AW: Mikado Logo 500SE noch kaufen?
Noch immer 550SE, mit einer 500SE Haube, ob die Haube Original war weiß ich nicht.
Noch immer 550SE, mit einer 500SE Haube, ob die Haube Original war weiß ich nicht.
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ist alles original!Kommentar
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Moin,
egal wie das Kind nun heißt - technisch (bis auf das Haubendesign und die Liposchiene, die man bei 6S nicht wirklich benötigt) ein aktueller 5xx SE mit einteiligem Rotorkopf, Gegenlager, HK 4025 V3 und CFK-Heckgehäuse. Somit aus meiner Sicht auf jeden Fall zu empfehlen... je nach Zustand und Preis natürlich.
Zuletzt geändert von Bundesbulf; 17.01.2017, 11:13.Gru� und so,
der UlfKommentar
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AW: Mikado Logo 500SE noch kaufen?
Hallo liebe Fliegergemeinde,
ich bin der Besitzer des angebotenen Logo 500SE. Dieser Heli ist noch wie am ersten Tag und wurde von Mikado mir als Logo 500SE verkauft. Diese (ich nenne es mal Edition) mit den neogelben Leitwerken, einteiligen Rotorkopf, Gegenlager usw. war damals (2013 müsste das gewesen sein) nur für sehr kurze Zeit verfügbar, wo kurzer Hand danach der 550SE folgte.
Da ist nichts verändert worden, alles Original Baukasten.
Gruß RenéKommentar
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Warum soll es auch kein 500SE sein?
Erkennt ihr die 2mm mehr Heckrohrdurchmesser des 550SE anhand eines Fotos? Einteiliges Zentralstück gibt es doch bei Mikado schon ewig. Am 550SE V1 war doch bis auf das dickere Heckrohr und dem Haubendesign Nichts anders.
Mit V2 kam das neue Chassis und wieder ein anderes Haubendesign.RAW Piuma / TDSF / Tron 5.5 / Voodoo 400 / Raw 420 / Protos 380 / Oxy 3 / Omp M2 + M1Kommentar
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Weil vermutet wird, es wäre ein 550SE mit 500SE Haube, desshalb von mir die kurze Klarstellung mal.Zitat von Schraubcopterflieger Beitrag anzeigen
RenéKommentar
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Moin,
mein spärliches Wissen ohne Gewähr: 500 SE 2013er Version- dürfte sich nur hinsichtlich der Haubenlackierung vom Nachfolger unterscheiden,
ggf. hat er keine Akkuschienen (?).
Auf der Mikado- Seite wird auch bei den Baugruppen zwischen "550SE" und "500SE 2009-2012" unterschieden.
Demnach gibt es also ETs für den angebotenen 500SE, nämlich die des aktuellen 550SE.
Gruß
JukyKommentar
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Kann ich dann auch in die Preisverhandlung einsteigen, wenn Du ihn so günstig abgibst-Zitat von V-Mann Beitrag anzeigen
ich habe schon bezahlt bevor hier die Frage endgültig geklärt ist
(Nur gescherzt: Bin mit dem 550SX glücklich!)Kommentar
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Bis 2012 hat mich auch stutzig gemacht, gekauft definitiv Anfang/Mitte 2013. Rechnung hab ich leider nicht mehr, sonst hätte ich das genau sagen können.Zitat von Juky Beitrag anzeigen
Ist auch Wurst letztendlich, der Heli fliegt wie am ersten Tag mit seinen gerade mal "eingefahrenen Kilometern
"
Hier mal eines der ersten Flüge damit die unser Matze gefilmt hatte und das war Sommer 2013.
RenéKommentar
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Hallo
Ich hatte auch genau diesen Heli. Der ist absolut Baugleich zum 550SE V1. Den gab es so zu kaufen bevor der 550SE und dann der 550SE V2 gekommen ist. Die Mechanik ist identisch zum 550SE was hier schon geschrieben wurde. Der alte 500SE hatte noch den zweiteiligen Rotorkopf und ein 20mm Heckrohr.
Den Heli kannst du bedenkenlos nehmen und Spaß am fliegen haben
.
Vbar Touch/Mikado Logo 690SX/Mikado Logo 550SX/Whiplash 730E/Whiplash NitroKommentar
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ist gekauft
nochmal. dickes Dankeschön an RenéKommentar
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Gerne, wirst echt Spaß haben mit dem LogoZitat von MaRex Beitrag anzeigen
, gebe ihn schweren Herzens ab, aber momentan gibt es andere Prioritäten.
RenéKommentar
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Hab nun lange gesucht und die Umfrage von mir hat mir auch gezeigt das die Logos nicht so schlecht sein können wie oft nachgesagt.
Denke damit geh ich einen guten Kompromiss ein zwischen Logo 600 und trotzdem 6S BetriebKommentar
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