Logo 550 SX

[Lenux]

AW: Logo 550 SX

HV brauchst du absolut nicht. Das macht bei 700ern Sinn, aber die Savöx gehen an 6V im Logo echt super und ich glaube auch kaum, dass die an ihre Grenzen gehen.

Schöne Grüße

[Kronos]

AW: Logo 550 SX

HV brauchst du absolut nicht. Das macht bei 700ern Sinn, aber die Savöx gehen an 6V im Logo echt super und ich glaube auch kaum, dass die an ihre Grenzen gehen.

Schöne Grüße

Da reicht auch das BEC des YGE120LVK locker? Mit 5,7V

[Lenux]

AW: Logo 550 SX

Ja, ich fliege den YGE90LV mit 5,7V. Allerdings ist der schon mit zusätzlichen Kondensatoren ausgestattet. Für den 120LVK solltest du noch weitere Stützkondensatoren parallel zum V-Stabi anschließen: Spannungsversorgung | VStabi
Ein typischer Wert wär z.B. 4700µF bei 16V

Schöne Grüße

[Kronos]

AW: Logo 550 SX

Ja, ich fliege den YGE90LV mit 5,7V. Allerdings ist der schon mit zusätzlichen Kondensatoren ausgestattet. Für den 120LVK solltest du noch weitere Stützkondensatoren parallel zum V-Stabi anschließen: Spannungsversorgung | VStabi

Ein typischer Wert wär z.B. 4700µF bei 16V



Schöne Grüße

Achso, hab eigentlich befürchtet, dass ein 90er Regler für den 4025 zu mikrig ist wenn man mal richtig reinlangt.

[Lenux]

AW: Logo 550 SX

Achso, hab eigentlich befürchtet, dass ein 90er Regler für den 4025 zu mikrig ist wenn man mal richtig reinlangt.

Wenn du vorhast dauerhaft mit 15-17° zu Speeden wirds knapp, aber ansonsten reicht der in der Klasse vollkommen aus Da musst du schon ordentlich knüppeln, bis der an seine Grenzen geht.

Schöne Grüße

[vlk]

AW: Logo 550 SX

Ich musste 2 Stück einsetzen, damit der YGE 120 LVK keine Einträge in der Stabi Log Datei erzeugte.

Der Einfachheit halber habe ich zwei parallel mit einem dicken Kabel in den Empfänger gesteckt.

Im Logo 500 habe ich dann später eine Linus Schaltung verbaut, die zusätzlich eine AR Möglichkeit bietet.

[Kronos]

AW: Logo 550 SX

Ich musste 2 Stück einsetzen, damit der YGE 120 LVK keine Einträge in der Stabi Log Datei erzeugte.



Der Einfachheit halber habe ich zwei parallel mit einem dicken Kabel in den Empfänger gesteckt.



Im Logo 500 habe ich dann später eine Linus Schaltung verbaut, die zusätzlich eine AR Möglichkeit bietet.

Ansonsten externes BEC, wäre dann wohl auch sicher genug.
Wohl aber umsonst beim BEC vom YGE

[sixchannel]

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Ja, ich fliege den YGE90LV mit 5,7V. Allerdings ist der schon mit zusätzlichen Kondensatoren ausgestattet. Für den 120LVK solltest du noch weitere Stützkondensatoren parallel zum V-Stabi anschließen: Spannungsversorgung | VStabi
Ein typischer Wert wär z.B. 4700µF bei 16V

Schöne Grüße

Fliege mein 550sx mit yge 120lvk und ich fliege teilweise sehr hart mit sls xtron 5000mAh 40C. Teilweise speed. Ich hab überhaupt keine Probleme weder Einbrüche noch sonstiges. Selbstverständlich im vgov. Statt Kondensatoren verbaue lieber ein eneloop.

[Lenux]

AW: Logo 550 SX

Ansonsten externes BEC, wäre dann wohl auch sicher genug.
Wohl aber umsonst beim BEC vom YGE

Das würde unter Umständen das Problem des Spannungseinbruches nicht verändern. Das interne BEC vom YGE taugt schon, muss nur etwas stabilisiert werden.

Fliege mein 550sx mit yge 120lvk und ich fliege teilweise sehr hart mit sls xtron 5000mAh 40C. Teilweise speed. Ich hab überhaupt keine Probleme weder Einbrüche noch sonstiges. Selbstverständlich im vgov. Statt Kondensatoren verbaue lieber ein eneloop.

Hier sind die Einbrüche in der BEC-Spannung gemeint, nicht die der Drehzahl. Bei einem Empfängerakku darf man dann aber nicht vergessen das interne BEC auszuschalten! Ansonsten gibts kleine Rauchwölkchen..

Der YGE taugt schon, muss halt nur unterstützt werden. Ist bei fast jedem Regler so (siehe Vstabi Wiki) und auch aus diesem Grund gibt es vom 90LV eine spezielle Mikado-Edition, wo dieser Kondensator schon im Regler bzw. am anderen Ende des Kabels verbaut ist.

Schöne Grüße

[Kronos]

AW: Logo 550 SX

Also das 2. Zitat hat nicht ganz funktioniert
Somit kann man aber sagen: 16er Ritzel mit 90LV bei 2200 RPM funktionieren...?

[Lenux]

AW: Logo 550 SX

16er ist vielleicht etwas viel, ich fliege ein 14er und komme da schon locker auf 2200.. Wenn dich das untere Drehzahlspektrum nicht interessiert, dann nimm ein 15er. Soweit ich mich erinnern kann wird der damit auch im Vorstellungs-Video von Mikado geflogen. Da allerdings mit 1700 und 2400.

Schöne Grüße

[Kronos]

AW: Logo 550 SX

Ich komm doch mit einem 15er nur mit 100% Regleröffnung auf 2400. Da läuft dann nix mehr mit nachregeln...

[pmueller]

AW: Logo 550 SX

Wenn du nen 4025 hast mit 15er und gescheiten Akkus (und gescheite Akkus machen seeeehr viel aus) läuft das. Ich fliege mit Vgov und hab in meiner futaba 97% was in etwa 2400upm sind und da ist noch genug Luft zum nachregeln, hab keinerlei Einbrüche.

Gruß

Edit: ich glaube im Mikado Video mit Kyle wird ein 16er geflogen...

Und mit dem YGE in der neuen Edition brauch man weder Kondensator noch Eneloop...

[sixchannel]

AW: Logo 550 SX

Bei einem Empfängerakku darf man dann aber nicht vergessen das interne BEC auszuschalten! Ansonsten gibts kleine Rauchwölkchen..

Verstehe ich nicht. Hält bec doch den eneloop voll oder was meinst du?

[Lenux]

AW: Logo 550 SX

Verstehe ich nicht. Hält bec doch den eneloop voll oder was meinst du?

Klar, war gedanklich bei getakteten zusätzlichen BEC's.. Manometer, erzähl ich heute wieder Mist

Schöne Grüße