Der Chase 360 Thread

[kaosor]

AW: Der Chase 360 Thread

in meinen beiden großen helis flieg ich auch die combo brain+2sats+tm1000, das geht wunderbar... die einzige beschränkung: man bekommt keine informationen zur empfangsqualität übermittelt, wenn man keinen "richtigen" empfänger nutzt. rx-spannung, lipo-spannung, temp-sensor funzt aber alles einwandfrei...

[KU-HELI7]

AW: Der Chase 360 Thread

Fliegt eigentlich jemand Lipos >1600mAh? Wie sind die Erfahrungen dazu?
Gruß Helmut

[KU-HELI7]

AW: Der Chase 360 Thread

Ich mag jetzt eh nicht umbauen anfangen. Hab da keine Bedenken wegen der kurzen Resonanz. Gefällt mir nur nicht. Einfach schade, weil es das schöne leise Laufgeräusch stört. Hab so was gern perfekt. Ich weiß wohl, das ist teils übertrieben. ;-)
Gruß Helmut

Problem gelöst. Musste heute beim Einfliegen die Heckempfindlichkeit noch ordentlich weiter zurücknehmen.
Resonanz beim Hochlaufen ist gänzlich verschwunden.
Gruß Helmut

[KU-HELI7]

AW: Der Chase 360 Thread

Bevor ich es nochmal vergesse ... Wir hatten ja vor ein paar Wochen die Diskussion über die unvermeidbaren Macken an der Haube verursacht durch die beiden Haubenanschlagbolzen.

Hier noch meine Lösung dazu. Einfach ein Stück Gummikederband mit CA an beiden Seiten aufkleben. Simple und effektive Lösung.

Schöne Grüße
Helmut

[freakystylez]

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Einfach ein Stück Gummikederband mit CA an beiden Seiten aufkleben

Besser wäre es jeweils nur an der Innenseite der Haube anzukleben. Dann ist es wieder entfernbar, ohne sichtbare Rückstände!

[heligledis]

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Ich habe ein Haubengummi auf den roten Nöppel gesteckt. Sieht zwar nicht so schön aus, ist aber schnell aufgesteckt und funktioniert.
LG
Stefan

LG
Stefan

[KU-HELI7]

AW: Der Chase 360 Thread

Besser wäre es jeweils nur an der Innenseite der Haube anzukleben. Dann ist es wieder entfernbar, ohne sichtbare Rückstände!

Warum sollte ich die Schutzgummi runter geben wollen? Im Gegenteil, die sollen möglichst nicht nicht abfallen.
Mit beiden Seiten hatte ich aber auch links und rechts vom Chassis gemeint, also für beide Bolzen. :-)
Gruß Helmut

[phailipp]

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Was für Drehzahlen fliegt ihr beim Chase? Ich habe im Moment 2400-3100...

[freakystylez]

AW: Der Chase 360 Thread

Bin mir gerade nicht sicher, aber ich meine 2100 - 2400 - 2800 zu fliegen...

[KayaM]

AW: Der Chase 360 Thread

Wie in meinem Baubericht, habe ich immernoch die gleichen Drehzahlen:

Flugphase 1 = ca. 2500
Flugphase 2 = ca. 2700
Flugphase 3 = ca. 2900

Mir reichen diese zudem sind diese auch ein guter Kompromiss zwischen Flugzeit und Power, komme so auf ca. 6 Minuten mit den 1400er GensAce

[kaosor]

AW: Der Chase 360 Thread

ich kanns nicht genau sagen weil ich keinen dz-messer habe, aber bei meinem müssten das ca. 2500 und 3100 sein schätze ich mal...

[heligledis]

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Der dicke Riemen läuft ja sehr knapp an den Carbonseitenteilen lang.

Kann man da etwas höhersetzen?

Hat da jemand schon etwas unternommen?

Ich möchte jetzt nicht die Aussparung größer feilen.

Ich hoffe, Ihr wisst, was ich meine.

LG

Stefan

[freakystylez]

Der Chase 360 Thread

Meiner lief irgendwann auch mal etwas weit unten (Bild 1 & 2).

Ich habe ne alte cfk Seitenplatte genommen und diese auf 0,8mm runter geschliffen. zwei dünne streifen unter die Motorträgerplatte (Bild 3) und ein etwas größeres Stück, das ich aufgebohrt hatte unter das untere Bundlager der Zwischenwelle (Bild 4)!

Der Riemen läuft wieder wunderbar mittig (Bild 5)!

[heligledis]

AW: Der Chase 360 Thread

Hallo freakystylez,

ja perfekt. Das ist die Lösung. Vielen Dank für die Bilder!

Schönen Abend noch.

LG

Stefan

[freakystylez]

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Hier hat es jemand auf Helifreak recht ähnlich gemacht. Er hat nur anstatt CFK irgendwelche Distanzscheiben genommen. Diese aber an den gleichen Stellen platziert...

Second belt rubs frame - HeliFreak