Glaube ich nicht, Du brauchst welche mit engen Passmaßen, ich würde lieber die 12 Euro investieren oder jemand suchen der es herstellen kann.
Aber mal eine andere Frage!
Gibt es einen Grund für Deine 80%?
Welchen Regler hast Du?
Ich habe einen YGE 120LVK
Ich bin auch gerade bei meinem Goblin 500 mit dem Motorritzel an testen.
Original 18Z habe ich bei meiner hohen Drehzahl von 2600 bis zum Ende ausreichen Regelbereich.
Bin jetzt auf 16Z gegangen und kann die 2600 zwar fliegen, aber zum Ende hin fällt sie ich schätze auf 2500 ab.
Da ich aber lieber mit 2400 fliege, habe ich jetzt den Vorteil eines höheren Drehmoment, kühleren Motor und vor allen Dingen kühleren Akku, der wurde nämlich ganz schön warm.
Da spielt es doch keine Rolle ob ich am Ende 80% oder 95% habe, warum also diese 80%?
Habe den Logo 550sx mit standart Scorpion 4025 Motor aus der Combo
Jetzt habe ich mir noch den Graupner T100 Regler gekauft.
funktioniert soweit sehr gut, bin auch mit der Regelung zufrieden.
Was ich mich nur Frage, welches Timing ist wohl am besten einzustellen bei dem Regler ?
Ich habe erstmal 18° eingestellt, mir kommt es aber so vor als wenn der Motor ein wenig heißer wurde als wie vorher mit dem YGE90.
kann auch an dem Wetter liegen das es wärmer war, oder das ich mehr reingelangt habe..
sind 18° eine gute einstellung ? oder sollte ich was anderes bei den Graupner T100 einstellen ?
eventuel fliegt ja einer die gleiche Combo, und hat schon die optimale Einstellung gefunden ?
eine andere Frage noch...
Egal ob der Sanftanlauf vom T100, egal ob YGE90 aleine oder mit Brain Gov...
mir klappen immer die Blätter kurz beim Start ein, so das ich langsam mini Rieven in den Blatthaltern habe (sieht man kaum, also nichts bewegendes)
Ziehe ich die Blätter echt viel zu schwach an, oder liegt es eventuel am Logo selbst ? xD (übersetzung, Freilauf ka)
Zuletzt geändert von YunjitzuRC; 03.06.2014, 16:15.
Also bei dem Roxxy 9100-6 wurde der Scorpion auch extrem heiß. Mit dem YGE und gleichen Einstellungen bleibt der Motor aber total kühl. Wahrscheinlich ist einfach nur das Regelverhalten anders und damit wird der Motor nicht ganz so heiß. Wie das beim T100 aussieht, weiß ich aber nicht genau.
Ziehe ich die Blätter echt viel zu schwach an, oder liegt es eventuel am Logo selbst ? xD (übersetzung, Freilauf ka)
Also da klappen die Blätter ja richtig weit ein, die kannst du sicher fester anziehen, beim bewegen der Blätter kann man bei einem 550er ruhig schon ein wenig Kraft aufwenden, ansonsten mach mal ein Video, den so bist du ja Boomstrike gefährdet wenn du beim Start zuviel positiv Pitch anliegen hast...
Liebe Grü�e Stefan :)
2 x Logo 600SX - Gaui X5 - Gaui X2 - T8FG -
Negativ Pitch meinst Du sicherlich.
Zieh die Blätter so stramm an, das sie beim auf der Seite liegendem Heli beim Schütteln nicht einklappen.
Also lieber etwas zu fest als zu lose.
Beim YGE konnte man den Anlauf so langsam stellen, das der Akku schon halb leer war, bevor der Rotor auf Drehzahl war.
Nein, positiv Pitch, wenn da die Blätter einklappen hast einen Boomstrike
Ja da ist schon ordentlich Zug auf den Blättern(über 100kg sind es auf jeden Fall), die richten sich schon aus.
Liebe Grü�e Stefan :)
2 x Logo 600SX - Gaui X5 - Gaui X2 - T8FG -
Ich bin jetzt nach 2 Jahren sparen auch stolzer Besitzer des Logo 550sx!!!
Frage: kann ich mit dem Wasserflug betreiben?
Ich dachte, ich kann ja einfach Styropor - Kufen an die Landekufen machen, die etwa das doppelte an Litern an Volum haben, wie der Heli in Kilogramm wiegt.
Da ich so etwas noch nie gesehen habe, bin ich mir über die Sinnigkeit dieses Projekts noch nicht so ganz im Klaren, hat jemand von euch so etwas schon gemacht?
Herzlichen Gruß,
Johannes
Ich bin jetzt nach 2 Jahren sparen auch stolzer Besitzer des Logo 550sx!!!
Frage: kann ich mit dem Wasserflug betreiben?
Ich dachte, ich kann ja einfach Styropor - Kufen an die Landekufen machen, die etwa das doppelte an Litern an Volum haben, wie der Heli in Kilogramm wiegt.
Da ich so etwas noch nie gesehen habe, bin ich mir über die Sinnigkeit dieses Projekts noch nicht so ganz im Klaren, hat jemand von euch so etwas schon gemacht?
Herzlichen Gruß,
Johannes
Hallo!
Hab mir überlegt den 550SX auf 550SE umzubauen
Ich mache Rundflug und leichter Kunstflug:-)
Hat das schon mal jemand gemacht bez. umgebaut?
Gruß aus ßsterreich
Ps:
Brauche:
Haupt und Heckblätter, Heckrohr,Riemen und Servo Gestänge für das Heck
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