STAX â?? Meine Eigenkonstruktion in der 800er-Klasse

[Stephan M.]

AW: STAX - Meine Eigenkonstruktion in der 800er-Klasse

Saugeiles Teil! Danke für das Video!

Gruß
Stephan

[worldofmaya]

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Cooles Teil
Welche Einstellungen benutzt du für den Sorpion? Hab dieselbe Kombi, mein Scorpion schwitzt etwas
-Klaus

[masterste2000]

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Hi Klaus,

meine Einstellungen sind:

- Battery = LiPo
- Cut off voltage = 30V
- Cut off type = soft off
- Motor direction = egal
- Advance timing = 20°
- Acceleration = normal
- Start power = lowest
- Motor Pole = 10
- Gear Ratio = 12

[worldofmaya]

Danke! Ich benutze bis auf Acceleration die selben Einstellungen. Werd vielleicht noch mit dem Timing etwas rauf gehen.
Bin mal gespannt wie sich der Roxxy bei dir auf längere Zeit im 800er bewährt!
-Klaus

[Heli-Ralle]

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Absoluten Respekt !!! Wäre was für DMAX

[marndra]

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Hi masterste2000,


klasse Teil! Die Idee mittels Riemen den Motor soweit vor zu setzen, dass man die Servos dazwischen anordnen kann, hatte ich ja auch schon.
Geht aber eben nur mit Riemen.

Sieht alles sehr sehr massiv aus. Ist das Konzept auf "Panzerflying" ausgelegt? ßhnlich dem Banshee?

Was wiegt denn dein STAX ohne Akkus, aber flugfertig?

[TheManFromMoon]

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Moin,

na die Motorplatte hab ich doch gleich wiedererkannt!

Hatte mich schon gewindert was jemand nur mit der Motorplatte anstellen will :-)


Einzig das Chassis selbst, da ist noch sehr viel Optimierungspotential (Gewicht) und einen Designpreis gibts an dieser Stelle noch nicht.

Dennoch fliegt die Kiste, und darauf kommt es schliesslich an

Sehr gut gemacht!


Viele Grüße,
Chris

[masterste2000]

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Hi Mandra,

das Abfluggewicht mit Haube ohne Akku beträgt 3,7-3,8Kg. (Habe es noch nicht so genau gemessen)

Wenn man(n) will gibt es aber noch viel Potential um Gewicht zu sparen.

(Power Jive / Chassis / Zahnräder)

Ich denke dann sollten noch locker 200-300g drin sein.


Gruss
Stephan

[marndra]

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Hi Stephan,

danke für deine Antwort.
Na 3,8Kg leer, wow ein riesen Brocken, aber wahrscheinlich sehr belastbar.
Also eher was für die Zukunft, vielleicht 14 oder 16S?
Mit nem HK5035 heiß gewickelt

Also mein TDRex800 wiegt mit nem HK5025 2,9Kg leer.
Naja bis jetzt hat auch alles gehalten, flieg aber auch max 1600 auf Kopf und etwas härteres 3D.

Ja, da muss man noch viel viel fräsen, bis man 1000gramm gespaart hat.

Trotzdem, das mit der Servoanordnung gefällt mir spitzenmäßig, schön gerade, einfach perfekt.

[masterste2000]

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Hi Mandra,

nur für dich, da du sehr auf das Gewicht wert legst

Habe eben mal gewogen.

3,706 Kg leer.

Jetzt rechne ich mal grob, wenn es um das Gewicht gehen soll

Roxxy 180g + CC BEC 50g gegen ein Jive 120HV 140g -> 90g

Chassis -> 80g

Zahnräder -> 250g

Sonstiges -> 50g

Würde dann noch ein Abfuggewicht o. Akku von 3,236Kg machen!

Somit wären es nur noch ca. 300g zu deiner Gewichtsangabe!


Bei der Konstruktion lag mein Augenmerk:

1. Bei der Auslegung des Antriebs -> Dauerleistung ( gute 6 Kw ) und Peakleistung ( weit über 12Kw)

2. Kosten (Materialkosten liegen locker unter dem eines TDR / Joker ...... )

Evlt. baue ich noch bis zum Sommer einen zweiter STAX auf. Dann könnte man ja dem Gewicht an den Kragen gehen

Gruss
Stephan

[marndra]

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Hi Stefan,

das ist die beste Einstellung, leicht bauen

Hab aber selbst gemerkt, dass Gewicht nicht ALLES ist. Nur an der richtigen Stelle gespart, DAS ist das Zauberwort.

Wer will schon nen 5.5Kg Bomber fliegen?

Ja, dein Heli ist auf Belastbarkeit ausgelegt, nur vorsicht, dass es nicht zu viel des guten wird.
Willst Du ein richtiges Speedsetup mal fliegen?
Das wäre interessant!

[masterste2000]

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Bei dem schönen Wetter habe ich mit einem neuen Logger ein LowRPM Flug aufgezeichnet.

=> Für 5:48 min wurden gerade mal 1740 mAh benötigt.


Hier geht es zur Ansicht des LowRPM Fluges.


Wenn am nächsten Wochenende das Wetter mitspielt, werde ich ein neues Video erstellen.

[Der-Heli-Freak]

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Ich hätte da auch mal was zu sagen wegen dem gewicht.
Mein Airwolf auf TDR 800 basis ist ink. 12s5000 Akkus bei einem
Abfluggewicht 7.9 KG und das ist für einen 2m Scaler ein leichtgewicht.

Also in der 800 klasse sollte mit Akkus unter 5KG ein gutes abfluggewicht sein

LG Patrick

[masterste2000]

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Nachdem ich bis jetzt nur gute Erfahrungen mit dem ersten STAX 800 gemacht habe, baue ich jetzt einen zweiten STAX 800 für den 3D und Speedflug auf.

Mal schauen was geht

Ziel soll

1. Die Gewichtsreduzierung an den richtigen Stellen
2. Drehzahlen zwischen [SIZE="3"]1200 bis 2100 U/min [/SIZE]

sein.

Die 2100U/min sind vorerst zum Speeden gedacht.

[_JakO_]

AW: STAX - Meine Eigenkonstruktion in der 800er-Klasse

@Stephan aber mit 2100rpm kannste auch 3D machen