Heli Baby NT

[Michael V.]

AW: Heli Baby NT

Jo, das war alles sehr leichtgängig vorher. Mit den Gestängeführungen wurde es dann schwergängiger. Das Heckservo scheint damit allerdings keine Probleme zu haben. Trotzdem gehe ich da nochmal ran.
Im Grunde kann man ja an der Führung nicht so viel verändern, weil einerseits ja die Leitwerke nicht so viel Spielraum bieten und Anfangs und Endpunkt ja feststehen. Ich finde aktuell bei mir die Führung zwischen mittlerem und Großen Abstandshalter zu steil. Mache ich die mittlere Führung länger, schleift der Draht An den Leitwerkschellen. Werde da nochmal etwas rumprobieren

[Mad Mike]

AW: Heli Baby NT

Das Baby hat es jetzt auch in die RC-Heli-Action geschafft.

Ausgabe 11/2016 RC-Heli-Action

[schraubhubaerle]

AW: Heli Baby NT

Habe Dir auf Deine private Mail ein Bild von meiner Drahtverlegung geschickt und alle Kugeln an meinem Baby zum Test ausgeklipst.
Draht läuft dann für mein Gefühl einwandfrei.
Die Führungen in den Haltekeilen dürften es kaum sein.
Der Draht geht bei mir, vom Servo aus gesehen, an der ersten Schelle durch diese und bleibt mit einem kleinen Abstand weg von der Finne. Er läuft an den beiden mittleren Schellen unten (also außerhalb) vorbei und an der hinteren läuft er geade so unten (also außerhalb) in der Biegung vorbei.
Ist das bei Dir auch so?

[M.Dark]

AW: Heli Baby NT

Es schwimmt tatsächlich !

[youtube]D7hu0DhY7fc[/youtube]

[Michael V.]

AW: Heli Baby NT

Am Sonntag war Erstflug für mein Helibaby und es flog.
Unser Verein hat die Möglichkeit in den Wintermonaten eine Turnhalle zu nutzen, weshalb der Erstflug auch in der Halle stattfand.
Bin mit einer Drehzahl von ca 1500 U/Min geflogen, wofür ich den Helicoregler auf gute 80% öffnen musste. Beim Hochlaufen gab es Vibrationen, die aber in der Luft sofort weg waren. Nehme an, dass der etwas flexible und doch harte Hallenboden hier schuld war.

Der Heli ist doch agiler ohne Paddel, als meine anderen Helis, weshalb ich ca 30% Expo auf Roll und Nick gegeben habe. Wie ich später beim Lesen der Microbeastanleitung aber dann feststellte, soll man zunächst im Parametermenü die zyklischen Ausschläge minimieren und das Steuerverhalten auf normal oder "Sender" setzen, um ihn zahmer zu machen. Das probiere ich beim nächsten Flug aus.
Werde dann auch meine 5S Konion Akkus aus dem Logo 10 im Flug versuchen. Nach meinen Berechnungen müsste der Akku durchaus in der Lage sein, den Heli ausreichend zu befeuern und den ganzen Antrieb nicht überfordern.
Mit dem 6S Lipo, von dem ich nur einen habe, wurden alle Komponenten höchstens leicht handwarm bis kalt.
Das beherzte Abheben, wie es bei flybarless vorgeschlagen wird, will noch nicht so in mein Steuergefühl übergehen.

[parkplatzflieger]

AW: Heli Baby NT

Das beherzte Abheben, wie es bei flybarless vorgeschlagen wird, will noch nicht so in mein Steuergefühl übergehen.

Das muss man auch nicht. Du kannst ganz scalemässig abheben, musst keine
Alarmstarts machen.

Die Empfehlung kam aus der Anfangszeit der fbl-Systeme. Manche Dinge
halten sich ewig.

[Michael V.]

AW: Heli Baby NT

Heute war ich das erste mal mit dem Baby auf dem Flugplatz. Leider sind meine 5s Akkus nicht kräftig genug für brauchbare Ergebnisse. Mit 6s gings super.
Ich finde, der Heli reagiert beim landen noch komisch. Ich habe das Gefühl, dass das Beast da noch regeln will. Der Heli bewegt sich langsam in eine Richtung.
Vermutlich, weil er auf der unebenen Fläche den Heli gerade stellen möchte.

[Michael V.]

AW: Heli Baby NT

Hier mal ein Bild von heute

[Wombat]

AW: Heli Baby NT

Ich kann mich immer noch nicht an den Anblick dieser Carbon-Seitenteile gewöhnen.... warum auch noch Sicht-Carbon?

[Mad Mike]

AW: Heli Baby NT

Weil: Heli Baby NT (New Technology).

Ich finde da passt CFK schon ganz prima.

Gruß
Michael

[mjh]

AW: Heli Baby NT

Ich kann mich immer noch nicht an den Anblick dieser Carbon-Seitenteile gewöhnen.... warum auch noch Sicht-Carbon?

Fände auch Alu kultiger. Liegt aber vielleicht auch daran, dass ich Carbon Platten nicht automatisch mit "wertiger" verbinde.

[Michael V.]

AW: Heli Baby NT

Ist doch schön, dass auch über solche Themen gesprochen und diskutiert wird. Nur so rückt dieser absolut gut gemachte Kleinserienheli auch in die Aufmerksamkeit anderer Helipiloten.

Der Bau des Helis war für mich jedenfalls ein absolutes Vergnügen. Muss nur meine Geduld etwas trainieren. Fast alle Fragen, die ich während der Bauphase hatte und auch gepostet habe, habe ich letztlich durch Probieren selbst herausgefunden, was ebenfalls ne Menge Spaß gemacht hat.
Inzwischen war der Heli schon ein paar Flüge in der Luft und es macht einfach riesig Spaß, den Piloten an sich vorbeifliegen zu lassen. Da kommt Scalefeeling auf.

Im Moment teste ich verschiedene Akkus. 5S wird leider doch etwas schwach, oder ich muss den Regler 100% öffnen, was ich nicht will. Vermutlich werden es 6S Konionpacks, da ich kein Lipo-Freund bin. Traue den Dingern einfach nicht. und Leistungsausbeute braucht ein Helibaby nicht.

[flaying]

AW: Heli Baby NT

Nun habe ich auch einen !
Heute Erstflug mit einem Bavaian Demon 3X, ist super eingestellt.
Einfach nur ein Traum. Kopfdrehzahl 1450rpm
Fliege mit 2x 3S-5800mAh in Reihe. Also 6S-5800mAh - Flugzeit etwa 14 Minuten.

Gruß Flaying der Hesse
Reinhard

[fishtail]

AW: Heli Baby NT

moin,
ich habe mal eine Frage zum HeliBaby-NT.

Es gibt ja eine alte Version die drehzahlgesteuert ist, bei der sind die Abstände der Seitenplatten wohl die Gleichen wie beim Original HeliBaby.
Könne mir jemand schreiben wie es sich beim NT verhält ?

Abstand der Seitenplatten im oberen Teil ?
Durchmesser vom Heckrohr ?
Durchmesser der Hauprotorwelle ?

Ich danke euch !!!

[Mad Mike]

AW: Heli Baby NT

Hallo Jürgen

Abstand der oberen Seitenplatten messe ich innen 24,5mm.
Das Heckrohr hat einen Außendurchmesser von 23mm.
Hauptrotorwelle ist 10mm.

Gruß
Michael