Der Chase 360 Thread

[bigkahoona]

AW: Der Chase 360 Thread

Okay, das ist doof, wir sollten aber bald die neuen Ritzel kriegen oder!? Ich kenne das Problem noch vom Blade 450x Motor, da musste man auch die Welle im unteren Lager fixieren da sie sonst im Lager durchgedreht ist... MfG

Ach ja, das ist kein Messing... ist glaub Alu mit ner Eloxalschicht...

[freakystylez]

AW: Der Chase 360 Thread

Bei mir ist das Gleiche!

Ich hoffe, dass die Ritzel dann auch vom Wellendurchmesser passen. Meiner Meinung nach ist die Welle nicht eingelaufen, sonst wäre das am unteren Lager ja auch passiert.


Wellendurchmesser unten:


Wellendurchmesser oben:
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Innendurchmesser Lager:
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[bigkahoona]

AW: Der Chase 360 Thread

Oha, das ist ja übel, hatte ich gar nicht drauf geachtet.....

[brachie]

AW: Der Chase 360 Thread

Ich hab mir das Ganze jetzt mal genauer angesehen. Sieht schon irgendwie eingelaufen aus oder? Man sieht deutlich, dass der Bereich unten, wo die Scheiben sitzen auf der Welle dicker ist.

[bigkahoona]

AW: Der Chase 360 Thread

Ja, das sieht übel aus! Und man sieht das es kein Messing ist... das kannst entsorgen! MfG

[bigkahoona]

AW: Der Chase 360 Thread

Second reduction gear 18T KC-360-030 - Radiomodels

Von dem hatte ich meine Taumelscheibe bestellt, ist in Polen, netter Kontakt und nach 5 Tagen war es da! Wird aber halt auch noch die alte Version ohne 2. Flanke sein! Sonst kann ich es nirgends in der "Nähe" lagernd finden!

MfG

[freakystylez]

AW: Der Chase 360 Thread

Brachie, zieh mal die Welle raus und schau die die andere Seite an, sieht genauso aus und die passt saugend in das Lager...

[brachie]

AW: Der Chase 360 Thread

Hier mal beide Seiten:





Trotzdem sieht die obere Seite eingelaufen aus, was man an der Abstufung erkennen kann, wo die Scheiben waren, oder war das von Anfang an so?

[KU-HELI7]

AW: Der Chase 360 Thread

Da sind beide Seiten eingelaufen, da am Ende keine Fase mehr vorhanden ist. Hier wäre wohl Lagerkleber angesagt gewesen.

Gruß
Helmut

[freakystylez]

AW: Der Chase 360 Thread

Wenn das neue Ritzel kommt, kommen direkt neue Lager rein und dann wird die Welle eingeklebt...

Ps.: Die zweite Charge soll laut Filip auf dem Weg sein, d.h.: Die Ritzel und die Lipo-Platten werden wir bis ende der Woche haben!

[KU-HELI7]

AW: Der Chase 360 Thread

Noch zu den Lagern. KDS hat hier NMB Lager verbaut. Da dürfen wir eigentlich nicht jammern. An den Lagern wird das Einlaufen also eher nicht liegen.

Gruß
Helmut

[Ghost]

AW: Der Chase 360 Thread

Hmm bei meiner Version sind diese ßnderungen schon vorhanden.
Wohl dank meines Händlers der direkter Importeur von kds ist. Habe meine ca 3 Tage nach euch bekommen.

[bronti]

AW: Der Chase 360 Thread

was sind " diese ßnderungen" Second reduction gear 18t mit flanke!
was noch?

[Onkel Opa]

AW: Der Chase 360 Thread

Die RJX Blätter sind nun auch da, die 68mm sind allerdings ein bischen übertrieben,
jedenfalls wenn man die Mitte der Bohrung zu Grunde legt:

Chase 360 tail blades ll.jpg


Im Gegensatz zu den Kunststoffblättern haben sie auch einen geringen Gewichtsunterschied,
1x 1,96:1,99g und 1x 2,01:2,04g (ich habe 2 Sätze).

[freakystylez]

Der Chase 360 Thread

Ich habe mal provisorisch der eingelaufenen Welle entgegen gewirkt und habe selbstklebendes Kupferband (sowas hier) um die Welle geklebt. Nun habe ich wieder einen saugenden Sitz der Welle im Lager. Ich hoffe, das hält solange, bis das Ritzel kommt.
Falls das nicht so richtig hällt, wäre noch die Idee, das Kupferband mit Sekundenkleber auf die Welle zu kleben und dann die Welle mit samt dem Kupferband mit Loctite 648 in das Lager zu kleben. Werde morgen früh aber erstmal ohne das ganze verkleben mal testen.

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