Baubericht Mikado Logo 550SX

[Howling Mad]

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dann kann man das auch entsprechend kürzen bis es passt!

Wenn ich dafür extra bezahle, dann erwarte ich dass es auch passt.

Schaut aber imho eh genau so ******* aus wie die Tenax.

[vollei]

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RC Booya Quick Release Canopy Mounting System

ahaha,... da bleibt ja ein 1cm breiter Spalt

Wenn ich dafür extra bezahle, dann erwarte ich dass es auch passt.

Stimmt

Darauf hatte ich in dem Video garnicht geachtet...

Egal, was nicht passt, wird passend gemacht...

[Rapti]

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OK ich wüsste jetzt allerdings nicht, wieso man a 550SX die Haubenerschlüsse wechseln muss.
Am TDR hab ich Tenax montiert, weil da so unhandliche Splinten verwendet werden.
Aber am 550SX muss nur die Haube aufgeschoben und seitlich auf die Stifte geschoben werden.
Der Gummi dämpft noch schön dabei.

Was bei mir nicht funktioniert ist die Montage der beiden Gummitüllen zur Abstützung der Haube im vorderen Bereich.
Habt Ihr die verwendet? Das ganze hält bei mir nicht. Habe die Tüllen mit Epoxy auf die Schrauben geklebt. Hält nicht!

[Drizzel]

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Du hast die Gummihülsen gekürzt? Die sind zu lang, diese längebrauchst du nur beim 600er
Ansonsten wüsste ich nicht warum die nicht halten sollten, die richtigen Schrauben hast du verwendet?

[Rapti]

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Werden die den nur aufgesteckt? oder hast Du auch eingeklebt?

[vlk]

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Die werden nur aufgesteckt!

Bei meinem Logo 500 musste ich sie so stark kürzen, das sie nur noch so lang waren wie der Schraubenkopf!
Als ich dann die 600er Haube bekommen habe, musste ich unten verlängern und zusätzlich wie im Plan vorgesehen oben extra lange anbringen, was nicht nur die Haube stabilisierte sondern auch das Brummen beseitigte!

Bei der 500er Größe zwar nicht notwendig aber eine ßberlegung wert!

[Drizzel]

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Ich hab sie auch nur aufgesteckt. Beim 550er sind die Abstandshalter unten völlig ausreichend

[Rapti]

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Denkt Ihr ein Potential ausgleich vom Heck zum Heckrohr reicht.
Muss noch vom Heckrohr ans Motorengegenlager?

[Drizzel]

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Ich hab an meinem kein Potenzialausgleich verbaut, seit 24 Flügen unfallfrei Ich glaube nicht das es am 550er mit schwarzem Riemen nötig ist einen zu verbauen.
Garantieren kann ichs aber nicht.

Die wichtigere Leitung ist die vom Rohr zum Motor.

Ich habs beim 600er so gemacht.

[ojaatka]

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Hallo,

ich warte aktuell noch auf meinen Mezon Regler, dieser soll in den 550SX.

Ich wollte meine vorhandenen Turnigy 6S 5000er Akkus weiter verwenden.

Leider passen Sie nicht unter das Gegenlager, bzw. in das Chassis wenn
ich die Akkus um 90 Grad drehe :-(

Hab mal gelesen dass manche das Chassis auf "dremeln".
Was haltet Ihr davon?


Gruß,
Olivier

[CaLe]

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Hab mal gelesen dass manche das Chassis auf "dremeln".
Was haltet Ihr davon?

Hi Oliver,

hab ich auch so gemacht, musst auch nicht viel abnehmen, alles bestens!

[Drizzel]

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Du könntest auch das Gegenlager weglassen und die Motorwelle kürzen, dann bringst du den Akku auch so rein. So habs ich gemacht.

[Rapti]

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Ich habe vorne auch aufgemacht so weit ich konnte.

Gruss
Ivor

[ojaatka]

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OK, also evtl. auffräsen....


Habt Ihr mal ein Foto oder einen Link mit einem Beispiel?

Aktuell sträube ich mich noch dagegen ein neues Chassis zu bearbeiten,
aber mein Widerstand schmilzt :-)

Olivier

[Rapti]

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ich kann Dier heute Abend mal noch ein Foto rein stellen