setup: siehe post #177.nix 5035,nix yge regler.wer lesen kann......
aber auch mein setup kann mehr als achten,ich aber nich.noch nich.
Hab gelesen , aber mit deinem Setup erst sowieso. Der Kosmik kostet soviel wie 5035 und YGE zusammen , ob wert ist ja andere Sache
Ich finde es aber echt mutig, bitte nicht falsch verstehen . Wenn ich denke wie oft ich mich anfangs, vor allem bei den ersten Rundflügen auf mich zu, verknüppelt habe. Da hätten mich Teilekosten eines XXtreme echt "arm" gemacht.
bin halt im real life noch echt vorsichtig,hab doch zeit.wenn ich merke,es geht noch nicht,dann lass ichs.im sim geht schon mehr.
die kontronik sachen hab ich günstig gebraucht geschossen,ebenso den logo.inzwischen 50 akkuladungen ohne crash..... ich bin zuversichtlich.
suche grad noch ne günstige 600 bis 700 mechanik als trainer.
Wenn du schon nen 800er Xxtreme fliegst und du auch beim Trainer Wert auf Qualität legst, dann wäre doch ein Voodo was für dich, ob 400er (eigentlich 500er Größe) oder 600er...
Als Trainer würde ich auf jeden Fall den Logo 600SE vorschlagen .
Feines Teil , fliegt super und wie alle Logos sehr gutmütiges Flugverhalten .
Ist jetzt zumindest mein Trainer .
Ach ja: Rexe: ich fliege auch bisher nach dem Compass nur Logo XXtreme.
Habe vor kurzem den ersten Rex gekauft. Als 700E V2 für einen Rumpf. Aber ehrlich. Die Combo hat 699€ gekostet, alles dabei.
Wenn ich jemandem erklären muss warum mein Logo 700 jetzt komplett ausgestattet rund 2.000€ mehr gekostet hat ----- ich könnte es nicht. Bei aller Begeisterung.
So relativ ist das mit dem ewigen "Rexe sind Mist" Geplapper.
Die Kosten eines Helis macht doch hauptsächlich die elektrischen Komponenten aus , oder ? Einen Castle kostet einen Bruchteil von einem Kosmik 200HV . Genauso werkeln bei manchen die DS615 , wärend andere sich die MKS 850 verbauen . Als Set ist der 700er Rex preislich unschlagbar . Ob die Qualität der Bauteile mit einem Logo oder Compass mithalten kann , wage ich zu bezweifeln .
Zum Fliegen klar , geht jede Mechanik . Ich denke , dass die Qualität ab dem Rex 600 auch okay ist . Ich glaube aber kaum , dass sich ein Rex wie mein Logo zwischen 1100 und 2000 RPM genau so entspannt und souverän fliegen lässt .
Ach ja: Rexe: ich fliege auch bisher nach dem Compass nur Logo XXtreme.
Habe vor kurzem den ersten Rex gekauft. Als 700E V2 für einen Rumpf. Aber ehrlich. Die Combo hat 699€ gekostet, alles dabei.
Wenn ich jemandem erklären muss warum mein Logo 700 jetzt komplett ausgestattet rund 2.000€ mehr gekostet hat ----- ich könnte es nicht. Bei aller Begeisterung.
So relativ ist das mit dem ewigen "Rexe sind Mist" Geplapper.
günstig finde ich z.b. ne nagelneue goblin 700 mechanik,im karton,ungebaut
für 400 € wie in einem bekanntem kleinanzeigenportal jüngst angeboten.
hier hat keiner gesagt daß rexe mist sind! ich will nur keine mehr.
so einfach ist das.
von "ewigem geplapper" bin ich mit 95 beiträgen in 4 jahren
weit entfernt
?....
Ich denke , dass die Qualität ab dem Rex 600 auch okay ist . Ich glaube aber kaum , dass sich ein Rex wie mein Logo zwischen 1100 und 2000 RPM genau so entspannt und souverän fliegen lässt .
Hatte auch schlimmeres beim 700V2 befürchtet. Das passt.
Und ich habe nur XXtreme, also einen Vergleich (Rex 700 € komplett, 800er wohl gut 3000 €).
Und was Flugverhalten angeht, bin ich vom Rex überrascht.
Der fliegt in Originalübersetzung mit Starflex Kopf mit 1300rpm sowas von ruhig und entspannt, mit funktionierendem Heck.
Hatte auch schlimmeres beim 700V2 befürchtet. Das passt.
Und ich habe nur XXtreme, also einen Vergleich (Rex 700 € komplett, 800er wohl gut 3000 €).
Und was Flugverhalten angeht, bin ich vom Rex überrascht.
Der fliegt in Originalübersetzung mit Starflex Kopf mit 1300rpm sowas von ruhig und entspannt, mit funktionierendem Heck.
Danke! Dann weiß ich jetzt ja, welcher mein erster 700er wird.
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