logo 500 SE Stützakku ????

[trabbilulu]

Hallochen zusammen ,habe einen 500derter SE.Muß er einen Stützakku haben oder nicht ?? Motor 4025 1100 kv
Regler roxy 100
AKKU 6S 5000

[SyriuS]

AW: logo 500 SE Stützakku ????

Hi ich denke da wirst du viele verschiedene Meinungen hören.
Ich habe bei meinen Logo 600 SE einen verbaut aber bei nem 500er würde ich es nicht unbedingt machen. Ich denke das ist nicht unbedingt die Antwort die du dir wohl erhofft hast letztendlich bleibt dies jedem selbst überlassen.
Es kommt natürlich auch darauf an ob du ein internes oder externes Bec benutzt.

Natürlich kannst du wenn du willst einen verbauen oder du schaust hier im Forum nach der Lösung mit den Caps!

[Stephan Lang]

AW: logo 500 SE Stützakku ????

Meiner Meinung nach nicht zwingend Notwendig... sollte es aber mal Spannungsschwankungen geben oder die Akkuspannung komplett einbrechen ist es doch ein gutes Gefühl ev. den Heli doch nocht Landne zu können, als gleich komplett einzubomben...

4zellen Eneloop AAA pack kostet 10€ oder so.. das ists mir auf alle Fälle wert! am besten mit Schalter aber dann auch nciht einschalten vergessen

lg

[Alexander_T-REX]

AW: logo 500 SE Stützakku ????

Jo das würde ich auch sagen einfach 4 Zellen 800mha Zellen unterm Hubi Schalter dran und gut ist.

[Monzta]

AW: logo 500 SE Stützakku ????

Hi,
also ich bin den 500 SE mit nem Jive auch immer ohne Stützakku geflogen. Hatte da nie irgendwelche Probleme mit. Jetzt beim 600 SE hab ich aber lieber mal einen rein gemacht. Hab einfach einen 4zelligen 800er Eneloop unten auf die Gyroplattform gemacht. Wenn man ein Mini-VStabi verwendet hat man da ja Platz.

Gruß Andre

[PeterLustich]

AW: logo 500 SE Stützakku ????

Ich fliege in meinem 600 SE auch nen Stützakku am 80er Jive HV. Allerdings fliege ich nen 2S P-FePo mit Diode (Wiegt nur 30 g und kostet auch nicht mehr wie die Eneloops.) weil ein 800er Eneloop im Extremfall genausoviel nutzt wie ne Kastanie in der Hosentasche. Mir fallen drei Hubis ein wo beim Aussteigen des Jives, der Eneloop für den Bruchteil einer Sekunde übernommen hat und dann auch ausgestiegen ist - Ergebnis: Alle drei Hubis sind sehr unsanft im Acker eingeschlagen und schrott.
Wenn die Last so hoch ist das das Jive BEC es nicht mehr schafft, schaffen das die 800er Eneloops auf keinen Fall. Solche hohen Ströme verkraften diese Baterien nicht, dafür sind sie einfach nicht gemacht. Aber wenn man dadurch ein besseres Gefühl hat, haben sie ja im Grunde shcon funktioniert, wenn sie auch nicht helfen im Notfall.

[spacebaron]

AW: logo 500 SE Stützakku ????

hallole,

schließe mich da manchem an, dass du da einige meinungen hören wirst.
ich wüde das ganze thema mal abhängig machen was dein bec überhaupt zu leisten vermag.

fakt ist ab 6S sollte man. ich selber fliege z.b. den logo400 mit 6s ohne. ist auch von den servos her nicht sooo anspruchsvoll.

beim 500er se sieht es da mal anderst aus. da habe ich die savox1258 verbaut. wie bekannt sind die sehrsehr durstig am stromverbrauch. mein regler cc ice100lv. der kann max. 5A und das ist nicht ausreichend. ich selber habe das + kabel an einem zwischenstück herausgetrennt und habe einen seperaten lipo mit 2250mAh verbaut. vorteil an dem zwischenstück ist, dass wenn ich logfiles auslesen möchte am empfänger nicht ausstecken muss.

grüssle

[PeterLustich]

AW: logo 500 SE Stützakku ????

...da habe ich die savox1258 verbaut. wie bekannt sind die sehrsehr durstig am stromverbrauch...

Ist leider auch nicht ganz richtig wie ich selbst getestet habe. Hatte erst BLS451 in meiner Vibe verbaut und jetzt die Savöx 1258 TG. Stromverbrauch ist absolut gleich geblieben nach 10 Minuten Flug. Ob die Blockierströme höher sind kann ich nicht sagen, aber was den reinen Stromverbrauch angeht sind die Savöx genauso hoch bzw. niedrig wie andere Servos. Gleiches gilt für das Heckservo von Savöx - also das 1290. Das nimmt laut JLog genausoviel bzw. wenig wie das BLS251. Da ich davon immer wieder gelesen habe, habe ichs einfach mal ausprobiert - laut meinen Beobachtungen ist da nix dran und das meisste in den Foren nur sowas wie "Ich habe davon gehört bzw. gelesen." Selber getestet oder beobachtet hat das kaum einer. Ansonsten bitte mal nen Link von sonnem Testdiagramm wo z.B. ein Savöx und nen BLS verglichen werden.

[munke]

AW: logo 500 SE Stützakku ????

...Ob die Blockierströme höher sind kann ich nicht sagen, aber was den reinen Stromverbrauch angeht sind die Savöx genauso hoch bzw. niedrig wie andere Servos. Gleiches gilt für das Heckservo von Savöx - also das 1290. Das nimmt laut JLog genausoviel bzw. wenig wie das BLS251. Da ich davon immer wieder gelesen habe, habe ichs einfach mal ausprobiert...

Da stimme ich dem Timo zu....
Ich fliege die Savöx 1257 und 1290 mit ext. BEC und lade nach dem Fliegen genau so viel nach wie vorher mit den BLS.
Evtl. ist das nur ein "gefühlter" höherer Verbrauch, da die Savöx sehr laut sind!

Gruß Rainer

[Goldfussel]

Moin Moin

Ich persönlich gehöre auch zu der externen BEC Gruppe und finde diese Lösung doch noch am besten, vom Gewicht her behaupte ich jetzt mal so macht das dem
Logo recht wenig aus.

Ich hatte dieses Jahr schon fas Pech mich auf mein BEC verlassen zu müssen und es war gut das ich es konnte sonst wäre mein Logo mit der Nase im Dreck gelandet.

[trabbilulu]

AW: logo 500 SE Stützakku ????

Ich danke allen die sich so hervorragend über dieses Thema ausgelassen haben,und bin zu den Endschluß gekommen einen Stützakku zu verwenden so nach dem Motto was gut ist für die Wärme ist auch gut für die Kälte.

[Kaarlo von Freymann]

AW: logo 500 SE Stützakku ????

Akku fuer den Fall das das BEC versagt.
Wer Phoenix. z.B. Ice benutzt so wie ich (wegen der Log Funktion die auch der Jeti hat) muss dran denken, dass man so wie oben beschrieben abweichend von vielen anderen das BEC des Reglers NICHT parallel mit einem Akku oder einem zweiten BEC benutzen darf. Die Gebrauchsanweisung weist ausdruecklich darauf hin. Wie herrlich waren doch die Zeiten, als es DIN Normen gab, die ganz allgemein befolgt wurden. Heute brät jeder seine eigene Wurst und wenn man verschiedene Produkte benutzt, macht man leicht einen Fehler. Nicht mal bei den (Servo-) kaben hat man sich auf die Farben einigen können!
Kaarlo von Freymann Helsinki Finnland

[güldi]

AW: logo 500 SE Stützakku ????

Hab einfach einen 4zelligen 800er Eneloop unten auf die Gyroplattform gemacht. Wenn man ein Mini-VStabi verwendet hat man da ja Platz.

OT: Bei dem Logo500 / 600 (SE) hat man immer Platz genug für einen Stütz-Akku - egal ob Mini-VStabi oder normaler VStabi...!

Ich benutze einen 800mAh-Eneloop schon allein deswegen, um für das Einschalten des Empfängers und das Initialisieren des VStabi nicht gleich den Motor scharf schalten zu müssen. Außerdem wirkt er aufgrund seiner Kapazität glättend (gegen Stromspitzen) auf die Betriebsspannung! Und nicht zuletzt: Er beruhigt mich einfach für den Fall der Fälle...

Gruß, Arne

[güldi]

AW: logo 500 SE Stützakku ????

Nachtrag zu meinem gestrigen Beitrag:
Ich komme gerade vom Fliegen und bin erstmals heilfroh, daß ich einen Stützakku verbaut hatte... ich hatte bei meinem Logo500 nämlich einen plötzlichen Motorabsteller, weil - wie sich hinterher zeigte - ein Steckkontakt des Lipos herausgerutscht war!
Durch den Stützakku blieb die Versorgung für den Empfänger und den VStabi erhalten und ich konnte eine - wenn auch harte - Auro-Landung im hohen Gras machen - nichts weiter passiert - direkt danach wieder weitergeflogen...
Ohne Stützakku hätte ich heute zweifellos prima reparieren dürfen!
Fazit: Niemals ohne...

Gruß, Arne

[Monzta]

AW: logo 500 SE Stützakku ????

Und das obwohl es nur ein Eneloop war, der die hohen BEC Ströme ja nicht verkraftet...