Denke ich werde dann auf einen Pufferakku verzichten. Da scheint es ja darum zugehen Leistungsspitzen abzupuffern. Ich bin ja eh kein 3D Pilot.
Aber bezüglich der einzustellenden Spannung an der BEC des Koby habt ihr mich ein bißchen verwirrt.
Was stellt man da denn nun bei den BK Servus ein.
Euch einen schönen Abend.
Stellzeit: 0,09s/60 @5V| 0,07s/60 @6V| 0.06s/60 @7,4V
- Kraft: 4.16 kg/cm @6V | 5 kg/cm @7.4V | 5.5 kg/cm @8.4V
Du kannst bis 8,4V gehen. Wenn du kein 3D Crack bist dann 7,4V.
Zuletzt geändert von Crashpilot1977; 29.06.2017, 19:52.
Ein Stützakku puffert Stromspitzen ab, und er versorgt den Heli weiter mit Strom, wenn der Regler abschaltet, oder kaputt geht. Ohne Stützakku fällt der Heli wie ein Stein zu Boden.
Ein Stützakku puffert Stromspitzen ab, und er versorgt den Heli weiter mit Strom, wenn der Regler abschaltet, oder kaputt geht. Ohne Stützakku fällt der Heli wie ein Stein zu Boden.
Jo die Leitung kann man direkt vom Lipo anzapfen nehmen mit UBEC.
Dann brauchst nicht unbedingt einen extra Stüzakku.
Mein Funjet Ultra = +330 Kmh hatte das UBEC Teil dran der REGLER Zog mal Kurz +150 A beim Beschleunigen es war ein Hobbyking 200A HV Regler wie gesagt getestet über 30 Flüge mit dem Teil .
Zuletzt geändert von Crashpilot1977; 29.06.2017, 20:38.
Stellzeit: 0,09s/60 @5V| 0,07s/60 @6V| 0.06s/60 @7,4V
- Kraft: 4.16 kg/cm @6V | 5 kg/cm @7.4V | 5.5 kg/cm @8.4V
Du kannst bis 8,4V gehen. Wenn du kein 3D Crack bist dann 7,4V.
7,4 oder 7,2 Volt , sein Regler bietet 3 A Dauer und 10 A Kurzzeitig. Die Geschwindigkeit bei 0,6 Volt mehr also 8 Volt fordert das Servo auch mehr Strom. Den Zuwachs der Geschwindigkeit der Servo´s ist auch bei einem 3 D Crack zu vernachlässigen. Den Unterschied wird niemand merken.
Zwei Zellen als Stromversorgung ? Wenn dann ein Externes BEC , warum weil einfacher ist und das laden entfällt . Das wäre eine Möglichkeit , dazu müsste aber an seinem Kontronik Regler Plus hoch gelegt werden sonst gibt es ßrger .
Einen Alter native wäre , den Kontronik Regler durch einen HW 100 zu ersetzen .
Damit stimmt der Schwerpunkt beim G 380 und der Regler stellt im Gov. Store mit dem passenden Ritzel Drehzahl von 3000 - 4000 U/min. und höher für den 3 D Crack bereit und an Servo Strom wird es nie mangeln. Nur aus dem einen Grunde habe ich den HW Regler verbaut und keinen 90 A Kontronik Regler .
Fliegt jemand den G 380 von euch außer der Ulli ?
3 D Crack 3.30 min Flugzeit und weniger bei ca. 3600 U/min.
Normales 3 D max. 4.30 bei ca. 3200 U/min. (meine kleinste Drehzahl ist 3109 U/min. )
Gewicht je nach Lipo SLS 1800 mA 30/60 C 1534 gr. mit Lipo Schnellwechsler , Riemenspanner , Magnet Verschlüsse , Telemetrie (nur Drehzahl / Spannung weil kein Platz vorhanden ist ).
Blätter Standard und Zeal.
Ach ja fast vergessen , ein G 380 fällt ohne Motor immer wie ein Stein. Bei max. 43 gr. pro Blatt braucht man schon reichlich Höhe und viel Selbst vertrauen.
Fliegt jemand den G 380 von euch außer der Ulli ?
3 D Crack 3.30 min Flugzeit und weniger bei ca. 3600 U/min.
Normales 3 D max. 4.30 bei ca. 3200 U/min. (meine kleinste Drehzahl ist 3109 U/min. )
Gewicht je nach Lipo SLS 1800 mA 30/60 C 1534 gr. mit Lipo Schnellwechsler , Riemenspanner , Magnet Verschlüsse , Telemetrie (nur Drehzahl / Spannung weil kein Platz vorhanden ist ).
Blätter Standard und Zeal.
Ach ja fast vergessen , ein G 380 fällt ohne Motor immer wie ein Stein. Bei max. 43 gr. pro Blatt braucht man schon reichlich Höhe und viel Selbst vertrauen.
Fliegt jemand den G 380 von euch außer der Ulli ?
3 D Crack 3.30 min Flugzeit und weniger bei ca. 3600 U/min.
Normales 3 D max. 4.30 bei ca. 3200 U/min. (meine kleinste Drehzahl ist 3109 U/min. )
Gewicht je nach Lipo SLS 1800 mA 30/60 C 1534 gr. mit Lipo Schnellwechsler , Riemenspanner , Magnet Verschlüsse , Telemetrie (nur Drehzahl / Spannung weil kein Platz vorhanden ist ).
Blätter Standard und Zeal.
Ach ja fast vergessen , ein G 380 fällt ohne Motor immer wie ein Stein. Bei max. 43 gr. pro Blatt braucht man schon reichlich Höhe und viel Selbst vertrauen.
Ich fliege einen ALZRC Devil 420 Fast.
Ich bin auch kein 3D Crack. Wenns mal gemütlich gehen soll haue ich meinen 5S 3000 mha rein und fliege hinter dem Haus(hab den 5S übrig). Flugzeit 10min + @2950 U/min.
Zuletzt geändert von Crashpilot1977; 30.06.2017, 01:11.
Da nehme ich doch dann lieber noch ein paar Nummern Größer ..
Hier ging es um die Servo und die Spannung ? Wenn dann jemand schreibt das man als 3 D Crack 8 Volt braucht ? Dann setze ich mal ein Fragezeichen ? Die Erfahrung von weit über 1000 Flüge mit einem G 380 in jedem Drehzahl Bereich zwischen 3100 - 4000 U/min. bestätigen das jedenfalls nicht.
Beim Hardcore 3 D ist wohl eher Drehzahl gefragt und ein Antrieb der die Drehzahl auch hält .
Das kann man(n) wenn man den G 380 selber fliegt bei den Video´s schon an der Flugzeit erkennen.
Natürlich geht 3 D fliegen auch mit weniger Drehzahl aber dann sprechen wir nicht von einem 3 D Crack bei dem die Luft brennt . Denn von dehnen gibt es nicht so viele ... Das beherrscht Simone siehe Video 2.
Mit wieviel V man die Servos betreibt hat nix damit zu tun, ob man ein 3D Crack is, oder nicht. Ich betreibe meine mit 8,4V, direkt aus einem 2s Lipo. Ich bin kein 3D Crack. Klar könnte ich die auch mit weniger betreiben, aber da gibts keinen Akku für. BEC will ich keins, zu kompliziert.
Mit wieviel V man die Servos betreibt hat nix damit zu tun, ob man ein 3D Crack is, oder nicht. Ich betreibe meine mit 8,4V, direkt aus einem 2s Lipo. Ich bin kein 3D Crack. Klar könnte ich die auch mit weniger betreiben, aber da gibts keinen Akku für. BEC will ich keins, zu kompliziert.
Kannst du mal eine Foto machen? Würde mich echt interessieren wie man das unterbringt.
Ich habe kein G380. Ich wollte nur sagen das die Empfängerspannung nichts mit dem Flugstil zu tun hat.
In deinem Fall kann ich die 8,4 Volt statt 7,4 Volt verstehen .
Aber mal zurück zum Anfang , Koby Regler BEC 3 A Dauer 10 A Kurzzeitig.
Verbaut in einem Goblin 380 der keinen Platz für einen Zusatz Lipo hat aber mit HV Servo betrieben werden soll, da liegt es doch nah das man die Spannung reduziert das von der Servo Geschwindigkeit niemand merkt um das BEC etwas zu entlasten . Dein Fall ist ein ganz anderer und hat mit einem G 380 nicht zu tun. Das ist Fakt ?
Nun zu der Empfänger Spannung ? Ich verwende ab der Heli Größe 600 - 700 Ext. BEC .
Weil ich nicht den Lipo für die RC Anlage nicht noch Zusätzlich zu den 10 und 12 S Lipo laden wollte und will. Deine und meine Option besteht bei jeden großen Heli der Platz hat offen wenn nicht ein Regler verbaut ist der die HV Spannung und den Strom ausreichend kann.
Was ich aber bestimmt nicht tue ist über einen Heli zu schreiben den ich nicht selber kenne und fliege.
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