Zeigt her euer Heli-Baby

[Tobi Gräf]

AW: Zeigt her euer Heli-Baby

Das ist richtig, man sollte dann auch nicht bei der Auswahl der Heckblätter knauserig sein, und diese evtl. feinwuchten und Schwerpunktkorregieren. Eigentlich waren auch schon die Hillerpaddel aus Guss kriminell. Bei vier von fünf Babys die ich hatte waren die Gewinde im Ansatz überdreht.......

[Peter.M]

AW: Zeigt her euer Heli-Baby

Drehst Du wirklich 2000 U/min am Hauptrotor? Ich finde 1600 U/min völlig ausreichend. Welche Blätter hast Du den drauf?

[Klaus O.]

AW: Zeigt her euer Heli-Baby

Drehst Du wirklich 2000 U/min am Hauptrotor? Ich finde 1600 U/min völlig ausreichend. Welche Blätter hast Du den drauf?

Nein, fliege mit 1700 und 1900 UPM. 1900 aber nur wenn ich Loops mache.
Das mit den 12000 war nur ein bis zu.

Blätter bisher 480er M-Blades mit S-Schlag.
Am Heck hatte ich bisher Robbe S-1067 mit 85mm.
Diese sind nur geringfügig schwerer als die originalen Holzis.
Mit diesen Blättern werde ich auch wieder die ersten Versuche starten.
Wenn es funktioniert, dann werde ich über 105er Radix nachdenken.
Platz ist genug.

[slowmotionpilot]

Zeigt her euer Heli-Baby

Ich will auch:

Hallo Baby-Väter,

ich freue mich, nun zu Euch gehören zu dürfen!

Ich bin gerade "Vierziger" und wohne im Landkreis Rostock (Hallo auch nach Plau am See! ). Ende des letzten Jahres war es soweit! Es gibt gelegentlich hier und dort Angebote, ein Heli-Baby in den unterschiedlichsten Allgemeinzuständen zu bekommen. Da mir aber die objektiven Möglichkeiten zum Restaurieren fehlen, musste ich etwas länger warten, um in den Besitz eines solchen Oldtimer zu gelangen.
Es geht mir wie einigen von Euch, die täglich, Woche für Woche und das das ganze Jahr über eine Dreiecksbeziehung führen: Familie-Beruf-Hobby! Mir gelingt der Spagat nicht immer und so habe ich meistens erst ab 20:00 Uhr Zeit zum Schrauben ode jetzt zum Schreiben.
Bei mir sollte es unbedingt das Heli-Baby werden und möglichst ein originales. Diese Aussage bezieht sich explizit nicht auf das "Heli-Baby 07" und deren Geschwister!!! Ich habe großen Respekt vor dem Mut und dem Engagement von Herrn Guzicki, ein solches Modell "neu" aufzulegen! Ohne ihn würden mit Sicherheit nicht so viele junge Babys das Licht der Welt erblickt haben... und auch keine alten ihren zweiten Frühling...! Danke!

So, nun zu meinem Oldi:
Der Vorbesitzer hatte alle Teile gereinigt, sandgestrahlt, entlackt, gebürstet, oder im Ultraschallbad eingelegt oder...! Dann hat er mit gebrauchten und neuen Originalteilen (soll ein Odlisammler nach 30 Jahren haben?) zusammengeschraubt! Und dann kam das Baby zu mir! Ich habe es komplett zerlegt und notwendigerweise auch neue Teile verbaut, aber dazu gleich mehr! Selbstverständlich habe ich auch die originale Bauanleitung, aber die ließ noch einige Fragen offen. Anhand der Dokumentation von Herrn G., den Fotos und vorallem der visuellen Teileauflistung konnte ich jedes Teil dort einbauen, wo es hingehörte! Ich habe dabei versucht, Hard-Rock ein wirklich dem Original sehr nahe kommendes Luftfahrzeug zurückzugeben.
Ich habe dabei festgestellt, dass es gegenüber damals Veränderungen gibt, auf die man mit heutiger Draufsicht nicht verzichten sollte.
Folgende Teile wurden von mir ersetzt:

- Rotorwelle mit Kugel
- Taumelscheibenmitnehmer
- Hauptzahnrad
- Heckantrieb (Zahnriemen)
- Paddel
- Anlenkungen
- Tank
- Hecksteuerbrücke
- Heckrotorwelle
- Motor
- Schalldämpfer

und selbstversändlich die komplette Elektronik! Die Haube wurde vom Vorbesitzer
bereits ersetzt. Und mit Hard-Rock war ich noch shoppen und hab ihm eine Rettungsweste angezogen. Neben dem originalen Feuerlöscher gehören jetzt noch ein Spaten, eine Karte, eine Trinkflasche und eine Aktentasche (alles 1:6) zur Cockpitausstattung.
Was ist noch zu tun?: Rotorkopf einstellen, Blätter montieren (Danke nochmal an Michael fürs Bespannen!), Kühlluftschacht (Originalteil, Klarsicht), Motor einlaufen und dann mal schauen... und einen Startkoffer (Zubehör liegt schon bereit) basteln!
Da wie schon erwähnt mir nur kurze Abende und der Küchentisch zur Verfügung stehen, wirds noch ein bisschen dauern... ist bei dem Modell ja auch nicht ganz so eilig!
Nun möchte ich auch den Ewald aus unserem schönen Nachbarland nicht vergessen: Danke Ewald für die Schriftzüge!
Jetzt kommt die Bitte an Michael: hier die Bilder rein!

PS: Bitte keine Kommentare zum Thema Küchentisch!

Grüße von der Ostsee,
Sven

[Klaus O.]

AW: Zeigt her euer Heli-Baby

So, nun zu meinem Oldi:

Hallo Sven,

willkommen in der Heli Baby Familie.
Da es sich aber bei Deinem Baby um ein original von Schlüter handelt, denke ich, das Du damit im Oldie Board besser aufgehoben bist.
Ist nicht böse gemeint, nur dort tummeln sich die Originale.
Hier geht's in erster Linie um die Neuauflage des Babys von Mincopter.

Heli Baby (Verbrenner mit FP), E-Heli Baby (elektro mit FP), Super E-Heli Baby (elektro mit CP).

[slowmotionpilot]

AW: Zeigt her euer Heli-Baby

Hallo Klaus,

grundsätzlich hst Du recht! Ich hatte nur das Lady-Baby von Tobi gesehen und dachte...
Wenn es so sein soll, bitte ich den Admin um Verschiebung!

Gruß Sven

[Klaus O.]

AW: Zeigt her euer Heli-Baby

Wenn es so sein soll, bitte ich den Admin um Verschiebung!

Nene, mach ich nicht, Du bist auch hier gerne gesehen und willkommen.
Nur wenn Du künftig spezielle Fragen zu Deinem Oldie hast, wäre das Oldie Board angebrachter, da dort die entsprechenden Fachleute sind.

[Michael Vogler]

AW: Zeigt her euer Heli-Baby

Ich stell ich mal die Bilder von Sven rein:

[Jeffclever]

AW: Zeigt her euer Heli-Baby

....zumal dieses Helibaby aussieht wie "NEU". Tolle Arbeit! Herzlich willkommen bei den Heli Baby Papas. Ob Original, Nachbau oder Umbau....oder auch "Verbau" , Deine Fragen werden bestimmt auf fruchtbaren Boden stossen. Sieht sehr schick aus Dein Helibaby. Dem ist der Oltimer ueberhaupt nicht anzusehen. Das Teil glänzt richtig in der Sonne.
Zum Thema Heck , FP Rotorkopf oder Anzugordnung Deines Piloten könntest Du allerdings auch im "Nachbau-forum" ..sprich "hier",...erfolgreich sein.

Viel Spass und einen heilen Flug.


Andreas

[Bruteforce]

AW: Zeigt her euer Heli-Baby

Hier der 2012/2013 weideraufbau meine erste copter, ein Heli-Baby aus '76. Erst als fixed pitch aber recent collective gemacht. fliegt hervorragend.





[youtube]uI3wZYQ0CP0[/youtube]

Grusse aus Holland, Marco.

[Jeffclever]

AW: Zeigt her euer Heli-Baby

Sehr schoener Klassiker....Eine schönes Dankeschön an Deinen Vater und eine tolle Vorführung ganz im Stil von Oldies. Der gute alte Stinkerantrieb und sogar ne alte 35er Anlage fliegst Du. Es passt alles. Viel Freude an Deinem auferstandenen Schatz. Sieht toll aus.

Andreas

[Peter.M]

AW: Zeigt her euer Heli-Baby

Ein sehr schöner, originaler Oldie. Gut zu sehen, dass es noch Einige davon gibt. Mein Original Baby ist schon lange im Heli Himmel.
Gruss Peter

[Bruteforce]

AW: Zeigt her euer Heli-Baby

Danke! Vliegen damit macht riesenspass.

Marco.

[slowmotionpilot]

AW: Zeigt her euer Heli-Baby

Hallo Marco,

sehr schönes Original hast Du! Dieses Schätzchen hatte ich schon bei Euch im ****.nl Forum bewundert!
Mal schauen, vielleicht kommt das Flugwetter noch vor dem Herbst?!

Gruß Sven

[Peter.M]

AW: Zeigt her euer Heli-Baby

Weil da Interesse am Heckumbau besteht, stelle ich hier mal eine Teileliste ein.
Vom Raptor E550:
Heckrotornabe PV0151
Heckrotorwelle PV0030
Blatthalter PV0148
Hecksteuerkücken PV0504
2x Heckblattlager PV1363
Heckumlenkhebel PV0016

Dazu muss man noch einen Winkel aus Alu herstellen.
Den Riemenritzel muss man umdrehen, da der HR nun auf der anderen Seite sitzt.
Bis auf die Anfertigung des Winkels sind keine weiteren Feil-, oder Fräsarbeiten nötig.
Den Tail-Pitch-Control-slider habe ich durch die Alu-Version ersetzt. Da weiss ich aber die Teilenummer nicht mehr.

Gruss P.M.