Evtl. sogar in der 800er Klasse sprich mit 800mm Hautrotorblättern?
Dann recherchierte ich im Internet nach:
â?¢ Welche Riemenarten gibt es?
â?¢ Vor- und Nachteile
� Welche Lastkennzahlen in Nm / Kw können die verschiedenen Riemen auf Dauer und unter Last übertragen.
â?¢ .....
Schnell wurde mir klar, dass es möglich wäre.
Am nächsten Tag habe ich dann mit Excel verschiedene ßber- / Untersetzungsverhältnisse berechnet. Es stellte sich heraus, dass es nur über ein Zwischengetriebe gehen würde.
Nachdem die Grundlagen bekannt waren, musste es an die Hardware gehen. Folgende Fakten setzte ich mir als Eckdaten:
1. Hauptrotorwelle sollte eine 12mm Welle sein und eine 10mm Blattlagerwelle.
2. Kein Push/Pull sondern Direktanlenkung.
3. Chassisbreite von min. 61mm um auch zukünftige Motoren einsetzen zu können.
4. Da ich schon gute Erfahrungen mit dem HK 5020-450 von Scorpion gemacht habe, sollte ein 5025-440 als Antrieb dienen.
5. Da das V-Stabi 5.1 mit Governermode im Gespräch war, sollte der stärkste Roxxy-Regler und ein V-Stabi 5.1 als weitere Komponente im STAX 800 eingebaut werden. ( Timo Wendtland testete diese Kombi in seinem TDR und spricht nur gut über die diese im V-Stabi Forum)
Ausführlichere Informationen zur Entstehung meines STAX findet Ihr auf meiner Homepage: klick!
Oder
Ein paar Bilder
Der Erstflug
Video vom 8-en Flug
Aufzeichnung eines Datenlogs vom 9-en Flug
Gruss
Stephan
P.S. Mit meiner Vorstellung möchte ich nicht Vergleiche mit dem auch hier vorgestellten Benshee anstreben.

absolut !







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