Aber eines kann ich dir sagen. Mit dem Copter 30/12 im Diabolo, der ist fast zu leise und macht zum richtig geilem rum cruisen extrem Laune. Das dumpfe Geräusch kompiniert mit den Blätter, Du wirst es LIEBEN !!!
Kann Ich nur bestätigen - toller Motor der seinen Preis wert ist .....
Fliege momentan SB Matt Black.
Grüße
Stefan
Mikado Hughes 500 - VSTABI; T-Rex 700 Nitro LE
Minicopter Diabolo; T-Rex 800 E DFC
Vorher war ein 17er drauf, damit waren Drehzahlen deutlich über 2000 möglich, ich glaube mein 560 KV Scorpion dreht tatsächlich ein gutes Stück schneller als er sollte.
Ohne Blätter waren damit bei voller ßffnung 2500 Umdrehungen am Rotorkopf messbar.
Ich fliege 1350 und 1600 rpm mit einem Pyro 700-52. Anfangs hatte ich ein 18er Ritzel, dann hatte ich ein 17er Ritzel (von Anfang an mitbestellt).
Der (passiv) gekühlte YGE 120 wurde beim Schritt vom 18er zum 17er merklich kühler, der Motor wird bei 30°C Außentemperatur aber immer noch recht heiß und zwischen den Flügen muss man schon eine deutliche Pause machen ... wenn man alleine auf dem Feld steht nervt das etwas
Da ich von meinem Logo noch genug 10S Stangen habe, habe ich seit gestern Abend ein 16er Ritzel drauf, bisher also noch ungeflogen.
Laut MrMel habe ich mit dem 16er bei idle1@10S und bei idle2@12S den jeweils effizientesten Bereich erwischt, mal schauen ob der Motor kühler wird.
Ich habe im Logo einen 5020 450kv ... da ich noch eine zweite Motorplatte im Zulauf habe kann man hier mal schnell die Motoren tauschen, das geht ja superfix. Die Drehzahlregelung übernimmt das VStabi, da ist das Setup ja auch ruckzuck umkopiert ... im Laufe des Sommers gehe ich dann mal noch "lower", schaun mer mal.
Jetzt muss ich mir aber erstmal wieder die Glatze mit Sonnencreme einschmieren, der Flugtag gestern hat Spuren hinterlassen
Fazit: helifliegen macht ja eh süchtig ... aber ein Diabolo an 1350rpm verstärkt das noch immens
Gruß bob
unterwegs mit: VBCt - Logo 700 - TT e820 - Logo 200 - FunRacer
hi Fränky,
ich fliege jetzt seid bald vier Jahren, habe es aber noch nicht geschafft ein Video zu machen ... irgendwie ist nie eine Kamera in der Nähe.
War gerade mit dem 16er fliegen, mein subjektiver Eindruck war, dass der Motor nochmals etwas kühler war ... ohne es gemessen zu haben. Das Setup bleibt jetzt erstmal so.
Das Heck passt mir noch nicht so ganz, ich habe aber auch noch keinen Trimmflug gemacht und keine Optimierung laufen lassen ... war immer zu windig, fliegt aber auch so.
Wenn es böiger wird merkt man die "fehlende" Drehzahl ... bei noch weniger Drehzahl muss man glaub wirklich sehr vorausschauend fliegen ... oder das Pitchmanagament weiter optimieren
Viele Grüße, bob
unterwegs mit: VBCt - Logo 700 - TT e820 - Logo 200 - FunRacer
ich denke 3D unter 1350rpm fliegen zu wollen ist sinnfrei, weil man Pitch doch arg erhöhen muss dass der Gute nicht durchsackt beim Abfangen. Ich fliege einmal 1400rpm und einmal 1550rpm mit 13,5° Pitch, das ist für mich 'ne runde Sache. Mit 1400rpm muss man alles langsamer fliegen und auch mal warten bis wieder Strömung anliegt, aber das gefällt mir so.
Mit dem roten Heckriemenrad ist die Heckperformance bei diesen Drehzahlen wirklich sehr gut. Ich fliege 710 Radix FBL und 115er Rotortech am Heck.
Laut V-Stabi hatte ich 1250 bzw. 1450 1/min eingestellt.
Die Werte stimmen vermutlich nicht da die V-Stabi Software die tatsächliche ßbersetzung nicht mag, ich habe eine 13,1:1 ßbersetzung, einstellen kann man aber "nur" 12,7.
Zitat von der VStabi Seite:
Die ßbersetzung erfaßt einen Bereich bis 12,7. Hat man einen Heli mit höherer ßbersetzung so stellt man einfach die Hälfte ein und verdoppelt im Gegenzug den Wert der Sensor Konfiguration (Polpaare).
Durch das erhöhen der Drehzahlregler Empfindlichkeit im V-Stabi Menü konnte ich die Drehzahleinbrüche deutlich reduzieren.
Vorher hatte ich den Default Wert (30) drin, jetzt bin ich bei 55.
Ich werde trotzdem mal nach einem langsamer drehenden Motor Ausschau halten. Empfehlungen werden gerne entgegen genommen.
Die Drehzahl habe ich leider noch nicht messen können, habe sie erst einmal so erhöht das er sich gut anfühlt.
Flugzeiten von 11 Minuten und mehr waren trotzdem locker drin.
Ich werde trotzdem mal nach einem langsamer drehenden Motor Ausschau halten. Empfehlungen werden gerne entgegen genommen.
Hallo Manfred,
für deine gewünschten Drehzahlen würde ich mir mal einen HK5025-440 oder HK5020-450 anschauen. Die gehen beide mit einem Feilenstrich ins Chassis und haben durch den großen Glockendurchmesser gutes Drehmoment.
Ich hab den 5020/450 drin, Gestern mal nen kompletten Flug mit 1300 geflogen, 8 min, und 2100 mAh in den 12S 4000 20/30C reingeladen. Habe 18er Ritzel drauf, bin aber grad am überlegen ob ich noch das 16er bestelle. Da ich da mit der Regleröffnung schon sehr weit unten bin und der Roxxy dann für mich nicht mehr so zufriedenstellend regelt. Heck hab ich noch nicht das rote Riemenrad drauf, passt mit 106er Torsions aber gut.
So, ich geh jetzt nen Sonntag-Morgen-Flug machen
Gruß Ronny
Hallo
Wenn man auschließlich mit niedrige Drehzahlen unterwegs ist wird ja das rote Riemnrad empfohlen, aber hat es nicht den gleichen Effekt wenn ich einfach längere Heckblätter montiere für mehr Schub am Heck?
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... irgendwie ist nie eine Kamera in der Nähe.
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