Logo 500 Super Combo

[heli-commander]

AW: Logo 500 Super Combo

Warum sollte man nicht vorgreifen?

Er hatte ja die Frage ja an Dich gestellt und Dich auch zitiert. Daher

Gruß,
Werner

[tommy tommy]

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Warum sollte man nicht vorgreifen?

Ist genau so wie Du beschrieben hast, aber auch bei mir ist das ein Mal gemacht und fast vergessen!

@Tommy,
schreibe doch mal (noch mal) was Du genau vor hast! Mit VStabi Gov. oder ohne?
Und auch Dein Setup!

Bin erst wieder morgen Abend da!

Ich hab eine MC-20 Hott
Will ohne v-gov fliegen. Zum einstellen hab ich momentan nur ein Bec, da der Regler erst nach Ostern kommt... Regler ist ein Talon 90
Sonst ist alles orig.wie in der Mikado Super Combo.

Empfänger ist der Gr-16.
Möchte das mini v-stabi mit dem Gr-16 verbinden, in der Summensignaltechnik, also nur mit einem Kabel.

[tommy tommy]

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Er hatte ja die Frage ja an Dich gestellt und Dich auch zitiert. Daher

Gruß,
Werner

Bin für jeden Tip dankbar
Oder braucht jeder eine Einladung
Möchte einfach nur mit dem Zeugs da weiterkommen

[heli-commander]

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Empfänger ist der Gr-16.
Möchte das mini v-stabi mit dem Gr-16 verbinden, in der Summensignaltechnik, also nur mit einem Kabel.

Dann genau so verbinden wie Siggi es gesagt hat und in der Funke die Einstellung vornehmen wie ich es geschrieben habe.
Im Vstabi Setup muss Universal-Empfänger ausgewählt werden und auch der Gyro
Kanal angepasst werden auf 5. Glaube standardmäßig steht der auf 8 in dem Punkt.

Oder braucht jeder eine Einladung

Gebietet einfach die Höflichkeit, wenn andere Zitiert oder angesprochen werden
Zumindest kenne ich das so
Gruß,
Werner

[tommy tommy]

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Werner, ich finde auch das mit Servotest nicht.

Wenn ich in der Funke zum Punkt "Telemetrie" gehe, dann kann ich nicht nach rechts gehen.

Auch wenn ich vom Unteren Display zum oberen wechsle geht nichts nach rechts.
Es steht nur Empfänger und dann kommt wieder die Tememetrie (RX Spannung...)

[tommy tommy]

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So muss ins Bett, morgen wieder um 6 aufstehen.
Hab keine Lust mich heute um die Zeit noch anzustrengen.
Gute Nacht, Helifreunde

[heli-commander]

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Wenn ich in der Funke zum Punkt "Telemetrie" gehe, dann kann ich nicht nach rechts gehen.

Ist Dein Empfänger auch "AN" und gebunden * Sonst geht das auch nicht

Gruß,
Werner

Nachtrag: Schlaf gut ....

[Gol23]

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Naja unten im Motor ist ein dünnes(ca.1-1,5mm) dünnes Plättchen. Auch egal. Ich hab noch etwas im karton gewühlt und gesehn das in dem Säckchen mit den Buchsen für die Motorstecker noch noch 4 Stk.(leicht rostige) M4 Schrauben sind. Dachte erst die müssens sein. Sind aber zu kurz. Stehen OHNE Beilagscheibe nur max 1mm über die Motorhalterung. Werd mir wohl passende Schrauben besorgen müssen...

[tommy tommy]

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Ist Dein Empfänger auch "AN" und gebunden * Sonst geht das auch nicht

Gruß,
Werner

Nachtrag: Schlaf gut ....

Ja Empfänger ist an und gebunden. Es steht jedenfalls E8 oder so etwas...

[heli-commander]

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Ja Empfänger ist an und gebunden. Es steht jedenfalls E8 oder so etwas...

und die LED leuchtet auch grün am Empfänger?
eventuell mal neu binden.

Gruß
Werner

[tommy tommy]

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Ja grün

[tommy tommy]

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Bei der MC-20 steht ja beim Binden einmal E8 (glaub ich) und daneben n.a. Muss der Empfänger bei beiden Gebunden sein?

[vlk]

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Hallo,
wenn Du im Telemetriemenü bist auf "Einstellen, Anzeigen" gehen, dann in dem erscheinendem Fenster die linke rauf/runter Pfeiltaste drücken und Empfänger auswählen, sollte aber normalerweise automatisch drin sein!
Dann nach rechts bis zur Einstellung wo Du SUMD auswählen kannst!

Wenn das geklappt hat, muss im Setup vom VStabi allerdings beim Reiter "Empfänger" "Universal Digital Input" ausgewählt werden und nicht HoTT oder so!

Nach dem Kaltstart kannst Du soweit ich mich erinnere die Kanalbelegung für HoTt auswählen, musst aber unbedingt überprüft werden!
Bei mir stimmte der Kanal für Bankumschaltung nicht, kann aber da einfach geändert werden!

@Gol23,
bist Du sicher das Du die Schrauben nicht wo anders verbaut hast?
Blattlagerwelle? Sind die da so lang?
Wenn Du keine hast, und die zwei langen übrig bleiben, würde ich die absägen, entgraten und eine vorher aufgedrehte Mutter abdrehen, dadurch ist das Gewinde sauber und beschädigt das ALU vom Motor nicht!

[tommy tommy]

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So, mit Vstabi funzt alles

Nun hätte ich noch 105mm Heckblätter da. Kann ich die Verwenden? Bild beachten!!
Es sind ca 8,5cm Abstand (senkrecht rauf!)

[vlk]

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Sind eigentlich zu groß, mit den 92er EDGE geht es schon recht heftig zu, meine 95er habe ich daraufhin erst gar nicht ausprobiert!

Mit den originalen, ich glaube 85er Plastik bin ich am Anfang mal geflogen, gehen auch!

Was hattest Du nochmal für eine Hauptblattlänge? Wenn 553mm dann geht es mit 105 nicht, da könnte es zu Berührungen kommen!

Wo lag den der Fehler mit dem Einstellen?

Ach ja, bevor ich es vergesse! Mit was für ein BEC möchtest Du fliegen und wieviel A hat es?