle anderen Schrauben in Metall hab ich jetzt nachträglich mit Schraubensicherungslack behandelt. Das Heck läuft absolut leichtgängig.
Der Regler und Motor:
Weiterhin habe ich heute sämtliche Kabel mit den passenden Steckern und Schrumpfschlauch versehen. Hat alles funktioniert aber was soll da auch passieren.
Der Hauptrotorkopf und das Getriebe
Als nächstes hab ich mich an dem Rotorkopf vergiffen. Dieser wurde komplett zerlegt und auf FBL umgebaut. Dies war für heute die aufwändigste Arbeit. Am Ende wieder alles zusammengebaut und mit Schraubensicherungslack befestigt.
Die beiden Zahnräder sehen auf den ersten Blick ganz gut aus, keine defekten Zähne oder unsaubere Spritzkanten. Nach dem Einbau in den Rahmen in Kombination mit der Hauptrotorwelle ist aber ein deutlicher Höhenschlag des großen Zahnrades aufgefallen. Das ist sicher nicht optimal aber sollte gehen. Ein Schlag in radiale Richtung ist nicht vorhanden.
Ein weiterer Negativpunkt ist das kleinere Zahnrad in Verbindung mit dem ganz kleinen Zahnrad, welches das Heck antreibt. Diese stehen nicht genau passend übereinander. Beide überdecken sich jeweils nur zur Hälfte. Da muß sicher nachgebessert werden. Leider gibt es dort werksseitig keine Verstellmöglichkeit. Dort werde ich mir etwas überlegen.
Als letztes in diesem Arbeitsschritt wurde der Motor eingebaut und das Zahnflankenspiel eingestellt.
Die Servos:
Als Letztes habe ich heute die Servos eingebaut. Der Einbau ging problemlos. Die Anlenkstangen habe ich schon mal so eingestellt, daß bei Servonullstellung auch ein Pitch von (ca.) 0° anliegt. Das muß sicher noch mal nachgestellt werden, wenn das FBL verbaut ist.
Ich hoffe ich darf bald Bilder hochladen, dann wird meine Beschreibung auch etwas anschaulicher.
Einen schönen Abend noch bis zum nächsten Schritt (evtl. Morgen).
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kumpelblase_
AW: HK-450 V2 - wie billig geht Heli, ein Aufbaubericht
Jetzt muss ich doch noch meinen Senf dazu abgeben. Das kann man leicht lösen indem man eine Passcheibe zwischen unteren Hauptrotorwellenlagerblock und HZR macht. Bei Align selber hat man diesen Versatz auch öfters. Hast du auch geschaut ob die Wellen gerade sind??Zitat von Peter_Heli Beitrag anzeigenEin weiterer Negativpunkt ist das kleinere Zahnrad in Verbindung mit dem ganz kleinen Zahnrad, welches das Heck antreibt. Diese stehen nicht genau passend übereinander. Beide überdecken sich jeweils nur zur Hälfte. Da muß sicher nachgebessert werden. Leider gibt es dort werksseitig keine Verstellmöglichkeit.
Gruß Patrick
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AW: HK-450 V2 - wie billig geht Heli, ein Aufbaubericht
Dauert nicht mehr lange.Zitat von Peter_Heli Beitrag anzeigenIch hoffe ich darf bald Bilder hochladen,
Gruß Klaus
Wer emotional wird hat keine sachlichen Argumente mehr und somit verloren.
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AW: HK-450 V2 - wie billig geht Heli, ein Aufbaubericht
ne, ich denke noch ne stunde, dann ist das ding in der tonne.
man, nervig, dass andere so nervig sind.
habe ich in meinem job auch, die jungen wissen alles besser.
bis sie auf die nase fliegen (hatte zuerst etwas anderes geschrieben).
aber egal, das ist einfach nur lachhaft.
klaus, gut, dass wir einer meinung sind.
peter... immer ´ne handbreit luft unter den kufen ...
... beste grü�e ...
(heli-jos) - peter
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Hubschrau(bär)
AW: HK-450 V2 - wie billig geht Heli, ein Aufbaubericht
Da war mein Protos 500 Carbon während des Aufbaus auch ab und zuZitat von heli-jos Beitrag anzeigenne, ich denke noch ne stunde, dann ist das ding in der tonne.
sehr dicht dran.
Gruss Jörg
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AW: HK-450 V2 - wie billig geht Heli, ein Aufbaubericht
Hmm..., das ist aber ein Qualitätsheli.Zitat von Hubschrau(bär) Beitrag anzeigenDa war mein Protos 500 Carbon während des Aufbaus auch ab und zu
sehr dicht dran.
Gruß Klaus
Wer emotional wird hat keine sachlichen Argumente mehr und somit verloren.
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AW: HK-450 V2 - wie billig geht Heli, ein Aufbaubericht
mach ich ab sofort, jeder mensch muss seine erfahrungen machen.Zitat von Led Beitrag anzeigenSchade dass immer so Kommentaren dazwischen kommen.Lass ihn doch bitte in Ruhe seinen Bericht schreiben.
ich hoffe, er fliegt mit der gurke nicht in meiner nähe.
schönen advent.
peter
und hat ne versicherung.
sorry, und der plural von kommentar ist kommentare (ohne "n").
und nochmal sorry,
ich werde weiter klein schreiben.... immer ´ne handbreit luft unter den kufen ...
... beste grü�e ...
(heli-jos) - peter
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Hubschrau(bär)
AW: HK-450 V2 - wie billig geht Heli, ein Aufbaubericht
Richtig, bin auch heute sehr zufrieden über meine EntscheidungZitat von Klaus Ortner Beitrag anzeigenHmm..., das ist aber ein Qualitätsheli.
für den Protos.
War mein erster CP Aufbau, allerdings mit einigen Vorkenntnissen,
konnte mir also helfen.
Ein Newbie ohne Kenntnisse, wird so drei bis vier mal kräftig
ins schleudern kommen, Aufbauanleitung und Modell sind nicht
immer Eins, Paddelwippe ist die grösste Herausvorderung.
Sorry für das OT.
Gruss Jörg
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Peter_Heli
AW: HK-450 V2 - wie billig geht Heli, ein Aufbaubericht
Das funktioniert leider nicht, da der Versatz in die andere Richtung ist. Das große Zahnrad sitzt zu tief, eine Passscheibe würde den Versatz nur vergößern.Zitat von kumpelblase_ Beitrag anzeigenDas kann man leicht lösen indem man eine Passcheibe zwischen unteren Hauptrotorwellenlagerblock und HZR macht.
Vielleicht erbarmt sich ja ein Mod und löscht die inhaltslosen Beiträge. Danke!Zitat von Led Beitrag anzeigenSchade dass immer so Kommentaren dazwischen kommen.Lass ihn doch bitte in Ruhe seinen Bericht schreiben.
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Peter_Heli
AW: HK-450 V2 - wie billig geht Heli, ein Aufbaubericht
Laß deinen Worten Taten folgen, bitte!Zitat von heli-jos Beitrag anzeigenverabschiede mich hier mal aus diesem fred.
peter
(Beitrag kann im Falle einer Aufräumaktion selbstverständlich auch gelöscht werden.)
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AW: HK-450 V2 - wie billig geht Heli, ein Aufbaubericht
hörmal jungspund, wie kommst du mir denn um die ecke?
frech wie rotz und meint hier der größte zu sein.
mach mal, du bist gemerkt, ip gehostet und gefunden.
beste grüße
peter... immer ´ne handbreit luft unter den kufen ...
... beste grü�e ...
(heli-jos) - peter
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Hubschrau(bär)
AW: HK-450 V2 - wie billig geht Heli, ein Aufbaubericht
Gemach gemach, auch in einem Forum gelten dieZitat von heli-jos Beitrag anzeigenhörmal jungspund, wie kommst du mir denn um die ecke?
frech wie rotz und meint hier der größte zu sein.
mach mal, du bist gemerkt, ip gehostet und gefunden.
beste grüße
peter
Menschenrechte.
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