heute im 4 flug hats mir alle zähne vom motorriemen runter geholt...
bin im unseren club nicht der erste dem das passiert - ebenfalls ein 770
so und jetzt kommt das besste: einem banshee ist es heute ebenfalls passiert ->
motorrgiemen ebenfalls zähne abrasiert aber noch in geriger höhe vorhanden!
heute -5 grad -> g770/banshee motorriemen
vor ca 3 wochen etwas weniger kalt -> g770 motorriemen
es darf davon ausgegangen werden das in allen 3 fällen die spannung des riemens korrekt eingestellt war.
meine frage nun an diejenigen die seit jahren (!) egal was für helis fliegen - hautsache MOTORRIEMEN betrieben - ob es mit der kälte zu tun hat!





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