Wiederaufbau : 500 oder 500 SE ??

[spielkind]

AW: Wiederaufbau : 500 oder 500 SE ??

Dummerweise hab ich keine Zange für diese Sprengringe

das geht auch mit einer runden spitzzange oder sowas. oder halt mal in baumarktfahren und so eine zange kaufen die ist ja nie wech.

ja leider ist das so crash heisst auch immer gleich viel geld ...

[spielkind]

AW: Wiederaufbau : 500 oder 500 SE ??

Hat schon jemand angedacht Teil vom KDS 550 zu verbauen, sind um einiges günstiger und "baugleich".

Kodi

niemals würde ich fremdteile verbauen und von KDS erst recht nicht. sorry aber mit der firma bin ich sowas von durch.

[kodi]

AW: Wiederaufbau : 500 oder 500 SE ??

Ich hatte auch mal eine kurze Zeit einen KDS 550, diesen habe ich wieder verkauft, weil mir ein Logo mehr entsprochen hat. Beim Aufbau vom KDS musste ich feststellen, dass sehr viele Teile dem Logo nachgebaut sind. Die KDS Teile sind um einiges günstiger als die vom Logo und ich bin mir nicht sicher von wo alle Logo - Teile her kommen.

Kodi

[benson]

AW: Wiederaufbau : 500 oder 500 SE ??

Ich denke das man nur vom Heck Teile benutzen kann. Ich hab auch schon übelegt ob ich nicht mal die schönen Alu-Heckblatthalter vom KDS 550 ausprobieren soll.

[Tomster79]

AW: Wiederaufbau : 500 oder 500 SE ??

Hallo zusammen..

Rotorwelle und HZR hab ich auseinanderbekommen, mit ner Spitz Zange
Der Sprengring ist dabei leider Drauf gegangen..
Für den Einbau des neuen Rings besorg ich mir wohl mal ne passende Zange

Das Riemenrad ist als definitv auch hin..
Leider hab ich mir nicht eingeprägt , wo welche U-Scheiben hinkommen..
In der Anleitung sind auch 0,2mm dünne abgebildet..
Kann aber da net sehen , wo die hinkommen

LG Tom

[gde2011]

AW: Wiederaufbau : 500 oder 500 SE ??

ich fliege momentan auch den von 500er Combo auf den 500SE umgebauten Heli und zwar mit dem Scorpion 4020-1100 Motor aus der 500erCombo (der ist noch schwächer als der 4025) mit 12er Ritzel und Edge 600er Blätter, ist mein Uebungsheli, habe in den letzten 2 Wochen ca. 100 Flüge gemacht.

Das Combo Setup ist wirklich nicht das kraftvollste jedoch lässt es sich damit locker 3D fliegen. Was mir aufgefallen ist, mit 6S 5000mah 35C Akkus wirkt er sehr träge ausser ich nehme die 65C Barre da geht er ordentlich ab. Jedoch wenn ich eine Turnigy 4500mah mit 35C reinstecke fliegt er federleicht, die Flugzeit ist gleich lang und er verhält sich sehr wendig, der Unterschied ist enorm.

Habe nun einen YGE 155 Regler eingebaut und warte auf den brandneuen KDE 1100KV Motor, der zieht konstant 139AMP bei konstanten 3500Watt (5000Watt Peak), it's a BEAST Damit kann ich die Powerlücke schliessen, werde mal das 17er Ritzel montieren um zu testen, da komme ich auf 2200RPM bei 85% Regleröffnung, wenn's zu viel ist gehe ich auf das 15er.

Ich würde ganz klar beim 500SE bleiben und einen stärkeren Motor einbauen wenn Du gerne die 600er Klasse fliegst.

Vorweg: soviel Zeit zum Fliegen hätte ich auch gerne, vom Wetter ganz abgesehen

Yge 155 halte ich für übertrieben, und einen Motor mit konstanten 139A zu fliegen auch. Da bröselt dein Heli wie ein Meteoritenstaub herunter.

Christian

[gde2011]

AW: Wiederaufbau : 500 oder 500 SE ??

niemals würde ich fremdteile verbauen und von KDS erst recht nicht. sorry aber mit der firma bin ich sowas von durch.

So hat jeder seine persönlichen Erfahrungen gemacht.

Meine sind durchwegs gut was die Teile anlangt. Schrauben zB habe ich noch selten wirklich gute in Heli Bausätzen gesehen (von den Heli Manufakturen der Oberklasse mal abgesehen ).

Christian

[kodi]

AW: Wiederaufbau : 500 oder 500 SE ??

Wenn man den Logo 500 auf 500 Se mit 600 Hauptrotorblätter umbaut, welche Heckblätter soll man hier verwenden. Kann man beim Se auch 623 mm verwenden, oder wird das zu knapp?

[kaufrauschsven]

AW: Wiederaufbau : 500 oder 500 SE ??

Nachdem mein Logo 500SE einen Crash erlitten hat , steht nun das Teilebestellen und der Wiederaufbau an.

Oh nein..... Fuck.....
Tut mir echt leid für dich!

[Schraubcopterflieger]

AW: Wiederaufbau : 500 oder 500 SE ??

Oben ist alles schon ab, nur noch HZR und Riemenrad müssen von der Welle runter..
Dummerweise hab ich keine Zange für diese Sprengringe

Gibt es eigentlich in jedem Baumarkt. Teils schon für 5-10€ mit unterschiedlichen auswechselbaren Aufsätzen.

Das Riemenrad ist als definitv auch hin..
Leider hab ich mir nicht eingeprägt , wo welche U-Scheiben hinkommen..
In der Anleitung sind auch 0,2mm dünne abgebildet..
Kann aber da net sehen , wo die hinkommen

Mach es anders... über die Riemenscheibe kommen so viele bzw. dicke Scheiben drüber das die Riemenscheibe gut zu den Führungsrollen fluchtet. Unter die Riemenscheibe kommen dann so viele bzw. dicke Schreiben drunter dass, das Hauptzahnrad nicht hinten am Chassis schleift. Achte darauf das das Hauptzahnrad noch etwas Spiel in der Höhe hat wenn der Sicherungsring auf der Welle ist.
Einfach ignorieren was in der Anleitung dazu steht. Da steht ohnehin in jeder Version der Anleitung was anderes. Vor allem steht auch bei den unterschiedlichen Logos was anderes obwohl sie völlig Identisch in dem Bereich sind.

[kaufrauschsven]

AW: Wiederaufbau : 500 oder 500 SE ??

Wenn man den Logo 500 auf 500 Se mit 600 Hauptrotorblätter umbaut, welche Heckblätter soll man hier verwenden. Kann man beim Se auch 623 mm verwenden, oder wird das zu knapp?

95er Heckblätter sind ideal.
623mm -> Boomstrikegefahr!!!
Ich würde maximal die 603mm Edges montieren.

[Schraubcopterflieger]

AW: Wiederaufbau : 500 oder 500 SE ??

Der Logo 600 ist etwas länger als der Logo 500SE. Darum passen da nicht die selben Blätter drauf.

[Tomster79]

Wiederaufbau : 500 oder 500 SE ??

Hallo..

Ok, also bei den U-Scheiben also das Spiel minimieren und nichts auf die Anleitung geben

Die Kombo Edge 603 und Edge 95 hab ich jetzt auch hier liegen..
Hatte vorher die Curtis Blätter auf dem Heck ..

Ich dachte immer der normale 600er ist nen Tick kürzer als der 500SE ..

LG Tom

[Schraubcopterflieger]

AW: Wiederaufbau : 500 oder 500 SE ??

Sieht man schon an den Riemen

Logo 600 730XL (73 Zoll Länge, 1854,2 mm)
Logo 500SE 686XL (68,6 Zoll Länge, 1742,44mm )

[Tomster79]

Wiederaufbau : 500 oder 500 SE ??

Sieht man schon an den Riemen

Logo 600 730XL (73 Zoll Länge, 1854,2 mm)
Logo 500SE 686XL (68,6 Zoll Länge, 1742,44mm )

Ok , das ist ein Argument..
Ich dachte , irgendwo gelesen zu haben , daß das 600er Heckrohr kürzer ist ..
Aber selbst wenn dem so ist , hat das ja nichts zu sagen ..

Mal was anderes :
Mein 500 SE ist ja ein gestreckter 500er ..
Ich hatte bis zum Crash das geschlossene 500er Heckgehäuse..
Hab nun , wo ich eh Teile bestellen musste fürs Heck , gleich das Carbonheck Kit bestellt ..
Es gefällt mir sehr gut , allerdings hab ich hier und da gelesen , daß es Probleme mit überspringenden Riemen gibt ..
Auf was sollte man beim Einbau achten ?
Was sind die Vor und Nachteile..

LG Tom