Aufbau Logo 600

[faxxe]

AW: Aufbau Logo 600

Regler vergessen , Jive 80 HV 62 % ca. 2100 U/min. 67 % ca. 2300 U/min. + - Lipo.

Hallo Manfred,
mit ~20% weniger Drehzahl hättest vermutlich ein Drittel mehr Flugzeit. ßber 2000 bei Rundflug
kostet IMHO viel Flugzeit und du kannst trotzdem den gleichen Stil fliegen.....
-Heimo

[pit100]

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Kleines Update:

habe jetzt den V3 530 kv im Logo. Es ist kein Vergleich zum V2 500 kv. Der V3 hat jede Menge mehr Drehmoment. Ein Motor, welcher richtig Spaß macht.

Gruß

Carsten

Hi,
Welchen Flugstil, Ritzel, Regleröffnung und welche Drehzahlen fliegst du?

[heli-carsten]

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Komme gerade vom Fliegen. Fliege mit 13er Ritzel, 75% Gasgerade und fliege 3D. TicTocs und Rainbows zieht der neue Motor problemlos durch. Da bricht nix ein. Mag sein dass der 560 kv mehr Leistung hat aber ob man die unbedingt braucht?

Gruß

Carsten

[pit100]

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Hi,
Ich fliege das gleiche Setup. Ich finde aber das der Heli erst ab 2050 Umdrehungen gut geht. Unter 2000 Umdrehungen würgt der Motor des öfteren.
Empfindest du das auch so?
Und 2050 Umdrehungen empfinde ich schon als ziemlich heftig, hört sich auch extrem an. Geht aber auch wie die Sau!!!

Pit

[munke]

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Komme gerade vom Fliegen. Fliege mit 13er Ritzel, 75% Gasgerade und fliege 3D. TicTocs und Rainbows zieht der neue Motor problemlos durch. Da bricht nix ein. Mag sein dass der 560 kv mehr Leistung hat aber ob man die unbedingt braucht?

Gruß

Carsten

Hallo Carsten
Wie siehts denn mit der Flugzeit aus?
In etwa gleich, oder merklich weniger?

Gruß Rainer

[heli-carsten]

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Hi,
Ich fliege das gleiche Setup. Ich finde aber das der Heli erst ab 2050 Umdrehungen gut geht. Unter 2000 Umdrehungen würgt der Motor des öfteren.
Empfindest du das auch so?
Und 2050 Umdrehungen empfinde ich schon als ziemlich heftig, hört sich auch extrem an. Geht aber auch wie die Sau!!!

Pit

Also der müsste so locker 2300-2400 am Kopf haben. Ich finde es garnicht heftig. Er fliegt damit einfach nur präzise und stabil, obwohl er mit 40% Gasgerade auch alles schafft, halt nur langsamer und nicht so agil.

Gruß

Carsten

[heli-carsten]

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Hallo Carsten
Wie siehts denn mit der Flugzeit aus?
In etwa gleich, oder merklich weniger?

Gruß Rainer

Hallo Rainer,

bin gerade am Laden, aber ich glaube, dass es in etwa gleich ist.

Gruß

Carsten

[heli-carsten]

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So, der Motor benötigt ca. 400 mAh mehr bei gleicher Flugzeit. Da es jedoch ein 530 kv ist und somit höher dreht, könnte ich die Gasgerade noch ein wenig zurücknehmen, dann müsste es wieder passen. Habe den Motor im Modus 11 ohne KSA programmiert. Der geht durch alles durch, kein Einbrechen zu verzeichnen. Die Temperatur ist auch moderat. Er wird zwar heiß aber lange nicht so heiß wie der V2 500 kv. Die Motorglocke ist sehr interessant. Sie besteht aus einer Spiralenform, welche wesentlich mehr Kühlfläche bietet. Klasse Motor und das für 189 Euro.

Gruß

Carsten

[Hubihotte]

Das ist natürlich derzeit günstig. Wo haste den her?


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- Grüße, Andreas
(via Tapatalk)

[Martin7]

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Die Temperatur ist auch moderat. Er wird zwar heiß aber lange nicht so heiß wie der V2 500 kv.

Könntest du denn Motor mal mit nem Infrarotthermometer messen und hier die Ergebnisse posten? (Glocke, Wicklung,..)

lg

[heli-carsten]

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Das ist natürlich derzeit günstig. Wo haste den her?


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- Grüße, Andreas
(via Tapatalk)

da ich keine Werbung machen darf, schicke ich es Dir per PN

[heli-carsten]

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Könntest du denn Motor mal mit nem Infrarotthermometer messen und hier die Ergebnisse posten? (Glocke, Wicklung,..)

lg

habe ichnicht so ein Teil, sorry

[Hubihotte]

da ich keine Werbung machen darf, schicke ich es Dir per PN

Dank dir!!!


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- Grüße, Andreas
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[Stephan Lukas]

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Hallo Jungens,

wenn ihr euch ein IR-Thermometer anschafft, solltet ihr drauf achten, dass es kalibrierbar ist, denn bei den einfachen Dingern messt ihr wirklich nur Müll, wenn ihr es z.B. auf blankes Metall haltet - dann hat der kleine Scorpion nach sdem Fliegen nur 35°C aber ihr verbrennt euch die Finger beim Anfassen

Grüße Stephan

[munke]

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Mir bitte auch Carsten;-)