Nene ich mach das dann mit Stützakku 
Dankeeee ich bestell dann mal .
Gesendet von meinem Transformer Prime TF201
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AW: Logo 500 Super Combo
Hallo zusammen,
bin auch gerade am bauen. Habt ihr die Motorwelle an einer Stelle abgeflacht damit die Madenschraube besser hält?
Gruß, GeorgSag nicht alles, was du wei�t, aber wisse immer, was du sagst.Kommentar
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Ich glaube die sind sehr ähnlich, Lipolice 80A ESC/4A BEC, Roxxy 100A/3A. Als ESC wahrscheinlich beide genau so gut und als BEC bei diesem Combo minderwertig - ein anderer BEC ist empfehlenswert. Bei beiden solltest du noch einen Progbox/Progcard fürs paar € nehmen. Zum Roxxy findest du im Internet mehrere Informationen, es wird eigentlich sehr gut bewertet und ist oft die Wahl wenn man den Drehzahlregler von VStabi nutzt. Beim Roxxy kannst du mit eine Progcard nach dem Flug max/durchschnitt Drehzahlen ablesen, ich weiss nicht ob es bei Lipolice geht.Zitat von Mikewoofer Beitrag anzeigen
Lipos kannst du nehmen was du magst und dir leisten kannst, 30C und 4000mah mindestens soll es aber schon sein.Kommentar
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Nein,... weil die war schon abgeflacht.Zitat von kleiner001 Beitrag anzeigen
[FONT="Comic Sans MS"]GruÃ? Martin[/FONT]
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Komisch bei mir ist nicht abgeflcht. Gibt es von Scorpion Motoren verschiedene Ausführungen?
Gruß, GeorgSag nicht alles, was du wei�t, aber wisse immer, was du sagst.Kommentar
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Hmm, bei mir war die Spannfläche auch dran...
Gruß MarcoKommentar
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Einzige was mir einfällt & wenn ich das richtig sehe, gibt es vom Scorpion HK4025-1100kV eine V2 mit 6mm Welle
[FONT="Comic Sans MS"]GruÃ? Martin[/FONT]
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Hallo zusammen,
Guter Tipp! Gemessen habe ich die Welle bis jetzt noch nicht. Werde ich heute abend aber machen. Wenn sich das mit 6mm Welle bewahrheiten sollte, passt mein gestern bestelltes Gegenlager und das 13er Ritzel nicht.
Gruß, GeorgSag nicht alles, was du wei�t, aber wisse immer, was du sagst.Kommentar
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Wie stark kann/soll man denn den Riemen spannen?
Ich habe jetzt das "Problem", dass der Heckrotor alleine vollkommen leicht läuft (da muss man nur gegenpusten) die Rotorwelle mit den Zahnrädern alleine läuft auch ganz frei und leicht, aber wenn der Riemen drinnen ist kommt es mir halt schon recht schwergängig vor. Ich kann die HRW zwar mit 2 Fingern drehen aber der Widerstand ist doch recht deutlich da und es fühlt sich ein bischen "hakelig" an. Hat jemand einen Tip für mich?
Ich kenne leider in meiner Umgebung keinen der mal drüber schauen könnte.Kommentar
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Achso die Drehrichtung des Riemens wurde beachtet. Daran liegt es nicht.Kommentar
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Ist normalZitat von TimTom Beitrag anzeigen Im Flug macht das aber nix! Mein Riemen ist so gespannt das er bei den Temps die wir draußen haben sich mit einem Finger direkt hinterm Riemenrad so 2-4mm reindrücken lässt.
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Alles klar, danke Simon, dann werde ich mal schauen wie das so ist wenn er mal fliegt.
Irgendwann muss er ja mal geerdet werden, wieso nicht gleich beim Erstflug
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Sag doch sowas nichtZitat von TimTom Beitrag anzeigenAlles klar, danke Simon, dann werde ich mal schauen wie das so ist wenn er mal fliegt.
Irgendwann muss er ja mal geerdet werden, wieso nicht gleich beim Erstflug
GruÃ? Daniel
Futaba T8FG, Blade 130X , Logo 600 3D, Raptor E700Kommentar
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Sehr optimistischZitat von TimTom Beitrag anzeigenAlles klar, danke Simon, dann werde ich mal schauen wie das so ist wenn er mal fliegt.
Irgendwann muss er ja mal geerdet werden, wieso nicht gleich beim Erstflug
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Der Whiteline 6S 30C wiegt mit Goldsteckern nach meiner Waage genau 793 Gramm.Zitat von Howling Mad Beitrag anzeigenKommentar
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