Logo 550 SX

[Aviatoer69]

AW: Logo 550 SX

Habe sogar auf meinem 550SE eine 600 SE Haube drauf. Sieht damit schön wuchtig aus und hatte sie davor auf dem 550SX . Daran gewöhnt man sich.

[helisebi]

AW: Logo 550 SX

Ich glaube, es ist die Heckfinne, die jetzt so überproportioniert ist. Habe mal ein paar original Logo 550 Fotos studiert, dort scheint die etwas kürzer zu sein als die vom 600/690er.
Deswegen sieht das jetzt ein bisschen komisch aus. Naja, werde mich dran gewöhnen müssen.
Eine 550er Heckfinne in neon-gelb scheint es leider nicht zu geben...
Nur vom 550SE, und die ist wieder so lang wie die 600er....

[Bernhard Kerscher]

AW: Logo 550 SX

Die Heckfinnen sind alle gleich groß.
Bei den V2 Hauben gabs ab L600 die große Haube.
Bin mir nicht sicher aber ich denke auch die V3 Hauben sind unterschiedlich. Selbst 550sx und 550se sind unterschiedlich.

[Uwe652]

AW: Logo 550 SX

Die Logo 550 Haube ist schmaler und kürzer als die vom 550 SE. Ich denke mal die 550 SE Haube ist etwas länger als die vom 550er weil das Heckrohr etwas länger ist , wegen dem Schwerpunkt. Die Akkus müssen weiter nach vorn montiert werden, deshalb die etwas längere Haube am 550 SE. Version 3.

[luha]

AW: Logo 550 SX

Ist die 550er Haube kürzer? Die kostet ja zumindest 10 Euro weniger.

Ja, die Logo 550 Haube ist sogar kürzer und schmaler als die vom Logo 550SE.
Beim SE werden an der hinteren Haubenhalterung auch extra Distanzringe verbaut, die beim 550 "ohne" nicht dabei sind.

[helisebi]

AW: Logo 550 SX

Ja, die Logo 550 Haube ist sogar kürzer und schmaler als die vom Logo 550SE.
Beim SE werden an der hinteren Haubenhalterung auch extra Distanzringe verbaut, die beim 550 "ohne" nicht dabei sind.

Ok, danke für die Info. Dann muss ich mir mal überlegen, ob mir das 90 Euro wegen der Optik wert ist....

[Aviatoer69]

AW: Logo 550 SX

Lass es , irgendwann fällt er auch mal runter.
Wenn dann die Haube kaputt ist, tausche sie.
Anbei ein Bild von meinem 550SE mit alter 600 SE Haube.

[Aviatoer69]

AW: Logo 550 SX

So, jetzt mit dem Bild.

[helisebi]

AW: Logo 550 SX

Lass es , irgendwann fällt er auch mal runter.
Wenn dann die Haube kaputt ist, tausche sie.
Anbei ein Bild von meinem 550SE mit alter 600 SE Haube.

Hast wahrscheinlich recht.
So siehts jetzt bei mir aus:

[Aviatoer69]

AW: Logo 550 SX

Sieht doch schick aus.
Die nächste nimmst du in rot.
Die sieht man besser als die gelbe.

[helisebi]

AW: Logo 550 SX

Schau mer mal....

[helisebi]

AW: Logo 550 SX

Hab bei Mikado nachgefragt. Die 550er Haube ist tatsächlich kleiner.
Die 550er SE ist so groß wie die 600er. Dann haben wir das ja auch mal geklärt

[sixchannel]

AW: Logo 550 SX

Der 550sx hat auch einen tieferen Kragen oben, als der 550SE.

@ Fragesteller, falls das 25mm Heckrohr noch verbaut ist? So sollten die Proportionen doch geil sein mit einer 600er Haube


20210327_115520.jpg

[helisebi]

AW: Logo 550 SX

Der 550sx hat auch einen tieferen Kragen oben, als der 550SE.

@ Fragesteller, falls das 25mm Heckrohr noch verbaut ist? So sollten die Proportionen doch geil sein mit einer 600er Haube


[ATTACH]308438[/ATTACH]

Finde ich ja eben nicht

Foto habe ich ja oben beigefügt, das Heckrohr ist noch das 25 mm, halt entsprechend gekürzt.

[Aviatoer69]

AW: Logo 550 SX

Bei den warmen Temperaturen heute mal 2 Akkus fliegen gegangen.
Zum Ende des ersten Akkus lässt sich das Heck nicht mehr steuern.
Er kreiselte aber auch nicht, so daß ich ihn ohne Hecksteuerung landen konnte.
Auf den Bildern sieht man die Ursache.
Das letzte Stück von der Schiebehülse hat sich verabschiedet/aufgelöst.
Somit lösten sich die zwei Teile und es konnte nicht mehr gesteuert werden.
Der Ring war komplett weg. Wie das passieren konnte kann ich mir nicht erklären.
Manchmal gibt es schon komische Dinge.