SAB Black Thunder 700

[RC-3D]

AW: SAB Black Thunder 700

Den originalen von SAB: H0004-S

Gruß Sebastian

[diabolotin]

AW: SAB Black Thunder 700

Den originalen von SAB: H0004-S

Gruß Sebastian

Gute Idee. Den habe ich noch von meinem 770,
als er mit dem HeliJive bestückt war (jetzt Kosmik).

[Christoph Werth]

AW: SAB Black Thunder 700

Hallo Leute!

Welche Akkus fliegt ihr denn in eurem BT Tline? Hätte mir die SLS Quantum 5000 65c mitbestellt, allerdings passen die neu soooooo haarscharf dass nichteinmal mehr Kabelbinder für die Elektroverkabelung recht platz haben :-( werde die wohl umtauschen müssen ......

Vielen Dank für eure Infos!

Lg Chris

[goone75]

AW: SAB Black Thunder 700

da bin ich mal gespannt auf welches Gewicht ich komme.
Mein Airframe (incl. 710 Rotoren) ist schon mal deutlich schwerer als 2.450 g.
Als Akku habe ich SLS Quantum 4,0Ah 30c eingeplant, mit Carbonppatte und Akkuschiene ca. 1.348 g.

Jede meiner Komponenten ist leichter als die SAB Referenzwerte für die 4,77 kg.

Schau mer mal...

...wobei dieser Referenzwert ja nur für den T-Line angegeben ist. Insofern sollte bei den Gewichtsangaben auch das jew. Modell dazu Erwähnung finden. Der "normale" BT soll ja noch um rd. 150 Gramm schwerer sein. Für den T-Line wären die auf der vorherigen Seite genannten Angaben sehr enttäuschend. Dieser soll ja mit recht schwerer Ausstattung (1.530 gr. Akkugewicht, 500 gr. Motor und 300 gr. Regler)lt. Hersteller nur knapp über 5kg liegen. Davon sind die hier genannten Regler und Motoren weit entfernt, der 3.700er Akku sowieso.

[diabolotin]

AW: SAB Black Thunder 700

Ja, mit der genauen Typ Angabe hast du vollkommen Recht.
Bei mir ist es ein Black Thunder T-Line mit 710 Bättern.

[RC-3D]

AW: SAB Black Thunder 700

Zum Vergleich ein Setup des BT 700:

TB 710/115 Blätter
Pyro 700-52 BE
Jivepro 120
3 Bk 7001 + BK 7005
Mini Vstabi mit 2 Spektrum Satelliten
Iisi Txe-K
Alle Kabel mit Gewebeschlauch ummantelt
SLS 3700mAh 40C
Abfluggewicht 4966g

Gruß Sebastian

Hier handelt es sich um den Black Thunder ohne T ;-)

[goone75]

AW: SAB Black Thunder 700

Für die verwendeten Komponenten scheint er mir immer noch recht schwer.

Im Testbericht aus der rc-heli-action ist das Gewicht ohne Akku mit 3.610 Gramm angegeben (mit Pyro 750, Cool Kosmik 160, Optipower BEC- und Ultra-Guard, Servos ähnlich).

Nachdem aber gerade dein Jive signifikant und der Pyro BE noch geringfügig leichter als die dort verwendeten Komponenten sind, müsste dein Akku sehr schwer sein, um auf fast 5kg zu kommen.

[RC-3D]

AW: SAB Black Thunder 700

Der Akku wiegt ca 1300g.
Die 710 TB Blätter erscheinen mir mit je 217g sehr schwer.
In der Luft fühlt sich dieses Setup für mich sehr leichtfüßig an.

Gruß Sebastian

[Tazman]

AW: SAB Black Thunder 700

Als Vergleich mein T690 liegt bei 4956g mit folgenden Komponenten:

MS Composite Rapids FBL 690 (je 185g)
HeRo Blätter SAB 115TB
Scorpion Tribunus 200A
Xnova XTS 4525-560
MKS HBL 575 X6 (TS)
MKS HBL 880 X8
Neo Vlink
SLS Quantum 30C 4000mAh 12S (1305g mit roter Akkurutsche)
optionales Kufenlandegestell (ca. 70g schwerer als die Flipper)

[goone75]

AW: SAB Black Thunder 700

Tazmans Angaben liegen damit in der Größenordnung der Angaben im von mir genannten Test und wären soweit auch plausibel.

RC-3Ds Heli wäre damit im Verhältnis mit den leichteren Komponenten ca. 100 Gramm schwerer.

[tribort]

AW: SAB Black Thunder 700

Kurze Zwichenfrage:

Ist das Spiel im Kopf (Blattlagerwelle) eigentlich normal, ich kann den Kopf richtig hin und her Kippen.
In der Luft ist er total ruhig und steht sauber ohne Eigenleben, war mir jetzt nur nach ein paar Flügen aufgefallen.

[Tazman]

AW: SAB Black Thunder 700

Konnte bei meinem auf die schnelle kein Spiel feststellen.
Hab bisher ca. 35 Flüge drauf, beide Shims verbaut sowie die B Dämpfung

[diabolotin]

AW: SAB Black Thunder 700

Mein Black Thunder T-Line mit 710/115 Blättern ist fast fertig, das FBL parametriert
und der Regler auf 1.400 und 1.900 1/mim eingestellt.

Beim Probelauf im Garten alles OK.
Morgen ist der Erstflug geplant.

Mit 12s4000 30C SLS Quantum liegt das Abfluggewicht bei 4.850 g,
als "Reste-Heli" mit Pyro 750-45, Helijive 120, Savöx 1258/1290, Unisens, RC-Switch10A, BD3SX, Rsat2, und SAB Alukühlelement.

Das sollte passen. Meine 12s5300 passen auch rein, habe die Akkuaufnahme vom Goblin Competition eingebaut.
Damit habe ich einheitliche Akkupacks für Goblin 770, Goblin 700, Black Thunder 710, und Logo 690.

[diabolotin]

AW: SAB Black Thunder 700

Der Erstflug ist getan, SUPER!

Drei Dinge:
1. die 6V Standardservos (Savöx 1259/1290) reichen locker aus.

2. Die Riemenandruckfeder ist beim Black Thunder viel zu stramm.
Wenn auf Bündigkeit mit dem Rahmen gespannt wird, ist das zuviel.
Ich suche mir wieder eine schwächere Feder, von den früheren Goblin.

3. Das Landegestell werde ich durch das größere ersetzen,
wegen besserer Sichtbarkeit und stabilerem Stehen.

[Tazman]

AW: SAB Black Thunder 700

Bei meiner kleinen Drehzahl 1680 höre ich den Riemen immer mal wieder "schlagen" wenn ich z.B. Pitche. Riemen ist aber schon recht stramm. Kann das von der geringeren Heckleistung bei der kleinen Drehzahl kommen?

Welche Drehzahlen fliegt ihr?

Außerdem vibriert meine Finne bei der kleinen Drehzahl, sollte denke ich nicht sein oder?