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[Piroflip21]

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Es gibt ja "neue" Servo-Befestigungsschrauben !? (hat die schon jemand ausprobiert ?)

Ja die waren bei meinem 2013 se bausatz dabei...

Ich hab wieder andere benutzt. Es sind weniger die schrauben als die zu großen tolleranzen seitens mikado beim vorbohren der Löcher. Die oberen schrauben eines roll servos konnte man durchwerfen.

[Manni1983]

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Soda!

Mechanisch fehlt nicht mehr viel. Heut hab ich den Rotorkopf fertig gemacht. Mit den Gestängen von den Servos warte ich noch bis die anderen Schrauben da sind.

Wie orientiert man sich den beim Taumelscheibenmitnehmer wo der festgemacht wird? Oder ergibt sich das dann mit den Servogestängen?

Vielleicht verlöte ich später noch die Goldkontaktstecker an den Motor.

[tasse]

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Wie orientiert man sich den beim Taumelscheibenmitnehmer wo der festgemacht wird?

Wie alles andere auch, sollen die Mitnehmer bei 0° Pitch im 90° Winkel zur Hauptwelle stehen. Kannst du ganz am Schluß machen.

[gde2011]

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Wie alles andere auch, sollen die Mitnehmer bei 0° Pitch im 90° Winkel zur Hauptwelle stehen. Kannst du ganz am Schluß machen.

Das wäre ideal. Wichtiger ist, dass sie bei Vollausschlag Pitch nicht anstehen, dh Weg aus ist

[Manni1983]

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Hab heut noch ein wenig Lötarbeit geleistet.

5,5er Goldies an den Motor und 5,5er Blitzschutz plus Buchse an den Regler. Die Tage werd ich dann schauen wie ich den Regler befestige. Anschließend muss ich mir noch die Verlängerungskabel vom Regler zum Motor löten.

Gruß
Manni

[tasse]

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Ah. Du baust ihn für 6S auf.

[Manni1983]

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Ja genau. Ist die Schweighofer Combo mit Talon 90. Dachte mir, dass ich am Anfang von langen Flugzeiten am meisten profitiere. Später kann ich ja dann den Regler austauschen.

[Manni1983]

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Hi!

Wie ich ja geschrieben habe, ist bei mir die Heckanlenkung zu lang. Frage mich jetzt natürlich was ich falsch gemacht habe. Beim Heli war beim Gestänge ein Beutel dabei mit "Heckanlenkung neu". Hab dann das Gestänge genommen, auf das Gestänge jeweils an den Enden diese Plastikteile aufgedrückt und mit Epoxy aufgeklebt. Nach dem Aushärten hab ich dann die Gewindestangen eingeschraubt und auf die Gewindestangen anschließend die Kugelkopfpfannen. Wenn ich das Gestänge hinten einhänge steht es vorne am Chassis beim Heckservo an.

Wo könnte den der Fehler liegen? Neues Set ist bestellt und würd da gern alles richtig machen!

Danke!

[tasse]

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Hast du die Gewinde zum Aushärten fixiert?

[Manni1983]

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Nein, die Stangen hab ich in die zuvor aufgeklebten Plastikbuchsen eingeschraubt und anschließend darauf die Kugelkopfpfannen. Laut Plan wird ja bei der "alten" Version das Gewinde in das Rohr geklebt. Bei der neuen Version werden die Plastikbuchsen auf das Rohr geklebt.

[tasse]

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Ok - die neue Version kenn ich nicht. Dann wirds das nicht gewesen sein. Außer die Plastikbuchsen sind beim Aushärten nach außen gerutscht. Aber ich hab keine Ahnung wie die aussehen.

[Manni1983]

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Ich kanns mir eigentlich auch nur mit dem Herrausrutschen erklären. Was mich stutzig macht, das Gestänge ist ca. 45 mm zu. Das es die Buchsen so weit wieder herausdrückt kann ich mir fast nicht vorstellen. Vor allem gingen die ziemlich schwer drauf.

[GuidoM]

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Das letzte Mal, als ich einen Logo von Grund auf gebaut habe, musste man die Anlenkstange noch passend kürzen. In der aktuellen Anleitung vom SX habe ich aber nichts dazu gefunden.
Ansonsten: Dreh mal Dein Heckservo um - vielleicht passt es dann?

Edit: Sehe gerade, dass in der alten Anleitung auch nichts von "passend kürzen" stand. Dann habe ich das wohl in Eigeninitiative gemacht...
Eventuell kommt die Diskrepanz auch durch die neuen Buchsen und es hätte gepasst, wenn die Gewindestangen direkt in den Stab geklebt worden wären...

[gde2011]

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Ich kanns mir eigentlich auch nur mit dem Herrausrutschen erklären. Was mich stutzig macht, das Gestänge ist ca. 45 mm zu. Das es die Buchsen so weit wieder herausdrückt kann ich mir fast nicht vorstellen. Vor allem gingen die ziemlich schwer drauf.

Warum hast es nicht einfach gekürzt?

Der Einwand von GuidoM ist auch gut. Kontrolliere die Einbaurichtung des Servos nochmal in der Anleitung.

[Manni1983]

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Dreh mal Dein Heckservo um - vielleicht passt es dann?

Hab ich grad geschaut. Dann bin ich immer noch zu lang und das Servo hätte zum Chassis hin fast keinen Platz mehr.

Hab grad mal gemessen. Laut Plan hat das Rohr 705mm, wenn ich die 705 mm anhalte, dann würde laut Maßband das Gestänge jeweils nur ca. 3 - 5 mm in den Buchsen stecken. Vermutlich hat es die Buchsen wirklich beim Aushärten des Epoxy wieder herausgedrückt!